Leichtkraftfahrzeuge

Zu Hilfe - ich bin stolzer Inhaber eines Aixam 400 EVO, den ich mir als Projekt "Hobbyschrauberei" zugelegt habe. Günstiger im Jahr kommt man ja kaum auf vier Rädern weg. Und das ohne TÜV/Steuer!

Jetzt habe ich das Problem, dass der Wagen trotz eingelegt neutralem Gang vorwärts fährt, sobald Gas gegeben wird.
Woran könnte das liegen? Meine schlimmste Befürchtung: Getriebeschaden.

Vielleicht ist die Lösung ja auch ganz einfach

Herzlich willkommen

Ich denke morgen sollten ein paar Antworten dazu kommen. Um diese Uhrzeit ist es hier meist recht ruhig

Dieses Problem wurde hier im Forum schon einige Male angesprochen, idR lag es -soweit ich mich entsinne- am Bowdenzug vom Ganghebel zum Getriebe und da würde ich erst mal alles überprüfen: er kann am Ganghebel oder -wahrscheinlicher- am Getriebe nicht richtig eingehängt oder schlichtweg verstellt sein.
Ein Getriebeschaden tritt eher nicht ohne Vorzeichen plötzlich auf, zur Erstdiagnose hilft es schon mal das Getriebeöl zu Inpizieren ob Metallspäne drin sind; viele Ölablasschrauben haben auch einen kleinen Magneten als Indikator vorn an ihrer Spitze dafür. Ein paar feinste Spänchen sind da aber durchaus auch normal, da Abrieb.

Hallo
Beim Aixam gibt es 1 Zug und im Getriebe eine Feder . Die Feder Arbeitet in Richtung Vorwertsgang , der Zug in Richtung Returgang . Die Einraststelle ist am Schalthebel . Wenn du NICHT aus den Vorwertsgang kommst ist der Zug gerissen . Ist NUR der Leergang das Problem muss der Zug am Getriebe eingestellt werden .

Vielen lieben Dank für die Antworten - ich schaue direkt mal nach, was machbar ist

Bei mir hat sich immer oben der Zug ausgehängt wenn man zu schnell zurückgeschallten hat, Abhilfe war eine kleine platte die ich eingeklebt habe das der Nippel nicht mehr zurück konnte, ich habe nur doppelseitiges Klebeband verwendet die platte muss ja beim Wechsel wieder herausnehmbar sein. Mit einstellen bringt man das schlecht weg eher mit einen leichtgängigen Zug, lag wohl auch daran das der neu war.