Nachdem man selbst und auch andere user hier leider seine Beträge nicht beantworten kann (warum eigentlich???) stelle ich hier meine Reparaturanleitung rein, bei der ich mein vorderes Radlager ohne ausbau des Federbeins gewechselt habe.
Nachmachen natürlich auf eine Gefahr und man sollte sich etwas auskenne mit Technik Co.
Meine Vorgehensweise:
Rad demontieren
Bremssattel demontieren
Bremssattelhalterung demontieren
Traggelenk mit zwei Innensechskantschrauben abschrauben
Antriebswelle aus Nabe herausziehen
Nabe von Fahrzeugmitte mit 80cm langem h
Halbzollrohr und Hammer rausklopfen. Der äußere Innenring bleibt dann auf der nabe mit drauf und geht mit raus.
Sägering an der Innenseite vom Lager entfernen
Lager mit passender Hülse, sie muss einige Millimeter größer sein als das das Radlager herausziehen. Ich habe ein dickes Rohr passend gemacht und als Gegenhalter eine 3/4 Zoll Nuss von einem Nusskasten verwendet
Einziehen vom Lager genau andersrum, KEINE Kräfte auf den Innenring bringen, neues Lager mit altem Lager einziehen
Einziehen der Nabe in das Radlager auch mit passender Auflage, die dann nur an den Innenringen anliegt.
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