Vielen Dank Rolf, es gehen 3 gelbe Kabel über einem Stecker zum Regler. Gemessen habe ich am minus und pluspol der Batterie... Hab gedacht hier müsste die Spannung ankommen, da ja die Batterie geladen wird. Der Regler ist an der Karasserie über Masse angebaut. Die Kontaktflache ist blank... Habs ers...

Mhm.. Ne idee wie ich weiter auf die Fehlersuche gehen kann?

Danke Ernst. Hab ich gemacht. Die Kontrolllamoe leuchtet auch. Multimeter zeigt an der Batterie 12,20V... Wenn ich Gas gebe geht er auf 12,4v hoch und sackt dann nach dem ich wieder Gas los lasse auf 11,5 ab... Dann erholt er sich im Standgas wieder auf 12,2v🤔 Aber es sollten doch beim Gas gehen 14 ...

nochmals vielen Dank! Leider bin ich kein Profi und kann deswegen nicht mit allen Begriffen etwas anfangen. Also normalerweise ist in meinem Auto eine 30A Ankerplatte und 30A Regler verbaut. Jedoch wurde diese vor Jahren in eine 40A Ankerplatte und 40A Regler umgerüstet. Nun ist der 40A Regler kaput...

Also die Bilder hab ich schon mal gefunden. Allerdings sind in meinem Auto nur zwei zusätzlich zum roten Kabel 2 kleine vorhanden, bei denen die Farbe nicht übereinstimmt. - das gelbe mit roten Streifen war am alten Regler angeschlossen - das rot/grüne ist übrig - die 2 braunen lagen ganz wo anders....

Danke Rolf.
Also die lichtmaschine ist auch eine 40A. Die ist gewechselt. Leider finde ich keinen Schaltplan für mein Auto.

Danke Guido, die Sufu habe ich natürlich vorher benutzt und mir einige Seiten durch gelesen. Leider war hier nichts passendes für mich dabei. Unter anderem habe ich die Beiträge verfolgt: https://lepori.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=7578&p=69803&hilit=regler+anschließen#p69803 https://lepori.de/foru...

Hallo zusammen, ich wollte heute einen neuen Regler anschließen, da meine Batterie nicht geladen wird. Jetzt stehe ich vor dem Problem, dass ich nicht weiß, welche Kabel ich wo anschließen soll. Der Stecker mit den 3 gelben Kabeln geht zur Ankerplatte/Lichtmaschine... das ist klar. Der dicke Rote St...

Vielen Dank Rolf. Ja... es dürfte fluchten. Muss es probieren. Bei mir war genauso wie bei Homeplate eine M6 Schraube ganz ab. Was mich irritiert... bei ihm ist das besagte Loch auch frei.... das bedeutet hier gehört der Bolzen wahrscheinlich doch nicht rein :( Mein Bild: 1. Rot: Bolzen mit Hammer r...

Vielen Dank Rolf,

könnte es vielleicht hier rein kommen? Aber geht nicht gescheit rein, weil das ding an der Motorhalterung etwas versvhoben ist. Das Stück mit dem roten Hintergrund war auch in dem loch drin.

Oder eventuell für den Anlasser?

Bin überfordert

Das ist der Bolzen... keine Ahnung ob er überhaupt irgendwo hin gehört.

Hallo Rolf,
vielen Dank für deinen Beitrag.
Also es ist nicht die Führung auf Bild Nummer 4. Diese Führung ist weiterhin fest dran.

Jemand ne Ahnung für was dieses Runde Teil ist?
Gehört es dahin oder wo anders? Oder brauch ich diesen Bolzen garnicht?
Ist schon zu lange her, als ich das Ding auseinander gebaut habe.

Vielen Dank Rolf. Bei dem Auto sieht es echt nach Pfusch aus. Hab jetzt die Kabel mal weiter oben abisoliert... hier sind andere Farben aufgetaucht... Aber auch dir passen nicht zusammen. Das dicke rote Kabel geht aber auf jedenfall entweder in Richtung Anlasser oder Batterie. Aber noch immer sind a...

Hallo zusammen, habe mir alles auf dem Beitrag "Regler Lombardini, warum er kaputt geht..." https://lepori.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=5316 durch gelesen und ihr habt einen rießen Respekt verdient. Sehr ausführlich und trotzdem verständlich erklärt. Jetzt hätte ich noch eine Frage. Da mein Regler ...

Top, vielen Dank Rolf!

Abzieher auf Spannung drehen ( Handfest Ohne Werkzeug, dann + 45° mit Werkzeug nachdrehen ) Ein trockner Hammerschlag ( Schlosserhammer 500 bis 600 gramm ) auf den Abzieher. Nochmals 45° nachdrehen ( den Abzieher ) Weiterer trockner Hammerschlag, oder zwei, auf den Abzieher. Jetzt sollte spätestens...

Kann mir jemand erklären, wie ich das Schwungrad und die Scheibe abbekomme, damit ich danach die Ankerplatte/Lichtmaschine wechseln kann?

Hallo, hättest du eventuell ein Bild vom Anlasser und von fem Kabel? Bevor ich meine Lichtmaschine und Regler tausche woll ich erst überprüfen ob es vielleicht doch an dem Kabel zum Anlasser liegt. Nur weiß ich nicht wo der Anlasser ist und wie das Kabel aussieht. Bei mir wird die Batterie nicht ric...

Hallo,
Hab das selbe Problem. Könnte vielleicht jemand was zu meinen gemessenen Werten sagen? Bin totaler Laie

Massekontakt und Kontakte am Regler schon blank geschliffen.

Also Schrott 1-5 erledigt. Schritt 6 mehr oder weniger xD