T3raaf hat geschrieben: ↑

Di 20. Mai 2025, 21:33

Kühlwasserverlust an der Pumpe scheinbar ja ,Kopfdichtung eher nicht .werde mal Ventile prüfen und Kompression messen

Wg dem von dir beschriebenen Weißrauch ggf doch

Kannst ja in einer Werkstatt einen Co-Test (Kühlerwasser) machen lassen.....dann bist du sicherer...

Kühlwasserverlust ?
Kopfdichtung ?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Don't put it in the wrong hole https://www.youtube.com/watch?v=-zHVW7Zy_vg Text: Vorsicht...nicht ganz jugendfrei I took her on a date things seemed so bright I knew I would not need my youporn tonight We go to her place and we fooled around We throw all our clothes to ...

Wg ... FINDE DEN FEHLER...
Die Hupe ist zu mickrig

Viel Spaß bei der ANDEREN Arbeit...

Kommen wir von nebensächlichen Dingen wie zb Essen und Atemluft mal zu den wirklichen Kloppern Über Musk wurden ja ziemlich wüste Dinge verbreitet als er sich nach Twitter auch noch den Trump gekauft hat. Unter anderem dass die ganze Administration dort für Putin arbeitet. Nun ja .. jetzt kommt das...

Kann man auf der Membran eine Nummer o.ä. erkennen...die Membran ist sicher Massenware.
Mit der Nummer oder Bezeichnung kann man dann im Netz suchen

Doro5 hat geschrieben: ↑

Fr 9. Mai 2025, 19:47

Was mir noch aufgefallen ist könnte es am Keilriemen liegen?

Dreht der durch/pfeift o.ä.? Wenn er normal dreht ohne durch zu rutschen , ist er ok.

Alle Masseverbindungen (sind je nach Tupperdose mehrere )von Motor zu Rahmen etc checken, könnte helfen...

3 Diffs finde ich eine gute Idee um die Schwächen des Autos zu übertünchen, eine elektronische Traktionskontrolle wäre noch besser. Hier merkt man die Hand von Daimler-Benz, die Schwächen der US Konstruktion zu verbessern. Die drei Diffs und die Allrad-Elektronik ist von Jeep selbst...so das Beste ...

Bei Lima in Betrieb über Leerlaufdrehzahl ist 12,5 V zu wenig... ....dann lädt das nicht/fast nicht. Kann am Lima-Regler liegen..... Hast Du Lima oder Stator ? Stator lädt eh schlecht...aber nicht sooo schlecht. Diesel braucht beim Fahren selbst praktisch keinen Strom nur Licht etc...da wird es ggf ...

https://www.youtube.com/shorts/PGGkAGXU6oY?feature=share ca 1min also .. ich bin maö Cherokee V8 gefahren ,, der blieb im Matsch auf der Landstrasse stecken, Welches Baujahr ? Mein Commander Diesel Bj 2006 mit drei elektronischen Sperr-Differentialen.... in Bodengruppe und Technik identische große ...

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Geschwindigkeitsverlust ist die Folge von eingebauten Distanzscheiben...

Ich hatte noch nie ein Prob mit dem Potti

Duckunwech...

Foto ?

Firma Lepori (Forenbetreiber) ist doch in deiner Nähe...nur ca 50 KM von dir. https://lepori.de/Kontakt.htm https://lepori.de/index.html Wenn dein Diesel stehen bleibt hat das sicher nichts mit Glühstiften zu tun...die braucht es nur zum Starten. Der Hauptverdächtige bei deinem Prob scheint mir nach...