macbloke hat geschrieben:Super.

Hattest Du die teile direkt bei Kubota oder über Aixam bezogen?

War der Lombardini DCi-Motor.
Bei unserem Aixam mit Kubota Z402 wäre es nicht passiert.... Der hat keinen Zahnriemen.

Ja, direkt bei Lombardini bestellt.


Grüße Barni

Lieben Dank ....

Danke Rolf, so funktionierts sicher sehr gut beim Kubota, jedenfalls auch bei unserem. Beim IXO sieht das ganz anders aus! Da hat man schon Mühe den Riemen auf das schlankere Wellenstück von der Motorvario zu bringen. Hier ist alles so straff. Wie bekomme ich die Getriebevario im Stillstand auseinan...

Habe hierzu noch ´ne Idee. Wenn es der Tauschriemen mit oben befindlichen Ouerrillen ist? Könnte sein, dass diese an der unteren "Raushüpfschutz-Stange", ist am Getreibe befestigt, streifen und zu Vibrationen führen. War bei unserem A721 mal. Habe diese dann mit einem Bandschleifer abgeschliffen und...

Hallo, ich möchte den Antriebsriemen wechseln. Lässt sich die Getriebevariomatik irgendwie mechanisch gegen den Federdruck öffnen? Ich erwarte dadurch mehr Riemenlänge um den Riemen dann über die Welle der Motorvario zu bekommen. Diese erscheint mir deutlcih länger beim Lombardini deutlich länger al...

Hallo,

auch bei meiner Motorvario lies sich die 30er Mutter nur mit einem Schlagschrauber öffnen.

Alles anderen Tipps waren nicht erfolgreich.

Grüße
Barni

Fertisch....

läuft wieder

Kleines Update, seit gestern habe ich nun alle Teile zusammen. als da wären: Kopfdichtung, 6 Kopfschrauben, je ein Ein-/ Auslassventil und den Kipphebel. Insgesamt betrachtet ist die Ersatzteilbeschaffung für diesen Motor sehr unbefriedigend. 7 Wochen ist meiner Meinung nach zu lang! Die Ventile kos...

Sodele, Ergebnis steht fest. Doch zwei Ventile zu tauschen. Das Einlassventil vom anderen Zylinder lässt auch Diesel durch. grrrr Habe die Ventile mit Nuß und Hammer bereits schon aus der Führung raus. Man sieht sogar eine kleine Riefe und kann auch eine leichte Schwergängigket feststellen. Was halt...

um etwa 10° drehen um den alten runter und dann den neunen Zahnrimen aufzuziehen?

kann man nicht, es gelingt jedoch den Riemen aufzuschieben.

Das Werkzeug soll 60,- Euro kosten... häftig für einen 4-Kant mit vlt. 2kg gewicht

Hallo Rolf, jetzt habe ich den Tipp "in den Kanal leeren" verstanden. Dacht die ganze Zeit du meintest den Ventilkanal. Als ich den Kopf dann in der Hand hatte, dachte ich, "wie hat er das gemeint.... wie soll ich denn an den Ventilkanal dran kommen? Dann dachte ich, schütte ich halt, wenn alles abg...

DSC_1430.JPG Eine Frage habe ich: Ist es normal, dass beide Kolben parallel laufen. (Ot gleichzeitig). Dachte bei eimem Viertakter arbeiten die Kolben gegensätzlich. Scheint bei unseren Motorchen nicht so zu sein.... Deshalb wohl dann die Ausgleichgewichte!?. Verstehe dann aber die Zündfolge nicht,...

So, der Kopf ist runter.....

ich denke ich habe Schwein gehabt. Seht selbst anhand die Bilder.

Dann mach bis dahin den Kopf (vom Motor den ) runter...wirst Du eh müssen...und dann vermatschst Du nicht so viel Zeit. Hast ja schon irgendwie recht... wenn ich eh warten muss. Sehen kann ich dann die Ventile und die Kolbenoberfläche. Das kann schon eingiges Aussagen. Und wie Rolf gut beschrieben ...

Hallo Rolf, nee, den Motor abgeschrieben habe ich noch nicht. Er ist erst 5tkm gelaufen. Jedoch brauch ich so oder so den Kipphebel. Ich möchte den in der Tat montieren und wieder alles zusammen bauen. Dann einen Kompressionstest machen und zu guter letzt den Zündschlüssel drehen. Mal sehen was pass...

Hallo Rolf, ich habe es nicht als Angriff gesehen... Alles gut.... Es geht mir halt Scheiße damit, meiner Frau Ihr Auto Matt gesetzt zu haben. Jetzt fährt Sie mit dem Aixam, der längst nicht so kompfortabel ist wie der Ligier. Mal von der Klimatisierung ganz zu schweigen. Jedoch saust er ab.... Sie ...

Achso, vielen lieben Dank an all die Anderen die sich mit der Sache so intensiv beschäftigen ....

Hm, ich bin jetzt ....

Wie kann ein Laie denn prüfen ob die Nockenwelle schaden genommen hat?
Kopf runter? Am besten den ganzen Motor raus?

Wenn das Ventil, bei mir das Auslassventil, krumm ist fehlt natürlich Kompression.
Kann ich das prüfen?

Freundliche Grüße

Barni

Eine Frage interessiert mich in diesem Zusammenhang aber doch: Wie konnte es zum Abspringen des Zahnriemens überhaupt kommen ? Wurde er zu fest oder zu locker gespannt ? Rutscht ein Zahnriemen ab so ist meist eine der Zahnscheiben aus der Flucht oder der Druck des Zahnriemens zu hoch oder zu gering ...