Heute habe ich die EPS erneuert, mit einem entsprechenden Set, was man kaufen kann. Funktioniert immer noch nicht. (leider) Das es die ESP auch nicht ist, komme ich leider hier nicht mehr weiter und werde das Auto wohl dann leider Verkaufen müssen und hoffe das jemand den Fehler findet. Schade drum,...

Habe heute nochmal einiges getestet und springt immer noch nicht an. Das einzige was mir noch einfällt ist, das die Gebrauchte ESP ebenfalls ein Defekt aufweißt. Start-Stop Schalter funktioniert etc. Ich bin kurz davor eine Generalüberholte zu kaufen, dafür muss man aber seine Alte einschicken, Kost...

Heute habe ich nochmal versucht die Ventile einzustellen, Waren alle Super. Karre Springt immer noch nicht an. Auch habe ich heute nochmal die neue(gebrauchte) ESP geprüft, das einzige, was mir da auffällt, dass gefühlt kein wirklicher Druck aufgebaut wird. Wie viel BAR müssen da entstehen, durch di...

So. Leider hat der Tausch einer ESP nicht geholfen, das gleiche Problem. (Gebraucht gekauft) An der Entlüftungsschraube kommt gut was raus. Nockenwelle bewegt sich. Oben an der ESP, da kommt an den 2 Pumpdinger, kommt was raus, aber nur wenig, so gefühlt 1/4 bar von 20, kann aber direkt zuhalten und...

Aktuell ist meine gekaufte (Gebrauchte) ESP angekommen. Nur macht es sich gerade schwierigi diese einzubauen. (Siehe Foto.) Das ding lässt sich da nicht einrasten, da es eine art Federung ist. Auto verschieben funktioniert nicht. Spiegelverkehrt, geht es zurück zur aktuellen Position. Kann man das d...

Hab ihn gefunden, Danke.
Hab mir nun eine Gebrauchte ESP gekauft und werde die einbauen, sofern sie denn bald da ist.
Ich berichte weiter sofern sie da ist und auch eingebaut ist.

Ps: Der Gashebelzug zwecks Einspritzmenge, die an der ESP mit betätigt, Funktioniert.

Wichtig: zwischen ESP und Motorblock sitzt eine dünne Metallplatte, wie eine Dichtung. Die klebte bei mir nach dem Ausbau an der ESP. Diese Platte ist ein wichtiger Abstandshalter und hat direkten Einfluss auf die Einspritzmenge. Also nicht verlieren, verbiegen etc. Meinst du diese Metall Ding was ...

Kleine Zwischenmeldung. Hinten an der Entlüftungsschraube an der ESP haben wir heute mal versucht zu entlüften und da kommt auf jeden fall was raus und ja da spritzt es auch. Danach haben wir direkt nochmal an der Einspritzdüse probiert, immer noch so gut wie gar nichts. Morgen baue ich die ESP mal ...

Nochmals Grüße. Ich habe ja den Vorfilter und Hauptfilter ersetzt. Der Vorfilter ist nur ca bei 40% gefüllt und der Hauptfilter ist komplett Voll. Ist das mit den Vorfilter normal bzw. reicht das so? Was mich zur Vorpumpe (Kraftstoffpumpe?) bringt. Wie viel Druck/bar saugt sie denn eigentlich so an ...

Das mit dein unrund laufen beim Start, kenne ich nur zu gut, hat meiner auch, hatte er aber schon immer, auch im Sommer. Da Half nur ca 5 sekunden den Speed im Leerlauf etwas leicht zu erhöhen und dann ging es. Ich habe aktuell erstmal neue Schläuche bestellt und diese im Motorraum von Filter zum Mo...

Heute den Vorfilter und Hauptfilter gewechselt, beide laufen so weit voll. Springt aber immer noch nicht an. Kompression hört sich gut an. Er hört sich so an, als wenn der gleiche Sprit bekommt bzw. gleich will, aber es passiert nichts. Ich habe mal gelesen das es eine Entlüfterschraube geben soll, ...

Heute habe ich beide Glühkerzen abgenommen und an der Batterie getestet. Die Werte sind gut und sie glühen auch sehr gut. Ebenfalls mit der neuen Verglichen, Zeitfenster und Glühverhalten ist gleich. Die Glühkerzen befinden sich somit weiterhin in einem akzeptablen Zustand. Sobald die neuen Filter d...

Das schreit förmlich nach neuen Glühkerzen: Wir haben die Glühkerzen gemessen (angeschlossen), sie haben 0.17 ohm. Das erscheint mir äußerst wenig: https://lepori.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=11237&p=118322&hilit=gl%C3%BChstifte+messen#p118322 und selbst das Vorglühen geht ca. 40sek. Das ist zu lan...

Gestern sprang selbst mit vorglühen mein Auto nur schwerfällig an. Nach Gefühl erst nach 5-6x Vorglühen, und selbst das Vorglühen geht ca. 40sek. Nach gefühlten drölftausend x Glühen, sprang er dann an und Lief super (wie immer) zum Ziel. Nach ca 3 Stunden (Außentemp 0grad) sprang er wieder nicht an...

Wir haben an meinen Aixiam 2 Filter entdeckt. Dies Scheint eine Art Vorfilter oder etwas filter angebracht zu sein. Laut Messung sind da 10mm Anschlussschluss Größe (10ner nuss größe) Ist das eine art Vorlauf oder eventuell Rücklauf filter? Finde leider keinen ersatz. Was könnte man da noch nehmen, ...

Also Aktuell ist er seit mehreren Tagen drin der Neue Öldecke (wenn man ihn so nennen kann.)
Aber es tropft aber leicht (so 'nen Tropfen oder so), am Deckel Vorbei.
Als wenn der Schlauch nicht ausreicht.

Ich überprüfe das die nächsten Tage weiterhin, auch wenn der neue Deckel richtig gut sitzt.

So, der neue ist heute angekommen und der Passt richtig gut. Der Alte saß wie schon geschrieben SEHR SEHR Locker drauf. Den neuen musste ich richtig darauf drücken, damit der überhaupt gut hereingeht. Der alte ist also richtig ausgenudelt. Es könnte aber auch sein das durch die Kälte aktuell, der et...

Den Schlauch am Ventildeckel habe ich geprüft, ist ok, Drück sollte also dort abfließen etc. Nun habe ich den Öldeckel mal geprüft, der sitzt richtig locker. Den kann ich am Verschluss dranhalten und geht Instant rein, ohne dass ich was drücken muss etc. Sitzt somit viel zu locker drauf und denke ma...

Definitiv Entlüftung prüfen! ist zb ein Sieb zu, kann das Motorschaden auslösen ich denke, das ist auch die Funktion des stopfen: Überdruckventil trotzdem sollte er ordentlich sitzen Welche Entlüftung meinst du? Meinst du die Entlüftungsschraube hinter den Luftfilterkasten? Ich werde das morgen gle...

Die Karre ist schon alt, aber ich gehe davon aus das der Ventilkasten und der Öldeckel eventuell leicht geschrumpft ist. Die Karre Vibriert am anfang dann doch schon, gerade was den Start angeht. Die letzten 2-3 male, habe ich nachgeschaut und da war er noch dran/drin, aber heute wieder war er etwas...