Hallo rici, erstmal willkommen hier. du schreibst leider nicht welcher Motor drin ist. ich gehe davon aus das es der DCI 492 ist. der DCI motor hat 2 Kraftstoff Filter. 1 herkömmlicher kleiner aus durchsichtigem Kunstoff - sitzt unter der schwarzen Motorabdeckung. Und 1 großer schwarzer Dieselfilter...

beim Ligier JS50 kam man von unten dran - nähe der Handbremsehalteplatte.

denke beim microcar dürfte es ähnlich sein.

von unten mal schauen ob es da eine Abdeckung im boden dafür gibt

der riemen darf nicht über den Rand der VarioScheibe gehen. Deshalb 1 oder 2 Drosselscheiben einlegen das der Riemen nicht so weit aufsteigen kann. Manche Aixam Modelle hatten einen " Halter" bzw. einen Riemenschutz das der Riemen wenn er zu hoch steigt nicht abspringt und sich in den Motorraum vera...

das extreme rappeln im Stand deutet auf defekte Motorlager hin - das macht sich am lenkrad oder sogar an dem Amaturenbrett bemerkbar. das die kleinen laut sind und rappeln wie eine Rüttelplatte ist normal ( ausser bgeim DCI-Motor) die kleinen Bremsen eigentlich ganz gut - da braucht man auch keinen ...

Hallo, ich habe 2 Ligier JS50 - die starten nur wenn in Stufe N ..und da sauch angezeigt wird im Display. bei meinem alten Scouty lies sich auch nur in N starten... wie es bei einem 500er ist weiss ich nicht - aber das wäre eventuell ein ansatz. einfach mal nach dem kontaktschalter schauen - eventue...

wenn die zündung normal angeht könnte es auch der Fahrkontaktschalter sein. normalerweise starten die ja nur wenn auf Pos. N am schalthebel. Schau mal im Fahrzeugdiplay nach ob er N anzeigt wenn N eingelegt ist. sollte dies nicht der Fall sein - dann den " schaltsack" bzw. die blende wegmachen und d...

funktioniert die Zentalverriegelung noch wenn du mit dem Schlüssel manuel verriegelst oder öffnest? also schliessen bzw. öffen dann beiden Türen
wenn nein da sind es die Stellmotoren in den türen... kommt häufiger vor..

Vario auf die Werkbank legen. Federgehäuse nach oben ( also das rote Lager ist oben sichtbar) eine große 30/32 Nuss auf das rote Lager legen. Lange schraubzwinge oben auf die Nuss und unten an der Werkbank einspannen. Schraubzeinge zudrehen und schwups wird das Lager nach unten gedrückt... ca. 1 cm ...

Der Riemen geht bei Vollgas fast bis ganz nach oben. ich würde die Gasanschlgschraube mal ein paar Umdrehungen rausdrehen. und die Ventile einstellen - das klackernde Geräusch bei Vollgas härt sich nach zu hohem Ventilspiel an. Dann auf jeden Fall mal nach dem Luftfilter schauen - der setzt sich ext...

ich schließe mich den vorrednern an - in der Regel reicht das reinigen aus wenn der Abrieb an den Kunstoffgleitern noch nicht so groß ist. ich würde empfehlen wenn man sowieso Teile für die Vario bestellen muss dann auch gleich einen neuen Antriebsriemen mitzubestellen. Das kann nicht schaden wenn m...

Hallo Finja, erstmal herzlich willkommen. ich würde an deiner Stelle nur die Fotorvario mit Bremsenreiniger fluten und danach mit PFTE/Teflonspray einsprühen. Getriebevario würde ich erstmal nichts machen - nur schauen ob die 3 schwarzen Gelkitstücke noch vorhanden sind. bei dem Baujahr und das sie ...

Ohne worte der gute Mann..

mach nicht lange rum.
Gehe in die örtliche Volksbank - die arbeiten mit der R+V zusammen.
nimm deine Fahrzeugpaiere / coc mit und gut ist. das geht ruckzuck und ohne Probleme.und preislich sid die auch mit teilkasko unter 100,00 € / jahr. Nur Haftplicht weiss ich nicht..

entweder mal bei Lepori nachfragen oder hier - für die neue Vario ( eckige Gewichte) 220 gramm https://www.mts-onlineshop.at/gewicht-220-gramm-neu-dci.html?category_1=106&category_2=194 und die runden Gewichte für die alte Vario bekommst du hier: 135 gramm https://www.minicar-parts.nl/de/gewicht-mot...

Hallo, das ist Krankheit beim JS50. da sind die Stellmotoren defekt. gibt bei Lepori im Shop: Beifahrerseite 2 -kabelig Fahrerseite 5 Kabelig die austauschen und neu anlernen und dann geht es wieder. zum anlernen muss eine Sicheurng auf der Beifahrerseite im sicherungskasten eingesetzt werden ( steh...

Der Händler ist ok. habe dort auch schon diverse Teile bestellt wie Felgen und Dachdichtungen für einen Aixam Scouty. Abwicklung und Service waren in Ordnung. Lieferzeit dauert halt ein bißchen - kommt aus Italien. Oder mal bei Lepori anrufen - eventuell haben die einen gebrauchten Motor und können ...

so eben von meiner Ansprechpartnerin von der R+V bestätigt bekommen:
Bei Mopedschild Verträgen gibt es keine Einschränkung bzw. Aufpreis für junge Fahrer.

somit ist das preislich ok Haftplicht mit Teilkasko ( 150,00 € SB) = 98,90 € je Fahrzeug

@Elch1511

meines wissens machen die keinen Unterschied - bin dort seit 2 Jahren als mein Junior den AM gemacht hatte.
frag einfach mal bei deiner Volksbank/R+V nach.

in den AGBS und auf dem Vertrag ist nichts vermerkt.

fragt mal bei der Volksbank bzw. der R+V nach.
habe gestern für beide Ligier JS50DCI neu abgeschlossen:

01.03.2023 bis 29.02.2024
Haftplicht mit Teilkasko ( 150,00 € SB) = 98,90 € je Fahrzeug

Hallo ins Forum Meinen Junior hat es gestört das im dunkeln beim kofferraum öffnen kein Innenlicht angeht bzw. im Kofferraum kein Innenlicht ist. Das ist natürlich doof wenn man alles elektrisch öffnen und verriegeln kann.. aber zum Beispiel vom Training kommt und erstmal die Sachen in den Kofferrau...

Klappe ist offen. Falls jemand mal das gleihe Problem hat: unter dem Fahrzeug ist auf höhe des Schlosses eine schwarze Kunststoffabdeckung. Den clip öffenen und die Klappe wegdrücken. Dann sieht man das Schloss. im Schloss ist links hinten ein schlitz - darunter das loch zur Notentriegelung. mit ein...