Ich habe mir aus Italien ein Comex 12:1 Getriebe besorgt. Leider ist die Getriebeeingangswelle ( da wo die Getriebevario drauf muß) vom Bund bis zum Gewinde nur 60 mm lang. Bei der Comex 10;1 sind das 90 mm. Mein Familienwerkzeugmacher dreht einen Adapter. Wenn ein Admin diese Info in die Datenbank ...

Das 1:10 Getriebe für den Mega 2 600 ccm ist ja ein echter Exot. Bezahlt werden sollen die mit Feenstaub. Bei meiner Suche habe ich jedoch mehrere Getriebe von Comex 1:10 gefunden. Die sehen meiner bescheidenen Meinung nach genau so aus und kosten nur die Hälfte. Die stehen bei Microcar Virgo 1,2,3,...

Herr Lepori hat bei Aixam direkt nachgefragt. Für den Mega 2 mit 600 ccm Kubotamotor 11 KW ist das Getriebe mit einer Übersetzung von 1:10 einzubauen. Ich bedanke mich nochmals für die kompetenten Antworten. Evtl nimmt einer der Admins diese Info in den entsprechenden Thread auf.

Hollo miteinander. Ich brauche mal die geballte Kompetenz. Bei meinem Aixam Mega 2 600 ccm, 11 Kw, ist das Getriebe hinüber. Auf dem Markt gibt es welche mit verschiedenen Übersetzungen. 1:8, 1:10, 1:11, 1:12 Welches brauche ich denn nun? Ich möchte weiterhin legal mit ca. 80 km/h unterwegs sein und...

Ein gutes neues Jahr miteinander. Ich frag mal in die Runde. In welchen Fahrzeugen der Grossserienhersteller sind die Scheinwerfer vom Aixam Mega 2. Generation denn noch verbaut. Aixam baut die in einige seiner Fahrzeuge ein, aber wo sind die noch verbaut? Citroen? Peugeot? Fiat? oder? Im Faden baug...

Das hört sich alles ein bischen seltsam an. Wenn sich Vorwärts und Rückwärts nicht einlegen lassen, dann liegt das nicht am Antriebsriemen, sondern an der Seilzugeinstellung des Getriebes. Das mit der Dampfblasenbildung ist eine einleuchtende Erklärung. Es wäre auch möglich dass die Tankentlüftung v...

Schlechter Diesel? Ich halte es für wahrscheinlicher dass der Tank vom Ölscheich gereinigt gehört weil da eine gehörige Portion Schlamm und Wasser (Kondenswasser) drin ist. Wenn da der Tank fast leer ist, kann es schon mal vorkommen dass etwas von dem Schlonz mit angesaugt wird. Ebenso ist es vorste...

Ich denke dass das mit Silikon nicht dicht wird. Neue Dichtungen sind besser. Wenn ich die Bilder so sehe, schwitzt da nur ein bischen Kraftstoff raus. Das kann keinesfalls die Erklärung für einen Mehrverbrauch von 2 ltr auf 100 km sein. Da müßtest du bei einer Undichtigkeit schon eine Lache unter d...

Danke für die Antwort. Der Motor scheint soweit in Ordnung. Er rußt nicht, das Gehäuse ist dicht, nirgends schweißt was raus. Kraftstoffleitung und Filter sind erneuert. Kompression muß ich noch testen. Wie du schon sagst, die Kraftstoffeinspritzung wäre noch zu überprüfen. Da traue ich mich selber ...

Mein Mega 600 genehmigt sich 5 ltr Diesel/100 km. Gibt es eine Möglichkeit die Drehzahl abzusenken und gleichzeitig die Endgeschwindigkeit zu erhalten?

Das Bremszylindergehäuse ist meist aus Leichtmetall.

Das kenn ich. Nimm erstmal Rostlöser und sprühe die Stifte immer wieder damit ein. Einen Tag später kannst du mit einer Flamme (Schweißgerät, wenigstens den Bunsenbrenner mit Gaskartusche) die Stifte zum gühen bringen. Wenn du es knacken hörst, war es richtig. Anschliessend mit Splinttreiber und Ham...

Ich habe einen Mega mit 11 kw. Die Reparaturanleitung und die Ersatzteilliste sind identisch mit der 6 kw Ausführung. Da gibt es keinen Unterschied.

Das sieht sehr nach Marke Eigenbau aus. Ich glaube nicht dass es in Ordnung ist in die Leichtmetalldreiecklenker Löcher zu bohren. Aufgabe des Dreickecklenkers ist eine Auf- Ab Bewegung zuzulassen. Deswegen muss dieser "Stabilisator" auch Gumiigelagert sein. Das steht der gedachten Aufgabe einer Sta...

Ich denke dass mit den 3 Schrauben die mit Sicherungsmuttern am Glockenrand befestigt sind, die Vario auf die 18 km/h gedrosselt sind. Die Gleitsteine können durch diese Konstruktion nicht mehr ganz nach oben. Dadurch steigt der Riemen Motorseitig nicht mehr so hoch.

Üblicherweise wird bei diesen Wägelchen die Endgeschwindigkeit über Scheiben im Motorvariator gesteuert. Je weniger Distanzscheiben drin sind um so schneller wird er. Bei You Tube gibt es zahlreiche Filmchen über das Entdrosseln. In wie weit das legal ist mag ich nicht sagen.

Ich halte es für möglich dass es das gleiche Problem ist das bei meinem Aixam Mega aufgetreten ist. Da sitzt der Blinkgeber in der Tachoeinheit mit drin ud kann nicht ausgetauscht werden. (Zumindest kann ich das als Laie nicht) Bei mir hat es ständig rechts geblinkt. Ich habe dann auch, ohne Ergebni...

Ich benutze einen Lötkolben und drücke damit Büroklammern in den ABSKunststoff. Das geht ganz gut. Anschliessend verspachtel ich den Riss mit in Aceton aufgelösten ABS, streiche noch ein zugeschnittenes Netzgewebe ( von einem Fliegengitter) ein und übermale das mit dem aufgelösten Kunststoff. Bisher...

Danke nochmal für die Mühe. Das mit dem zweiten "Drehring" am Lichtschalter war mir absolut neu. Die ganze Reparatur war ziemlich verwirrend. Nachdem ich das mit dem Licht hinbekommen habe, mittels neuem Lenkstockschalter ( den vermutlich defekten habe ich zurückgegeben) und das Armaturenbrett endli...

Vielen Dank für die Ratschläge. Man soll es kaum glauben, der neue Lenkstockschalter war kaputt. Sachen gibts.