Die neue Hardyscheibe ist jetzt montiert. Mit Hilfe einer Bohrwelle ist es mir gelungen, bei eingebauter Scheibe die abgeflextren Nieten mit 3mm Bohrer anzubohren und mit dem Durchschlag und relativ leichten Schlägen die somit geschwächten Nieten heraus zu bekommen. Kein gestänge ausbauen (und auch ...

Caramba hat leider nicht geholfen. Ich versuche den Weg des Ausbaus nach unten, wie beschrieben. Aufbocken und rausnehmen. Mit dem Hammer möchte ich hier die Strukturelle Integrität nicht schwächen. Dafür hängt der kleine mir viel zu sehr am Herzen. Dankeschön an alle für die guten Tips. Ein Klasse ...

Danke für die Unterstützung. Ich finde jedoch leider keine Antwort auf mein Kernproblem. Ich versuche diese mal zu konkretisieren, auch wenn mir an dieser Stelle die Fachbegriffe als Handwerksmeister der Radio-Fernsehtechnik und Bürokommunikationselektronik leider für den KFZ Bereich fehlen: Wie boh...

Es geht um das Lenkgestänge das im Motorraum hinter der Sekundärvario endet und an eine Gummiplatte angenietet ist. Die Gummiplatte weist tiefe Risse auf und ich möchte die aus Sicherheitsgründen baldmöglichst tauschen. Das Ersatzteil (die rundgummiplatte mit einvulkanisierten Stahlkreuz liegt schon...

lediglich der Verlust der Betriebserlaubnis ist kritisch. Das Chassis hält wesentlich höhere Geschwindigkeiten aus. Meiner lief mit den alten Gewichten 80 Spitze, kein Thema. Aber wenn mal was passiert ist das Theater unter Umständen groß und die Folgekosten unüberschaubar wenn jemand beim Unfall sc...

bei uns im Ort fällt man mit dem Aixam mehr auf als mit einem Ferrari. Der ist bekannt wie ein bunter Hund und es vergeht faktisch kein Tag an dem nicht nachgefragt wird um welches Fabrikat es sich denn handele, was der so braucht und wieviel er gekostet hat. Die Anzahl dieser Fahrzeuge hat sich bei...

gefährlich schau Dir mal die Gewichte in Deiner variomatik an, die hängen fest oder sind abgenutzt-bei mir war das das Problem der zu hohen Endgeschwindigkeit.

wie sieht es nun mit der Gschwindigkeit aus ?
Ist er langsamer geworden ?

das klappern konnte ich nun endgültig beseitigen. Es war die rechte Scheibe (von vorne gesehen) der vorderen Variomatik. Die hatte auf der Achse etwas Spiel. Nach dem Einbau der gesamten Einheit ist dieses fürchterliche Scheppern endlich beseitigt. Der Austausch der Gewichte, gewichtaufnahmen sowie ...

schönes Teil, weiter so. Da ist definitv noch mehr potential vorhanden. Den Innenraum finde ich schon sehr gelungen. Lenkrad Top, Stahlbleche spitze. Der Motorraum (Krümmer) könnte etwas Hitzebeständiges Silberspray (für Ofenrohre) vertragen, dem Kunststoff tut normales Silikonspray sehr gut-das glä...

macht der Motor denn Probleme im Leerlauf, bei teillast oder bei Lastbetrieb. Den vergaser nur öffnen und reingucken in die Messingdüse bringt hier nicht viel. Den muß man komplett einmal zerlegen und vorallem die kleinen Düsenkanäle (nicht das Messingröhrchen) saubermachen. Das sind winzige kleine ...

der Vorgang die Vario abzumontieren ist in diesem Artikel beschrieben:
http://www.lepori.de/forum/ftopic640.html

soweit ich weiss ist mit der änderung der Gewichte in der Variomatik mit wenig Aufwand einiges zu erreichen..Vielleicht ein versuch wert..
kollegen ? was meint ihr ?

Hallo Lennard, leider wird Deine mailadresse nicht akzeptiert, daher antworte ich hier im Forum: für unseren Aixam 400 könnte ich diverse Teile gebrauchen. -Das Magnetventil zur Motorabschaltung unter dem luftfilter -Die vordere Variomatikplatte mit Gewichten (rechts von vorne gesehen) -eventuell vo...

hab das vor einem jahr mal gemacht. Du benötigts (nagele mich aber nicht auf die Größe fest) einen 17Rringschlüssel sowie einen 32er. Mit dem 17er machst Du zuerst die Sicherungsschraube an der vorderen variomatik raus (ziemlich lang das Teil, also nicht ungeduldig werden beim rausdrehen. Wenn die r...

Das Problem ist wieder aufgetreten. Gasgeben hilft nicht, ebenfalls der nachgerüstete NOT-Abschalter funktiniert nicht. Der Motor blubbert noch fast 1 Minute weiter. Könnte es an der zu hohen Füllmenge des motoröls liegen ? Kann sich das bei sehr warmen motor, ähnlich dem Diesel auch entzünden und d...

Habe aus entsorgten Silentcomputergehäusen die Teermatten (die gibts auch im Autozubehör als Antidröhnmatten, selbstklebend) Ausgebaut und mit Doppelklebeband an die vorher gut gereinigten Innenseiten der gesamten Krosserie geklebt. Es wurde zwar leiser, aber letztendlich hat sich der Aufwand nicht ...

Hast Du nach dem reingen ds Kraftstoffilters das Diselsystem entlüftet ? Wenn da Luftblasen drin sind läuft der auch schlecht oder gar nicht an. Das Motorstoprelais, wie von meinem Vorredner richtig bemerkt, muß beim einschalten der Zündung anziehen. Das Ding findest Du grob unter dem Luftfilter. Du...

hat jemand, ev aus einem Ausschlachtfahrzeug, die WurzelholzoptischenCockpitdekoteile übrig ?
Ich würde meinen Aixam gerne etwas aufpeppen.
Dankbar wäe ich auch über einen Tip wo ich diese Teile zum nachrüsten ev. preisgünstig bekommen kann.
Gruß,
Jens

Hi Chris,

hab Dank für diesen Tip. Das Poblem ist momentan noch nicht wieder aufgeteten, aber Deinen Tip werde ich ganz sicher ausprobieren wenns wieder passieren sollte und das Ergebnis hier einstellen.
grüßle,
Jens