In allen Beiträgen vermisse ich die Nennung des Motors: Lombarini ( LDW / CDI / Progress usw ) Kubota, Yanmar, Mitsubishi ... zudem bleibt eine Beschreibung was mit der Vario beim Gasgeben passiert schuldig. Der Motor dreht hoch, das Fahrzeug bleibt aber bei 50% der Höchstgeschwindigkeit hängen. Das...

Nun, der Sitz, die Kilometeranzeige die nicht zur Inspektion passen will, der Riss, die fragwürdigen Papiere ...

Die Kist´ isn Handkäs, stingisch von alle Seide ... würde der Hesse dazu sagen.

Was soll der Kasten den kosten ?

gr

Wir haben uns einen Aixam City, Baujahr 2014, angeschaut. Auf Nachfrage nach den Fahrzeugpapieren kam die Besitzerin mit zwei DIN-A4-Blättern heraus, die in ihrer Konsistenz ein wenig wie Pappe wirkten. Auf diesen Dokumenten war ein Stempel mit der Aufschrift "Original", allerdings konnte ich nicht...

Bei mir ging die Motorvario mit besagtem Abzieher auch nicht runter. Ich habe den Abzieher auf Spannung gebracht und 5 trockne Hammerschläge auf die zentrale Schraube gegeben. Keine Wirkung. Mit dem Küchenbrenner die Basis der Vario rundum erhitzt - während der Abzieher unter Spannung drauf saß. Ern...

Ein Bot der nichts zu sagen hatte, kaute einst nen Haufen Watte. Dieses wurd´ im bald zu dumm - da spuckte er die Watte rum ...

In diesem Sinne sei gesagt, der Beitrag hier, der wird vertagt. Kein Schreiben ist hier mehr erlaubt, auch wenn ihr darbt:
ISSO !

gr

Auch wenn das Forum hier mir dann natürlich fehlen wird, falls ich mich dann von meinen Aixams komplett trenne. Aber so ist die Welt man tauchr in die eine Szene ein und später nervt man eine andere. ... wenn Du Dich tatsächlich aus dem Forum verabschiedest, dann maximal für Stunden ... Es ist mehr...

Die Zahnriemen halten meist deutlich länger als angegeben. Der Hersteller dieses Dings möchte einerseits keine Garantie übernehmen und deshalb ist der Wechselinterval recht kurz ( alle 5 oder 8 Jahre und alle 5 oder 10 tkm, ist aber dringend zu hinterfragen, ich weiss es nicht ! ). Zudem ist der Wec...

Hallo Helmut, schön das Du uns gefunden hast ! Der MC1 von Microcar ist ein oft gebautes und soliedes Auto. Es gibt ihn mit 2 verschiedenen Motoren: einmal der LDW 502 von Lombardini und einmal der Yanmarmotor. Beide Motoren sind gut, der Yanmar aber eben der bessere weil wartungsärmer. Der Lombardi...

Also mit der Auskunft ist -für mich jedenfalls- dieser Hersteller absolut gestorben Wofür brauche ich denn so dringend den Hersteller ? Antworten können die idR sowieso nicht. Das sollte aber der Mechanikus an der Werkbank, der das Getriebe grade in der Mache hat. Ich hab schon so meine Erlebnisse ...

Tompson hat geschrieben: ↑

Mo 11. Aug 2025, 17:05

Ich würde mal sagen, die sind ausgelutscht.

jo, würd ich auch so sehen ...

Tompson hat geschrieben: ↑

So 10. Aug 2025, 18:07

die gleiche Vorgehensweise wie ich es gemacht habe.

Was ? Schwätzt Du franzockisch beim Schrauben ???

Ich habs nur zu schwedisch und ein wenig Kisuaheli gebracht ...

Habe das video jetzt 2 mal gesehen,die antriebswelle wird nur gesteckt,von sicherungsringen ist weder beim aus noch beim einbau etwas zu sehen 6:54 sieht man wie er einen Sicherungsring aufklipst, wenn man weiss worauf zu achten ist auch schon vorher im Video zu sehen, gesamtdauer des gezeigten Rin...

ch habe die drei Ring nun zwischen Feder und Lagerscheibe eingebaut. Aber dennoch dreht der Riemen sich in N. noch was: Wie sehen die Kunststoffgleiter der Vario aus ? Sind diese verschlissen bildet sich aus diesem Grunde ebenfalls ein Spiel im System. Is zwar nicht so heftig, kann sich aber mit an...

Was heißt das nun für mich. Weitere Scheiben unterlegen? Ja, bei meinem Nova hatte ich ein Dutzend ( 12 ! ) Scheiben in der Vario untergelegt. Bin ich da richtig mit meiner Denkweise? soweit ja ! Auch dreht der Riemen nicht ganz hoch. Bleibt ca. 10 mm unter der Vario Oberkante. Fährt aber Trotzdem ...

Frage: die alten antriebswellen gingen sehr schwer vom getriebe,nur mit stemmeisen.die neuen antriebswellen gleiten drauf und wieder runter.ist es möglich das der js50 phase 3 einen sprengring zwischen antriebswelle und getriebe hat?eine nut an der getriebe ausgangswelle ist vorhanden...habe allerd...

Das Fahrzeug stand seit 8 Jahren in der Garage. Bei der Ausfahrt aus der Garage hatte sich jetzt wohl ein Bremsbelag verklemmt. Mit Motorgewalt und nach einem hörbaren Knall konnte ich den Canta problemlos heraus fahren. Es sitzen keine Bremsbeläge mehr fest. Ich kann das Fahrzeug bequem mit einer ...

Drei Dinge lese ich aus Deinem Beitrag heraus: Hallo liebe Tupperdosengemeinschaft, nach einigen Jahren habe ich wieder einmal meinen Canta Krankenfahrstuhl aus der Garage geholt. Leider mußte ich nun feststellen, daß die Bremswirkung kaum noch vorhanden ist . Auch nachdem ich ordentlich Bremsflüssi...

Durch die Drehung des Motors drängen die Gewichte nach außen, die Feder wirkt dagegen.
Durch Unterlegen der Scheiben wird nur die Anfangssequenz des Drehzalspektrums der Vario beeinflusst. Die U- Scheiben haben keinen Einfluss auf den weiteren Verfahrensweg.
gr

Ja diese fehlen bei mir komplett. Also die Nr 9 und 10. Die Feder liegt direkt in den Lagerscheiben (Plastik). Ja, Korrekt ! Diese U-Scheiben sind ein Kann, kein Muss ! In meinem Nova waren je 6 Scheiben unterfüttert pro Seite, im M.Go garkeine. Der M.Go mit seinem Yanmar - Motor ist vergleichbar m...

viewtopic.php?f=9&t=9400

Hier der chematische Aufbau der Motorvario. Die Teile 9 und 10 ( gleiche Größe, verschiedene Dicke ) sind die Einstellringe für die Variofeder, Teil 8.

gr