Ligier wo ist die Drossel
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Ligier wo ist die Drossel
Hey bin neu hier im Forum
Wir haben einen Ligier js 50 Sport 8ps
Kann mir einer sagen ob der in der variomatik gedrosselt ist
Oder wie man ihn ein paar km/h schneller bekommt
Schon mal danke für die Infos
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- Fichte
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Tja, das ist mit manuellem/mechanischem Drosseln nichts zu erreichen. Die neueren (DCI) Fahrzeuge werden elektronisch herabgeregelt und können daher nur über Chip-Tuning (unzulässig, Betriebserlaubnis-/Versicherungsschutz erlischt, Fahren ohne Fahrerlaubnis) optimiert werden.
Ein „mechanischer“ Verschleiß mit „leicht“ höherer Endgeschwindigkeit, lässt sich daher nicht mehr gegenüber Dritten begründen….
P.S.: Solltest Du den älteren/anderen Progressmotor in Deinem Mopedauto haben, kann die Geschwindigkeit auf 45 km/h wie folgt angepasst werden:
Ausbau Antriebsriemen/Abbau Motor-Variomatik (unzulässiges tunen) Motorvario
https://www.youtube.com/watch?v=Yt8u1ora9Ro
Zulässiges Drosseln über die Motor-Variomatik:
https://www.youtube.com/watch?v=FmwS2t-qX7U
Ein „mechanischer“ Verschleiß mit „leicht“ höherer Endgeschwindigkeit, lässt sich daher nicht mehr gegenüber Dritten begründen….
P.S.: Solltest Du den älteren/anderen Progressmotor in Deinem Mopedauto haben, kann die Geschwindigkeit auf 45 km/h wie folgt angepasst werden:
Ausbau Antriebsriemen/Abbau Motor-Variomatik (unzulässiges tunen) Motorvario
https://www.youtube.com/watch?v=Yt8u1ora9Ro
Zulässiges Drosseln über die Motor-Variomatik:
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Hey danke für die Antwort
Woran erkenne ich ? (Progressmotor)
Und gibt es eine Chip für das Auto ?
Hat einer Erfahrung?
Danke für die Infos
Woran erkenne ich ? (Progressmotor)
Und gibt es eine Chip für das Auto ?
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- Fichte
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Müßte auf dem Motor draufstehen, Motorhaube auf, schauen..
Andernfalls im Kaufvertrag, insofern vom Händler erworben…
Und hinsichtlich dieses vermeintlichen Chiptuning variiert die Preisspanne wohl von 130,00 EUR bis 550,00 EUR..
Da habe ich jedoch keine Erfahrungswerte…
Andernfalls im Kaufvertrag, insofern vom Händler erworben…
Und hinsichtlich dieses vermeintlichen Chiptuning variiert die Preisspanne wohl von 130,00 EUR bis 550,00 EUR..
Da habe ich jedoch keine Erfahrungswerte…
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- Fichte
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Re: Ligier wo ist die Drossel
P.S.: das Chiptuning (illegal) wurde bereits des Öfteren in unseren Foren angesprochen
u.a.:
viewtopic.php?t=6618
u.a.:
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- HerrToeff
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Kuck mal in den Wald
Da wird die Drossel sein
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lieben Gruß
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- guidolenz123
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Diese ?
Gruß Guido
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- HerrToeff
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Ja klar.
Um diese Zeit sitzt sie immer mit dem Schluckspecht zusammen und zwitschert was weg im
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lieben Gruß
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Bei meinem M.Go ( Microcar ) im Aschenbecher der Beifahrerseite, direkt beim Tankdeckelschlüssel.
Bin der Meinung, das man bestimmte Teile immer dabei habe sollte
gr
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Wer etwas will, findet Wege !
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Tierquäler!
Aber hier hätte ich einen Aschenbechergriff für Dich
lieben Gruß
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- rolf.g3
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Auf Deinem blöden Griff sin keine Drosseln, sind Finken !
Kenns Lied nich ? :
Amsel, Drossel Fink und Meise und die ganze Vogelsch...
Und von wegen Tierquäler : Hab sie aus der Enge der Vario befreit und eine muggelige Heimstatt gegeben -
SEIT FAST 3 JAHREN NICHTRAUCHER !!!!
gr
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Re: Ligier wo ist die Drossel
was...?..
Vogelschar?
im Aschenbecher?
Schlimm !!
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lieben Gruß
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Hat der Ligier js 50 8ps von 2017 jetzt Ringe oder nicht
Also wir hatten ja schon im Wald und im Aschenbecher
Aber hat auch einer Ahnung ob in der Vario welche sind
Hoffe das auch Techniker hier sind
Nicht nur Jäger, Förster und Aschenbecher Spezialisten
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- Fichte
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Also, bevor die Ornithologen, Jäger und Sammler hier im Zuge Deiner Eingangsfrage nach einer „Drossel“ auf den Thread eingestiegen sind, habe/hatte ich Dir die Antwort bereits und wie folgt gegeben:
Insofern (mathematisch gesehen) Du die Grundrechenarten nicht beherrscht, ist es auch nicht möglich, in den Leistungskurs Mathematik einzusteigen. Denn Änderungen in diesem durchaus komplexen System der Antriebswellen können nicht nur zu Verletzungen Deiner selbst, sondern auch anderer Verkehrsteilnehmer führen.
Jedwede Leistungssteigerung außerhalb der vorgegebenen Leistung (wozu auch die Entnahme von Distanzringen zählt) führen zwangsläufig bei Überschreitung der in Deiner Führerscheinklasse erhaltenen Erlaubnis zum führen von Kraftfahrzeugen mit einer vorbestimmte Geschwindigkeit zu einer Straftat, dem „Fahren ohne Fahrerlaubnis“.
Ferner erlischt die Betriebserlaubnis, Dein eigener Versicherungsschutz und es entsteht bei ungeübten Kraftfahrern eine Gefahr für Leib und Leben auch Dritter Verkehrsteilnehmer.
Ich meine, dass Du deshalb und hier keine qualifiziertere Antwort bekommst bzw. erwarten kannst, da unser Forum auch darauf bedacht ist, zu keinen unzulässigen Tuningmaßnahmen anzuraten bzw. direkte Anleitungen hierzu zu geben.
Das Problem ist jetzt weniger die falsche Begrifflichkeit, welche Du für „Geschwindigkeitsreduzierscheiben bzw. Distanzringe zur Geschwindigkeitsregulierung“ verwendet hast, vielmehr der Umstand, dass Dir Dein eigener Motor namentlich nicht bekannt ist.Fichte hat geschrieben: ↑So 8. Aug 2021, 08:43Tja, das ist mit manuellem/mechanischem Drosseln nichts zu erreichen. Die neueren (DCI) Fahrzeuge werden elektronisch herabgeregelt und können daher nur über Chip-Tuning (unzulässig, Betriebserlaubnis-/Versicherungsschutz erlischt, Fahren ohne Fahrerlaubnis) optimiert werden.
Ein „mechanischer“ Verschleiß mit „leicht“ höherer Endgeschwindigkeit, lässt sich daher nicht mehr gegenüber Dritten begründen….
P.S.: Solltest Du den älteren/anderen Progressmotor in Deinem Mopedauto haben, kann die Geschwindigkeit auf 45 km/h wie folgt angepasst werden:
Ausbau Antriebsriemen/Abbau Motor-Variomatik (unzulässiges tunen) Motorvario
https://www.youtube.com/watch?v=Yt8u1ora9Ro
Zulässiges Drosseln über die Motor-Variomatik:
https://www.youtube.com/watch?v=FmwS2t-qX7U
Insofern (mathematisch gesehen) Du die Grundrechenarten nicht beherrscht, ist es auch nicht möglich, in den Leistungskurs Mathematik einzusteigen. Denn Änderungen in diesem durchaus komplexen System der Antriebswellen können nicht nur zu Verletzungen Deiner selbst, sondern auch anderer Verkehrsteilnehmer führen.
Jedwede Leistungssteigerung außerhalb der vorgegebenen Leistung (wozu auch die Entnahme von Distanzringen zählt) führen zwangsläufig bei Überschreitung der in Deiner Führerscheinklasse erhaltenen Erlaubnis zum führen von Kraftfahrzeugen mit einer vorbestimmte Geschwindigkeit zu einer Straftat, dem „Fahren ohne Fahrerlaubnis“.
Ferner erlischt die Betriebserlaubnis, Dein eigener Versicherungsschutz und es entsteht bei ungeübten Kraftfahrern eine Gefahr für Leib und Leben auch Dritter Verkehrsteilnehmer.
Ich meine, dass Du deshalb und hier keine qualifiziertere Antwort bekommst bzw. erwarten kannst, da unser Forum auch darauf bedacht ist, zu keinen unzulässigen Tuningmaßnahmen anzuraten bzw. direkte Anleitungen hierzu zu geben.
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Re: Ligier wo ist die Drossel
@ Fichte:Fichte hat geschrieben: ↑Mo 9. Aug 2021, 07:44Jedwede Leistungssteigerung außerhalb der vorgegebenen Leistung (wozu auch die Entnahme von Distanzringen zählt) führen zwangsläufig bei Überschreitung der in Deiner Führerscheinklasse erhaltenen Erlaubnis zum führen von Kraftfahrzeugen mit einer vorbestimmte Geschwindigkeit zu einer Straftat, dem „Fahren ohne Fahrerlaubnis“.
Bist Du jetzt der neue Bedenkenträger hier ???
Normalerweise war immer ich der Spielverderber und die Spaßbremse - Aber Du kannst das ja viel besser
Wilkommen im Club sag ich da mal ...
Deinen Worten ist wiedermal nichts hinzuzufügen
Ausser vlt, das nicht nur " Drosselringe " verbau sind, sondern zT auch unausbaubare Teile des Verfahrensweg begrenzen... Quasi eine vergossene Drossel - seeehr seltene Art, die Gießdrossel, wird aber immer häufiger anzutreffen sein. Das liegt an der Flüchtigkeit der gemeinen Drossel, diese: Isse da, isse weg ... Der dadurch entstehende rechtsfreie Raum wird durch die Gießdrossel in Beschlag genommen, als Antwort der Industrie auf die zu laxe Handhabung der ornithologischen Besonderheiten der gemeinen Drossel...
Das fürt aber hier wiedermal zu weit
gr
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Bisher habe ich Dich immer vorgeschoben/als erster hierzu schreiben lassen. Letzten Endes komme ich von meinem Berufsethos jedoch auch nicht ab.... Lassen wir mal den "Graubereich" außen vor....
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Bin kein Techniker, bin Schrauber ! .... das seit nunmehr 30 Jahren+ ( )simmark12 hat geschrieben: ↑So 8. Aug 2021, 22:02Hat der Ligier js 50 8ps von 2017 jetzt Ringe oder nicht
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Ich schraube alles was sich schrauben läßt, vom Kugelschreiber bis zur Spülmaschine, Vom Fahrrad bis zum Wasserkraftwerk ( an einem/ in einem Fluß 2. Kathegorie ).
Derzeit restauriere ich ein Haus, vom Dach bis zum Keller, Elektriker.-, Installateur.-, Dachdecker.-, Maurer.- Verputzer.-, ( Boden ) Verleger.- arbeiten.
Die Vario hab ich für mich zu etwa 85% entschlüsselt, denke nur noch über die richtige Wortwahl nach für die
Zusammenhänge die da vorzufinden sind - Heine wär echt an seine Grenzen gelangt, müsste er das tun und Goethe wäre schlicht neidisch !
Zu Deiner Frage:
Komme ich leider nicht umhin eine Gegenfrage zu stellen:
( das hat zwar Fichte schon getan, aber da Du uns eine Antwort bislang schuldig geblieben bist, darfst Du Dich über die Ausschweifungen in diesem Beitrag nicht wundern )
Welcher Motor ist in Deiner Karre verbaut ?
2 Möglichkeiten:
1. der gute Progress-Motor, oder FOCS oder LDW 502 von Lombardini... alles der selbe Haufen ... der hat möglicherweise Drosselringe in der Vario.
Diese können sich an 2 verschiedenen Punkten befinden
Aber evtl trifft diese Aussage eher zu:
Das hatte ich beides schon.
Warnung: Die Drosselringe können leicht mit Abstandsringen verwechselt werden und deren Ausbau könnte mglwse dazu führen, das der Eimer nichtmehr fahrbereit ist !!!
Ist die Drossel vergossen, so muß ein komplexer Test gemacht werden, und anschließend ein gewisses Bauteil auf einer Drehmaschine bearbeitet werden.
2. der tolle DCI Motor ist verbaut.
Da dieses Agregat bisher noch recht selten weil teuer ist, fehlt dem Forum die Erfahrung mit diesem Motor und seiner mechanischen Drosselung - sofern vorhanden.
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Als Förster kann ich Dir versichern:simmark12 hat geschrieben: ↑So 8. Aug 2021, 22:02Hat der Ligier js 50 8ps von 2017 jetzt Ringe oder nicht
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Rolf ... was meinst Du?
Willst Du umsatteln? Von Aschenbescher-Spezialist auf Techniker?
Der User bittet so schön darum
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Re: Ligier wo ist die Drossel
Wo denkst Du hin ???
Einmal Aschenbecherspezialist - immer Aschenbecherspezialist !
Ich lass aber Leute ungern im Wald stehen, wo sie, vom Förstern umringt, den Singvogel nicht finden ...
So reihe ich mich gerne, wortreich und nichtssagend, in die Reihe der Holzköpfe und versuche den rechten Weg zu weisen, wohl wissend das das wohl meist missverstanden ist, hab ich doch bereits festgestellt das alles zu diesem Thema in diesem Fred zu finden ist - dafür hat kollege Fichte im Verlauf wohl gesorgt.
Leider leider ist von Kooperation wenig, daher wohl die Konspiration ... So ist das Leben
gr
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