Motorseitige Vario und Schwungrad entfernen

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Moderator: guidolenz123

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Homeplate
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Motorseitige Vario und Schwungrad entfernen

Beitrag von Homeplate » Mi 18. Mär 2015, 11:28

Hier wie versprochen eine kleine Fotoshow zur Demontage der Motorseitigen Vario und des Schwungrades.
Bei " Virgo 1 Bj. 2005 Lombardini "
Falls ihr mal wie "ich" an das Halteblech des Anlassers müsst.
Reine Arbeitszeit mit Auffahrrampen (könnte auch ohne gehen) an der Straße: ca. 1- 1,5 Std.
inkl. Gewinde auf 8,5mm 20mm tief aufbohren und M10 schneiden.

Ach ja: In den Bildern habe ich die lange M8 Schraube auf 200mm länge geschätzt!
Jetzt habe ich sie mal gemessen :mrgreen: Sie ist M8x150mm


Viel Spaß und Toi Toi Toi
Dateianhänge
Vario.1 (1280x960).jpg
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Vario.2a (1280x960).jpg
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Vario.2b (1280x720).jpg
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Hallo ich heiße "Virgo 1" bin im Mai 2005 geboren und auf meinem seitlichen Deckel am Motor steht Lombardini.
Vor Kopf unten auf dem Motorblock habe ich ein schlecht lesbares Typenschild:
LDW 502 M3

Fuddschi
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Re: Motorseitige Vario und Schwungrad entfernen

Beitrag von Fuddschi » Mi 18. Mär 2015, 18:41

Das ist eine sehr gute Reparaturanleitung 038)

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guidolenz123
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Re: Motorseitige Vario und Schwungrad entfernen

Beitrag von guidolenz123 » Mi 18. Mär 2015, 19:01

Oberklasse...DANKE !!!!!!!!!!!!!
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.

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