hallo leute mein ligier offenbart im lauf der zeit immer mehr probleme. den fensterheber und den tachosensor hab ich einstweilen zurück gestellt. jetzt hab ich die dämpfer hinten gemacht. der linke war koplett im eimer und der andere kurz vor dem kollaps. zum glück hab ich mit ner kleinen modifikati...

hallo leute ebay hat zwar so dinger mit gps aber ich muß bis morgen warten da ich selber keine kreditkarte hab. muss ich über nen freund abwickeln. sonst mach ich´s immer per überweisung. smartie gefällt mir nicht da zu gross. ausserdem braucht man da ja wohl ausserdem auch noch nen vertrag oder? ab...

hallo leute vielen dank erstmal für die aufmunternden tipps! und ihr habt natürlich auch recht. ne neukonstruktion ist ne aufwendige sache, vor allem bei vorgegebenen gewicht. all das weiss ich natürlich auch, aber nach so ner nervenaufreibenden fummelei ohne nennenswertes ergebnis können einem scho...

hallo guido diese stoffdeko ist einfach nur aufgeklebt und hat reine zierbedeutung. hab ich schon mal druntergeschaut aber keine schrauben. beim türgriff liegt der verdacht schon nahe aber ich seh auch da beim besten willen keine schrauben. bis auf die eine natürlich die deutlich sichtbar ist. ist a...

hi fudschii meine verkleidung sieht anders aus.ich hab nen ligier X TOO Max Bj. 2009. der heber motor steht senkrecht zum fenster. ausserdem hab ich das klebezeug jetzt rundum gelöst, komischerweise aber OHNE dass sich die verkleidung davon irgendwie beeindrucken lassen würde. 017) 017) 017) die mus...

hi leute ne, das mit dem silikonspray bringt gar nichts. beim hochfahren verhakt sich die mechanik irgendwie. wahrscheinlich ist eine der scheibenbefestigungen abgegangen (gebrochen). jedenfalls liegt der schaden sicher irgendwo an der schere. wenn man mit der hand nachhilft geht das wie butter aber...

hallo leute bei meinem ligier ist der linke fensterheber kaputt. geht zwar runter aber nicht mehr rauf. muß man mit der hand nachhelfen. der motor geht also. wahrscheinlich ein problem mit der mechanik. wollt ich jetzt reparieren, krieg aber die verflixte türverkleidung nicht ab. die ist rundum mit ...

hallo fuddschie da hast du nur nicht genau mitgelesen. hier geht es um einen ligier x too max, keinen aixam! nen aixam hab ich auch aber der hat nen analog tacho der noch nie probleme gemacht hat. hab ich bei analogen überhaupt noch nie erlebt. ich fahr schon seit 40 jahren auto, aber bisher haben a...

ta 001.JPG ta 001.JPG hallo leute ich hab den tacho heut eingebaut. war ziemlich einfach. auf dem bild sieht man gut den funkgeber mit dem selbstgebauten bügel der auf dem querteil des dreieckslenkers festgeschraubt ist. und auf der welle "klebt" schon der silbrige magnet. der originale ist zu blöd...

hallo nochmal also das mit dem tachogeber werd ich wohl lassen. war heut auf der bühne aber das ding sitzt hinten am getriebe und ist total verbaut. so wie ich das gesehen hab muß da sogar erst mal ein träger ausgebaut werden damit man da drankommt. so nen riesenaufwand werd ich mir nicht antun. sta...

hallo nochmal der tipp mit dem standgas war goldrichtig! ich hab´s runtergedreht und schon funktioniert alles wie es soll. schaltet auch im warmen zustand brav vor und zurück. danke rolf! mein aixam ist da nicht so empfindlich. wenn ich jetzt noch den tacho hinkriege ist er wieder im 1 A zustand. un...

an fuddschie

du hast recht: die neueren haben jetzt auch digi´s.
meine aussage war aber nur auf meinen bezogen und der ist 2005.

Ewi

hallo leute das mit dem standgas scheint plausibel. wenn er kalt ist funktioniert sie nämlich . und sobald ich ne runde gefahren bin geht nichts mehr. ich werd das morgen gleich mal kontrollieren. allerdings bild ich mir ein dass die vario auch im warmen zustand steht. ausserdem hab ich heute ein bi...

hallo guido

zumindest ist die anzeige elektronisch (digital). beim aixam ist sie ja mechanisch und daher einfach
ne welle. aber auch beim digi muss es ja nen geber am getriebe geben.
mal sehen vielleicht weiss der in der werkstatt mehr darüber.

l.g.
Ewald

hallo liebe gemeinde das mit dem abflexen war gar nicht so verrückt. nachdem ich die hinterachsschwinge ausgebaut hab, mußte ich tatsächlich die flex ansetzen. um die schraube von dieser "schelle" abzuschneiden. der langen rede kurzer sinn: ich hab´s wieder ganz gut hingekriegt. beide achsen sind re...

hallo guido na soooo rostig ist die kiste auch wieder nicht! bis auf die jeweiligen achsschwingen. die vorderachse hab ich inzwischen repariert und funktioniert wieder einwandfrei. nur dieses elende gummilager in der hinterachsschwinge macht mir probleme. ich krieg das einfach nicht raus. 017) die m...

hallo nochmal im moment bin ich mit der vorderachse beschäftigt. ich muß natürlich den ganzen achsschenkel ausbauen und bis jetzt sind alle schrauben gut zu lösen gewesen. aber wie ich die dreiecksschwinge da rauskriegen soll? ich werd wohl am besten die schrauben an der karosse lösen und sie gleich...

hallo leute ich hab mir gestern nen ligier X TOO gekauft. allerdings sind beide achsen defekt. wurde von ner frau gefahren und die muß ihn irgendwie an den bordstein gesetzt haben. die schäden sehen aber weit schlimmer aus als sie sind. genau betrachtet ist an der hi achse nur eine halteschelle abge...

hi macbloke danke für die anteilnahme! ich freu mich natürlich auch. werd die tage mal versuchen ne spezialschraube auf der drehbank herzustellen. mit bohrung und nem entsprechend dickem schaft aussen, wo ich dann ein passendes gewinde für den geber reinschneiden kann. vielleicht gibt´s das gewinde ...

hi leute jetzt ist er wieder dicht! und zwar wider erwarten ganz ohne schweissen. ich hab einfach ein neues M 10er gewinde reingeschnitten. und zwar 25 mm tief. nachdem ich das konische loch im block entsprechend aufgebohrt hatte. wie ich schon sagte sitzt das loch im block etwa 30 mm tief drin. auf...