Da ich im ADAC bin, weiß ich nicht, ob der ACE abschleppen würde. Autoweber hat selber einen Transporter, den AIXAM würde er sicher gegen Entgelt auch abholen. Ihn am besten mal anrufen. Zurück oder hin ohne Fahrzeug, am besten per S-Bahn Strausberg Nord (wenn der Streik vorbei ist). Die holen Kunde...

Hallo Shimanski, eine Top Werkstatt ist Autoweber in Alt Landsberg, ja, ist leider weit weg, besonders, wenn man im südwestlichen Berlin wohnt oder z.B. in Potsdam. Ab Stadtgrenze Berlin im Nordosten noch mal ca. 30 km über Landstraßen, aber ich bin dort oft mit meinem Ligiers lang gefahren. Herr We...

Ich habe jetzt seit Mai 2011, also ein gutes Jahr, den Ligier IXO. Dieser hat den DCI. Da ich früher Vorgängermodelle (Nova 500 und X-TOO R) gefahren bin, kenne ich auch die alten Motoren. Der DCI ist eindeutig Durchzugsstärker. Die aktuellen haben wohl 3.400 U/Min. Ich entsinne mich bei den ersten ...

Noch etwas: Die Ligierkisten sollte man immer langsam betanken, sonst stoppt die Pistole zu früh. Das Rausschwappen nach 5 Litern, nach über 300 km Fahrt, wäre ja ein Traum, dieser Verbrauch. Oder hast vielleicht eine LKW-Zapfsäule erwischt ? Bei dem Druck dürfte es dann klar sein, dass es schnell ü...

Ich habe einen der ersten X-TOO R (noch ACT-Progress Diesel). Das Display ist das Selbe wie beim X-TOO RS (der ja ein DCI sein dürfte). Bei welchen Außentemperaturen piept es denn? Gerade Mitte Februar 2011 hatten wir meist Dauerfrost und in der Nacht mindstens um die -10 °C und in machen Nächten no...

Der neue Common Rail Diesel ist laufruhiger und beschleunigt besser.
Weniger Vibrationen und verbraucht weniger, also es lohnt sich.

Der ACT Progress ist ein zuverlässiger Motor, der schon viele Jahre gebaut wurde und nun seine letzte Verfeinerung hat. Die älteren 505 cm³ Motoren laufer ruckeliger.

Ich fahre jetzt seit März 2008 den X-TOO R (erstes Modell aus dieser Serie, die alle nicht mehr gebaut werden, also alle X-TOO R). -Eis: Klar, Eis muss man kratzen, wie bei anderen PKWs (ich parke draussen auf dem Land im freien am Feld, keine Garage oder Carport). -Scheiben innen: Leider ist es pro...

Hallo aydinli,

leider ist der schon weg. Ist ja schon über 2 Jahre jetzt her.

Nun hat Ligier den offiziell auf der eigenen Homepage :

http://www.automobiles-ligier.com

Hier mal zwei Links:

http://www.facebook.com/notes.php?id=105720629465220
und:
http://www.youtube.com/watch?v=DjPud0DuFD8

Naja, dann würde es nur unter "Off Topic" passen, aber das wäre auch nicht richtig.
Es ist ja neueste Technik, deshalb habe ich es dort reingeschrieben

Hallo, Ligier bringt jetzt den IXO raus. Aus meiner Sicht ein schönes Desgin. Komplett neues Fahrwerk und natürlich mit DCI Diesel. Die deutsche und französische Ligier-Webseite schweigen sich beide noch aus. Ich habe den im franz. Forum (http://www.0-permis.com) gefunden und dann gegooglet, man fin...

Widerspruch :-) Leicht-Kfz müssen im Winter nicht in den Winterschlaf. Bin mit meinem X-TOO R auch bei -20 °C und dickem Schnee gefahren (schon 2 Winter so gemacht und davor 2,5 Winter mit dem Nova 500). Keine großen Probleme, liegt mit Ganzjahresreifen gut auf der Straße. Man sollte nur dem Diesel ...

Bei meinem Nova 500 musste ich früher auch immer leicht Gas beim Starten geben.

Anders beim X-TOO R (auch Pumpe Düse Lombardini), der startet immer ohne Gas, es sein denn, es sind deutlich unter -10 °C, dann muss leicht Gas gegeben werden.

Danke für den Hinweis, aber ich fahre immer direkt zum HUK-Kundenbüro. 89,- € in bar kurz rüberreichen und dann gibt es den neuen Versicherungsschein und das Kennzeichen. Manchmal fragen sie, ob man ein bestimmtes Kennzeichen haben möchte (z.B. mit 3 gleichen Nummern oder so), aber das ist mir egal,...

Die 89,- € für ein Jahr bei der HUK stimmen für den 01.03.10-28.02.11 (mit Teilkasko und Fahrer über 23 Jahre). Ist aus meiner Sicht günstig ! Die Kennzeichen sind dann grün.
Mein altes Schild ist durch das Wetter schon ganz schön angerostet, aber kommt sowieso am 01.03 weg

Vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht.
In Österreich bist sicher in den Bergen, da ist es sicher auch sehr kalt in den Hochlagen, nicht wahr ?
Es gibt auch in Schweden und Finnland z.B. Ligierhändler und da sind sicher erst recht frische Temperaturen im Winter.

Hallo, ich wollte hier noch mal in die Runde fragen, welche Erfahrungen Ihr bei dem aktuellen Wetter gesammelt habt. Wie Ihr vielleicht unschwer am Außen-Thermometer festgestellt habt, hatten wir letzte Nacht mal wieder locker -16 °C und im Moment vormittags sind es bei eisigem Wind immer noch -13 °...

Bei diesem Wetter gilt es auch bei Scheibenbremsen hinten, wer es kann und in keiner Schräglage parken muss, keine Handbremse anziehen und da wo es sein muss diese anziehen. Der Nachteil ist bei der Vario, dass beim Einlegen des Vorwärtsgangs kein großer Widerstand ist und dann kommt hinzu, dass die...

Ich war schon eine Weile nicht mehr auf der Lombardini-HP. Die haben jetzt bessere Infos zu den Motoren. Interessant ist, dass der weit verbreitete LDW 502 (4 KW-Version mit 3000 U/Min.) ebenfalls 20 Nm Drehmoment bringt (das müsste zumindest bei den neueren Ligiermodellen ab X-TOO Max so sein, so m...