Update.geht wieder!!!!!!
Es war der vordere linke sattel.mawdgj kein schadens zu sehen,kein keck,kein rost oder sonst was,nach dem wechsel tod entlüften hab gag druck auf dem pedal.evtl ein micro riss unter dem lack,wo nur luft gezogen wird aber nix austritt.

Jawoll.das ist richtig.das sind die bremsen v3,die wurden auch beim js50 phase 2 (nach rückruf durch ligier der version 2) sowie ab werk bei phase 3 und js 60 verbaut.werden durch verschieben entnommen.wie oben erklärt

Daran habe ich auch schon gedacht.aber nein.bei der 2 maligen montage des hbz immer kontrolliert.der hbz sitz in der nut des pedals,schraube und mutter sitzen ebenfalls....

So,hier mal ein update.ich habe den neuen hbz verbaut,ganz vorsicht und behutsam entlüftet (alle sättel plus hbz vor entlüftet) ohne pumpen am pedal,brav mit exakt 1 bar druck.alle sättel abgebaut,gedreht,geklopft,auch die leitungen geklopft,hbz sanft geklopft.keine luft im system. Trotzdem kein dru...

Ah! Ja ich habe die gleiter sowie die glocke innen besprüht,daran wird es wohl liegen.vielen herzlichen dank: )

So.vario fest,hatte tatsächlich eine anlauf scheibe vergessen. Geschwindigkeit vorher 51,jetzt 58,jedoch ist die beschleunigung deutlich schlechter.ob es an einem schlecht modifizierten oberen vario lager liegt oder ob das immer bei dieser art von modifikation auftritt kann ich nicht sobald mein fah...

Wie ihr alle wisst ist mein js50 ja nicht fahrbereit.bei der mini probefahrt ist mir aufgefallen daß die vario seit einbau des neuen teils viel spiel hat.nicht die glocke sondern daß teil mit den gewichten.es ist alles richtig festgezogen.fehlt mir nun eine scheibe zur feder vorspannung?ich habe noc...

Die 3 bar liegen am kompressor (druckminderer) an.wie viel bar beim unterdrucksauger tatsächlich ankommen ist fraglich.die luft entweicht ja wieder aus den gerät,liegen also nicht zu 100 prozent am sattel an.sollte der hbz tatsächlich so fragil sein? Und ja,die bremsflüssigkeit müsste glasklar sein ...

Jawoll.meiner meinung nach wird die bremskraft mittels bohrungen im hbz sowie der leitungslänge geregelt.schläuche vorne ebenfalls hart plastik.nix mit drücken.....bleibt wenn dann nur verschrauben. Theorie: beim aller ersten entlüften,nach scheiben wechsel,habe ich mit unterdruck entlüftet,und zwar...

Am ende der bremsleitung habe ich das t stück.sonst nix....kein verteiler weit und breit.ich dokumentiere das morgen mal per video,motorraum und unterwegs dem fahrzeug. Ich habe soeben noch einen hbz bestellt,bei lepori.diesen werden ich komplett ohne pedal pumpen entlüften,denken zwar nicht das ein...

Jop.ist hartplastik.....kann man also nicht zudrücken..... Auch im motorraum ist kein verteiler,hbz,direkt die leitungen dran und direkt zu den sätteln...wie gesagt,darum ging ich davon aus das die verteilung internet mit bohrungen geregelt werden muss.ich machen morgen ein video des motorraums........

Habe mich schon gewundert wie der bremsdruck verteilt wird.ich habe nirgends einen bremskraft verteiler gesehen.unterwegs dem fahrzeug ist nur ein t._stück.leitungen von vorne-tstück-leitung rechts und links hinten.wo soll der denn sitzen?ja das wäre eine super idee!!!!! Edit weder bei lepori sonst ...

[/quote] Der TE hat ein Riesenthema und wir müssen alles tun um ihm zu helfen. Denke das er fachlich auch auf der Höhe ist, nur das wir alle was übersehen ... ich werd wahnsinnig wenn sich das Problem nicht löst ... gr [/quote] Vielen dank für das zurück lenken auf mein problem.nicht nur du wirst wa...

Hallo jungs.zuerst möchte ich mich ganz herzlich bei euch für all eure tipps und denkanstöße bedanken.ich weiß das wirklich sehr zu schätzen,vorallem weil ich sonst niemanden fragen kann.das heutige update wieder wie gewünscht in video form....und nein....es geht immer noch nicht.... aber seht und h...

Ich werde morgen,wenn ich die handbremse einhänge und einstelle,noch einmal hinten die sättel demontieren und noch einmal schwenken beim entlüften....

Ah,ja das ergibt sinn.....also ist es sozusagen nur ein kreis und nicht 2....ich verstehe.
Wie soll ich vorgehen?handbremsen einstellen bis sie greift,gezogen lassen und dann entlüften?sodas die kolben nicht mehr zurück gesaugt werden....korrekt?

Ich war auch der meinung das die handbremsen. Auch ohne hydraulik funktionieren muss.tut sie ja auch,habe ich beim ausgebauten sattel probiert. Ja deine theorie ergibt sinn,werden morgen die handbremsen. Einhängen tod einstellen (eine mutter unter dem auto die beide seilzüge verbindet) dann noch mal...

Nachtrag.mit druckgerät jeden sattel mit 1 liter entlüftet,keine blasen.druck am gerät bleibt konstant,kein leck.sättel alle ab gebaut,kolben kommen raus beim pumpen.alle beläge liegen an.kein druck am pedal.jedoch kommt es mir so vor als würde er vorne links bremsen (kleine probefahrt straße rauf u...

So freunde,hier mal ein video

https://youtu.be/sTMnpA2kPBM?si=tCW5rftS9hTgDPM1

Also.fahrzeug wird nicht bewegt.alle tests im stand.scheiben sind neu.flüssigkeitkeitsstand bleibt konstant.sättel hinten neu,gleitbuchsen vorne ausgebaut,kontrolliert,gefettet,gehen wie butter.heute kommt der adapter für das druck entlüftungsgerät,damit werde ich noch einmal ein paar liter durch ja...