geht wieder alles.

habe erstmal den kabelbaum reapariert ( Fensterheber links - Kabelbruch)
dann alles neu programmiert.

schau mal nach der motorseitigen Vario. ( motorseitig und Getriebeseitig bilden eine funktionierende Einheit) Diese zerlegen und im Federgehäuse die "großen" Ringe für die Federspannung entnehmen..dann schauen ob das Problem behoben ist. Wenn die Feder zu sehr vorgespannt ist dreht sich der Riemen b...

Erstmal willkommen. die Vario sieht gut aus - man sieht an den Varioscheiben das er noch "im werkszustand" gedrosselt ist. an der Getriebevario sind auch die 3 Gleitschuhe vorhanden. teste mal ob das Geräusch von der rechten Seite kommt - dann könnte es das Laufrad an der Lichtmaschine sein das öfte...

die Batterielampe bleibt immer an wenn man orgelt - die geht erst aus wenn der Kasten läuft..

ich tippe auf den großen Dieselfilter - da wird Wasser drin sein - deshalb sollte man den regelmäßig wechseln.

Türverkleidung bei JS50 lösen : es sind an mehreren Stellen ringsrum und unter der Seitenablage Kunstoffclips die man rausmachen muss. die Verkleidung/Abdeckung am " Zuziehgriff" innen muss weggeclipst werden. Vorsicht die Nasen brechen gerne. unter der Abdeckung vom " Zuziehgriff" sind ich glaube e...

Moin,

schau mal ob es eien Kabelbruch gibt - die schwarze Gummitülle bei geöffneter Türe mal abziehen.. das hatte ich neulich auch.. da waren mehrere Kabel geknickt bzw. gebrochen. Geflickt bzw. den Kabelbaum verlängert und der FH ging wieder.

Frag doch mal bei unserem Forenbetreiber Lepori nach.
die sind Ligier Vertragspartner

wie sich der Myli beim auslesen verhält kann ich dir nicht sagen - die DCI kann nur Ligier mit dem Diagnose Gerät von Kohler auslesen.. sonst niemand... auch kein Bosch Dienst.

Habe mit Hand versucht die 30er Schraubenmutter nachzuziehenn ( Schwungrad Blockiert ) , die saß jedoch fest und lies sich nicht fester Ziehen, die kleine M10x225er auch soweit. Weiterhin ist es möglich die Äußere Riemenscheibe ( Nicht Motorseite ) von hand zu drehen. ( Muss vielleicht auch ? ) Als...

ok - und dann schauen das im Stand zwischen Riemen und den beiden Varioscheiben etwas luft ist.. der riemen darf nicht anliegen

bei den neuen Varios kommt KEINE Scheibe UNTER die Mutter

kuckst du hier:

https://lepori.gambiocloud.com/variator ... igier.html

und hier die passende Schraube : M10 x 225 mm

https://www.minicar-parts.nl/de/teile/a ... ardini-dci

bei den neuen Variatoren ist keine große Scheibe mehr unter der Mutter. nur bei den alten. ich ziehe die Mutter und immer mit dem schlagschrauber an - danach blockiere ich das Schwungrad und ziehe nochmals per hand mit der Rätsche nach dann die schraube - erst mit dem Schlagschrauber und danach mit ...

Das sagt Chat GPT: ECU-/Software-Phänomen durch unvollständig synchronisierte Regelung 🧠 Was passiert technisch: Beim Ligier JS50 mit 492 DCI (Kubota-Diesel, Delphi-ECU) gibt es keine rein mechanische Geschwindigkeitsbegrenzung. der 492 DCI ist ein Lombardini-Kohler motor ! kein Kubuta Motor - und ...

es wird an der Vario liegen.. Ligier kann mit dem Kohler Tool NUR auslesen und Fehler löschen.. die können selbst keine Parameter ändern - nichtmal das Standgas elektronisch erhöhen.. ich kenne keinen einzigen DCI der elektronisch gedrosselt ist - das ist alles mechanisch.. nicht umsonst haben die n...

Nun das kommt mir hier sehr bekannt vor , ich leide wohl unter dem gleichen Problem. Dein Problem liegt an der Federvorspannung.. die Federvorspannung beeinflust das Anfahrverhalten.. auch hier ist es meines erachtens ein Problem mit der motorvario.. ( JS50L Bj.2018 - 492 DCI ) ... Vorgeschichte: G...

Ich habe mehrere DCI ( neue Verison mit 8 PS) im Fuhrpark. KEINER davon ist elektronisch abgeregelt. meine Vermutung wie folgt: beim Einbau der neuen Vario hat sich eine Drossselscheibe in der Feder verkantet/verklemmt. somit gasgeben / verfahrensweg der Vario nur möglich bis zu diesem Punkt - dann ...

da die Frage im falschen Tread war - Reparaturanleitungen https://lepori.de/forum/viewtopic.php?f=14&p=129688#p129688 Die Leuchtmittel im JS50 sind HIR2 Birnen ( Stand/ Ablend + Fernlicht) die kann man tauschen. Das LED Tagfahrlicht integriert im Scheinwerfer ( ab Phase 2) kann man meines wissens ni...

beim JS50 sitzt links unterhalb des Lenkrades ( Fahrerseite) nochmals ein sicherungskasten - zumindest bei den neueren JS50 Phase 2 und Phase 3.

Wasser im Dieselfilter?
gibt es bei den DCI öfters mal.

moin,

geht die Fahrertüre korrekt ? wenn nicht dann ist es der Stellmotor fahrerseitig - der ist auch für die Hecklappe mit zuständig.
ist ein "regelmäßiges Problem mit dem Stellmotoren.

Eventuell auch ein korridierter Kontakt wenn es angesteuert wird - aber zu kurz

startest du in Neutral ?
auf dem Display muss N angezeigt werden.. steht da D oder R drin startet der Wagen nicht..