Hallo.
Nachmachen natürlich auf eine Gefahr und man sollte sich etwas auskennen mit Technik Co.
Ich wollte das Federbein nicht ausbauen und habe versucht das Radlager im eingebauten Zustand raus zu ziehen:
Meine Vorgehensweise:
Rad demontieren
Bremssattel demontieren
Bremssattelhalterung demontieren
Traggelenk mit zwei Innensechskantschrauben abschrauben
Antriebswelle aus Nabe herausziehen
Nabe von Fahrzeugmitte mit 80cm langem h
Halbzollrohr und Hammer rausklopfen. Der äußere Innenring bleibt dann auf der nabe mit drauf und geht mit raus.
Sägering an der Innenseite vom Lager entfernen
Lager mit passender Hülse, sie muss einige Millimeter größer sein als das das Radlager herausziehen. Ich habe ein dickes Rohr passend gemacht und als Gegenhalter eine 3/4 Zoll Nuss von einem Nusskasten verwendet
Einziehen vom Lager genau andersrum, KEINE Kräfte auf den Innenring bringen, neues Lager mit altem Lager einziehen
Einziehen der Nabe in das Radlager auch mit passender Auflage, die dann nur an den Innenringen anliegt.
Aixam vorderes Raldlager Wechsel ohne ausbau vom Federbein
Moderator: guidolenz123
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Ralfi1975
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Aixam vorderes Raldlager Wechsel ohne ausbau vom Federbein
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Re: Aixam vorderes Raldlager Wechsel ohne ausbau vom Federbein
Vielen Dank für die tolle Anleitung! In DIESEM Forumsbereich kann man antworten (was bei uns ausufern kann), nur in den fertig ausdiskutierten Reparaturanleitungen nicht - die sollen so schön kompakt sein wie dein letzter Beitrag.
AIXAM Mega Multitruck (2.Generation ab 2007) Van 600er Diesel (11kW, bis 75km/h) Erstzulassung 2011, langer Radstand, Kubota-Motor Z602
Jede Reparatur ist ein Schlag in die Fresse des Kapitalismus!
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