Leider hat sich der Bergspeed durch die Ventilneueinstellung nicht wirklich verbessert, was mir am mittleren Berg noch druckvoll erschien ist an meinem Hausberg beim täglichen weg zur arbeit nur noch 25 bis 30 km genau da wo es vorher auch war, trotzdem habeich deutlich weniger Vibration und Lautstä...

Habe nun ein gutes Jahr nach der ersten Korrektur die Ventile erneut eingestellt, im Schnitt fahre ich ca 7000Km im Jahr mit dem Abaca. Habe vor einiger Zeit in einer Pdf von Yanmar die Angabe 15-25 Hundertstel Spiel gefund, tatsächlich habe ich nach dem ich beim ersten mal die 20 Hundertstel aus de...

Wenn du sowie immer den Ventildeckel runtermachen musst kannst du doch mal das Ventilspiel überprüfen, da könnte der Hase nämlich im Pfeffer liegen, Glühkerzen sind keine Zündkerzen die gehen oder gehen nicht ! Obs an der Luft hängt merkst du wenn du den Luftfilter mal weglässt, wann wurde der zulet...

Eigentlich must du neben den äußern auch die inneren Federn , sowie die äußere und innere Mechanik ( Bremsbeläge. evtl auch autom. oder manuelle Nachstellung) und natürlich auch die Züge auf Gangbarkeit überprüfen bzw trimmen/ersetzen. Es handelt sich ja nur um einen Teil der Handbremse. Für die Rüc...

Ich glaube es hing daran das ich den Hahn auf waagerecht gestellt habe dadurch ist eine menge diesel ausgelaufen ich nehme mal an die ganze Leitung bis zur Einspritzung hin. Beim ersten Filterwechsel hab ich den Hahn in Betriebsstellung belassen und einfach das volle Glas mitsamt filter reingeschrau...

Ja was hat er für ein Motor ein Zweizyllinder, wie in der Signatur steht ist es ein Abaca mit Yanmar Diesel. Inzwischen hat es mit langem rumgeorel das filterglas doch gefüllt.

gruss

Hast Leistungverlust an Bremsen zu beklagen ist das meist anzeichen das etwas nicht stimmt mit deinen Bremsen Es besteht die Möglichkeit das die Beläge runter sind, die Bremsflüssikeit kann überaltert sein, es kann Lufteinschlüsse in der Bremse geben, das ganze Bremsystem kann irgenwo undicht sein. ...

Gibt es am Abaca eine Vorrichtung um den dieselfilter zu entlüften zb. Pumpe etc. oder kann man nur Schauglas und filter füllen ? wie ist die Betriebsstellung der Hahnes am Dieselfilter. Ich habe beim Filterwechsel alles leer zusammengebaut und jetzt springts nicht mehr an es befinden sich lediglich...

Als ich den Ventildeckel entfernt habe beim Yanmar ist mir ordentlich öl oben raus gesuppt, ich hatte den Motor vorher kurz laufen lassen, hätte ich da länger warten müssen oder muss ich immer mit einem gewissen überlauf rechnen? Bei den Motorrädern mit der obenliegenden Nockenwelle war das auch nie...

Welches Ventilspiel hast du eingstellt, ich habe zuletzt die Angabe zwischen 0,15mm und 0,25mm in einem Handbuch von yanmar gelesen obwohl in einem anderen von 0,2 die rede ist, feine unterschiede. Ich frage mich ob mehr oder weniger besser flutscht.

Gruß Martin

Wie kann man am Yanmar das Standgas einstellen.

Gruss Martin

Die alten Kawas mit der obenliegenden Nockenwelle hatten dieses system da ist Vierzylinder einfacher einzustellen als bei den Goggos der Zweizylinder, man sieht immer schön welches ventil richtig steht zum einstellen. Am yanmar ist es aber mit Einstellschrauben und Stößelstangen umgesetzt da macht m...

Ein grossteil der älteren Gebrauchtfahrzeuge höheren alters wird heute so weitergegeben, jeder denkt fahr ich eh nicht lang mach ich nur noch was ich machen muss. Meist habe ich Fahrzeuge höheren alters gebraucht gekauft. Merken tut man das erst beim ersten wechsel oder wenn die ersten Defekte auftr...

Was für einen Riemen du brauchst hängt davon ab was für ein Motor in deinem Abaca werkelt. Im meinem Abaca ist es ein Yanmar Motor, es gibt aber auch welche mit Lombardini Motoren. Für den Abaca mit Yanmar Motor nimmt man 29er, ich hatte bisher einen Epcour29 vom einem französichen Händler und einen...

Die Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch sie zieht Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft an und wirkt dabei wie ein Schwamm, in Systemen wo 6, 8,10 Jahre nicht gewechselt wurde ist die Bremsflüssigkeit rostig kannst du dir ankucken, und das obwohl machmal die Bremse auch noch dicht ist. Dabei bestreite i...

Da machst du es dir aber einfach, in aller Regel entsteht die Undichtigkeit durch Korrosion entweder am Bremskolben oder im Zylinder eben da wo der Kolben hin und her bewegt wird. Die Reibung gerade über korrodierte Stellen zerstört die Dichtung. Die Manschetten dichten eher gegen Schmutz und Spritz...

Um beim Thema zu bleiben, du suchst das Anzugsdrehmoment für die Achsmutter auf der hinteren Bremstrommel nehme ich an, bei meinem Jdm abaca Stelle ich 210 Newtonmeter auf dem Drehmomentschlüssel ein, das entspricht dem grössten Wert den ich einstellen kann. Angelehnt an den Wert vom Renault Twingo ...

Wenn die Fuhre völlig werksgetreu ist ,dann passt i.d.R. alles. Bei offensichtl. Abweichung vom bauartbedingten Standart mag es Ärger geben. Bei einer Orig-Kiste ,die vlt 10kmh echt zu schnell rudert, droht da gar nix. Gesetzeswortlaut stellt auf bauartbedingt ab. Gerade egal wieso es schneller läu...

Beim ersten mal kommst du vielleicht mit einer Vorführung des korrekt gedrosselten Fahrzeuges dahin, wenn die Polizei gnädig ist, und dir das naivchen abnimmt und du glaubwürdig den reuigen Sünder gibst. Spätestens beim zweiten mal wirst du ein Strafmandat wegen fahren ohne Führerschein ( sofern du ...

Es ist ein allgemeiner Trend das im Fahrzeugbau vermehrt Kunstoffteile eingesetzt werden. Und alle Fahrzeugbauer wollen die Einzeilteile immer leichter und so wenig Material dran wie möglich. Das kost weniger in der Herstellung und auch bei der Logistik und im Zusammenbau. Es wird nur noch geklebt o...