wenn der DCI Motor verbaut ist dann kein Chance. da braucht man das Diagnosegerät von Kohler ( lombardini)

Moin,

den Tread kann man schliessen / löschen.
Auto wurde gestern abend verkauft - es bleibt in unserem kleinen Ort - 5 Häuser weiter

Hallo in Forum, falls jemand ein günstiges und zuverlässiges Fahrzeug für den Nachwuchs sucht bzw. als einsteigerfahrzeug nach der " Tupperzeit" Mein Junior verkauft sein Erstfahrzeug.das hat ihn fast 2 Jahre zuverlässig von A nach B gebracht. was ein Werdegang ... vom JS50 und dann JS60 ( 8 PS) übe...

zeigt es im Neutralgang N im Display an ?

Der DCI startet nur im Leerlauf - also Neutralstellung.

wenn N im Dispaly nicht angezeigt wird dann wird der Kontaktschalter ( unter der Abdeckung des Schalthebels/Handbremse)
defekt , verbogen oder korridiert sein.

ich wiederhole mich : wichtig beim DCI -Motor ( und das solltest du auch unbedingt machen ) - dann laufen die ohne Probleme - den Großen Dieselfilter erneuern und den kleinen Vorfilter ( ist nicht bei allen verbaut - wenn dann sitzt der unter der schwarzen Motorabdeckung beim DCI) ( Dieselfilter wec...

Tag, bei DCI Motor gibt es folgendes zu beachten: - gaaaanz wichtig: der große Dieselfilter sollte regelmäßig gewechselt werden. der sieht aus wie ein " Ölfilter". sieht beim Ligier DCI links hinten im Motorraum ( zumindest bei den neueren 492 DCI und sollte beim Mircocar ebenfalls dort sitzen) es k...

sehe ich ähnlich wie Rolf, viele versichern Mopeds also 2 Räder aber nicht Leicht Kfz - 4 Rädrig nach Klasse L6E auch bei den L6E muss mann aufpassen es gibt : bis 350 kg max 4 kw und für die meisten wird das benötigt : bis 425 kg - max 6 kw desweiteren auch wichtig : Alter des jünsten Fahrers - z.B...

Hallo Phillip, ich habe keinen X-Too R nur neuere ( JS50 und JS60 ) da muss man zum anlernen einen zusätzliche sicherung im Sicherungshalter reinmachen damit der Schlüssel angelernt werden kann. geht die ZV grundsätzlich oder überhaupt nicht ? wenn die ZV überhaupt nicht geht dann sind die Stellmoto...

vesuch es mal hier - die haben auch teilweise gebrauchte Teile

https://aerreauto.it/

Moin,

mir fallen spontan 2 Möglichkeiten ein:

1. Gaszug hängt / klemmt oder ist gelängt. denke Gasanschlag wird voll erreicht?

2. Ventilspiel prüfen und einstellen

guten Tag,

ich würde erstmal das Ventilspiel einstellen / prüfen bevor man an der einspritzmenge rumdreht.
beim Z402 meines wissens 0,15 ( ein und außlass)

bei -10 Grad würde ich 2 x vorglühen und dann erst starten. Das sollte Abhilfe schaffen.
dann nicht gleich los fahren sondern den wagen im Stand 2 minuten laufen lassen.

Antriebsriemen gewechselt ??

selbst gemacht oder in der Werkstatt ? eventuell wurde eine Drosselscheibe eingelegt - oder hat sich verkantet.
bei den kalten Temperaturen + Winterdiesel geht in der Regel der Verbauch schon leicht nach oben..

wenn die kamera schon eingebaut war ( werkseitig) dann reicht es das Pluskabel von der kamera ( vorne im Radioschacht) mit dem lila Kabel des Pioneers zu berbinden.. ..lese dazu mal die Bedienungsanleitung des Radios durch.. wenn du die Kamers selbst verbaut hast dann muss das plus an das plus vom R...

Kamera falsch angeschlossen vorne am radio. Am Radio gibt es das kabel reverse.. da gehört das plus kabel von der kamera angeschlossen dann springt die auch an wenn man den Rückwärtsgang einlegt beim Pioneer ist es glaube ich das lila kabel für die Rückfahrkamera. bedeingsanleitung vom pioneer durch...

Wasser im dieselfilter ? Das mal prüfen. ansosnten Handremskontaktschalter mal prüfen.. wenn das Phänomen auftritt mal mit dem Arm bzw. den vollen Gewicht sich an der Handbremse abstützen ob er dann normal beschleunigt. Ansosnten hört sich das nach einem Problem der Easy Parking Funktion an. auslese...

du gibst dir doch die antwort selbst... schau auf dein Bild das du eingestellt hast - da gehört rechts ( sicherungsplatz F10 - Fahrerseite) die Sicherung rein zum programmieren ( 10 AMP -habe nochmals nachgesehen). Nach dem erfolgreichen programmieren soll man die entfernen um eine " unbeabsichtige ...

Beim DCI kann man den Leerlauf / Standgas nicht justieren..
Mit dem Diagnosegerät von Ligier bzw. Kohler lässt sich nur auslesen - aber man kann keine Parameter verändern.
Original aussage von 2 Ligier Werkstätten und auch von Ligier Deutschland
Ventile lassen sich auch nicht einstellen.

geht die ZV wenn du manuel mit dem Schlüssel verriegelst ? geht die Hecklappe ? wen nnicht dann sind die Stellmotoren defekt - krankheit bei den Ligiers.. der Stellmotor Fahrerseitig ist auch zuständig für die Hecklappenverreigelung wenn ich es noch richtig im Kopf habe musst du auf irgendeinem Stec...

geht wieder alles.

habe erstmal den kabelbaum reapariert ( Fensterheber links - Kabelbruch)
dann alles neu programmiert.