Leichtkraftfahrzeuge

Hallo Leute ,ich hab folgendes Problem und zwar ,kann man die Vario beim Ligier Optima auseinander nehmen oder ist es ein Bauteil
Chris

Schick mal ne PN an Thopsie,ist hier die Old majesty of Ligier Prima bzw Optima. Der weiß so zieml. alles über Prima und baugleiche.
Oder probiers über den Link auf Thopsies Seite.


http://www.ligier-optima.de.tl/

oder gleich hier... Vario auseinandernehmen --mit Bildern

http://www.ligier-optima.de.tl/Variomatik-reinigen.htm

Guido

Hallo,bei Thopsi geht die Vario auseinander die ist aber anders als bei mir,seine hat eine Gegendruckfeder,bei mir ist das alles wie ein Bauteil

Habe selbst leider k.A.--keine Ahnung--
Frag Thopsie mal auf seiner Homepage. Der meldet sich dann über seine Homepage oder per PN,
Normalerweise gehen die alle iwie auf.
Guido

Hi Guido,Du bist JA schneller als die Polizei erlaubt mit den fragen beantworten ,man sieht Du machst das mit Leidenschaft sowas wie du ist Goldwert,ich werd e mal denn Thopsi fragen ,ich glaube auch das meine Vario irgendwie auf geht die Frage ist nur wie
Danke chris

@ Chris
Danke für die "Blumen"
Guido

Hi ich nochmal,es geht immer noch um die Welle ,und zwar gibt es ja im Zubehör für Indutrie-Kartmotoren,die Möglichkeit eine Ölbadkupplung mit zu bestellen würde das Sinn machen wenn ich so eine hätte unsere kleinen haben sowas JA gar nicht für mich wäre dies interesant wegen der Ausgangswelle
mfg chris

Stell doch mal einen Link mit Bild zu der Ölbadkupplung ein. Willst Du mit der --wohl zusätzl.-- Kupplung ausgleichen/überbrücken,daß /wenn die Welle nicht zur Vario passt,dennoch eine Verbindung hergestellt werden kann,oder welchen techn. Nährwert erwartest Du von solcher Kupplung ?......Interessante Idee wärs !!!
Guido

Hi,also der Grund ist das die Ausgangswellen ab dem nächst stärkeren Motor(9,10,13,16,18,21,25,27,28PS)die Ausgangswellen von 20 auf 25,4mm zunehmen die Ölbadkupplung wird einfach davor geschraubt und hat dann auch nur noch eine Ausganwelle von 22mm das kommt der Sache schon näher, die Motoren und Kupplung könnt Ihr bei E-bay sehen oder bei Google shoping Industriemotor,Kartmotor oder Standmotor eingeben,oder Guido ist so NETT und macht einen Link (keine Ahnung wie das geht oder einfach zu Blöd )Ach noch ein Grund warum Kupplung mit der Ölbadkupplung lässt sich die Übersetzung Ändern da ich ja eventuell einen Diesel nehmen werd und der weniger Drehzahl macht wäre eine längere Übersetzung von Vorteil (Wie wollen ja keinen Trekker)
Bis dene Chris

Hallo Chris,
verlinken ist einfach:
1, Du holst Dir das ,was Du verlinken willst auf den Bildschirm. Wenn das Bild steht,klickst Du mit RECHTSKLICK oben auf die Adresszeile--das ist der Streifen ganz oben im Bild-----
Dann siehst Du ein Kästchen. Im Kästchen klickst Du mit LINKSKLICK auf "Kopieren" ------------------
2, Du postest wie immer hier.
Hallo und so.....
Dann wieder RECHTSKLICKEN auf Deinen Post.
Dann kommt ein Kästchen und hierdrin klickst Du mit LINKSKLICK auf "Einfügen"
Schon entsteht in Deinem Post die Adresszeile von dem was Du verlinken willst. Achte darauf ,daß zwischen Verlinkung und anderen Worten in Deinem Post jedenfalls etwas Abstand ist,sonst erkennt Dein Blechtrottel den Post nicht und baut ihn in den Text ein.Dann Deinen Post normal abschicken und Dein Post erscheint --wie immer. Jetzt siehst Du die eingefügte/verlinkte Adresszeile in BLAU in Deinem Post.Wenns nicht BLAU ist hast Du zwischen Link und normalem Text keinen Abstand --wie erwähnt--gelassen.
Das kannst Du aber immer noch richtig stellen durch editieren.
Das wars.
Guido
P.S. Danke für Deine Erklärung zur Kupplung. Passt sowas platzmäßig im Motorraum noch an die Ausgangswelle? Sowas trägt doch auf???

hi, also sollte der Motor mit Kupplung und Vario überstehen werde ich eine Grundplatte anfertigen das der Motor rüber kommt .so ich Probiers mal mit dem verlinken Danke Guido für die Anleitung .
Kupplung: http://cgi.ebay.de/Kupplung-f%fcr-8,9-P ... b4fe4e0bd0
So mal sehen ob es geht ist aber nicht die Kupplung die ich meine diese ist nur für 8PS sieht aber genau so aus ich schick in der nächsten Nachricht einen Link von den zwei Motoren die in Frage kommen
mfg
Chris

So der Motor http://cgi.ebay.de/Benzinmotor-192FE-Q2 ... 519112457c
Chris

Und der Diesel https://www.denqbar.com/-Universal-Dies ... -1191.html
welchen würdest DU nehmen????
Chris

Oder Langweilig http://cgi.ebay.de/Benzinmotor-6-5PS-4- ... 563a4d8e20

Hallo Chris,
ich würde den kleinen Motor nehmen,der wohl--so zieml. Deinem Original-Motor entspricht.
Damit es später keinen Ärger gibt mit der lieben Obrigkeit.
Lieber den etwas tunen,wenns gar nicht anders geht.
Wenns nämlich ganz dumm läuft ,kann Dir auf Verwaltungsebene sogar das Führen von Krankenfahrstühlen---sogar Fahrrädern--untersagt werden,wenn sie dich mit einem nicht vorschriftsmäßigen Krankenfahrstuhl oder Mofa erwischen. Da gibts bereits einge Gerichtsurteile zu. Also lieber unauffällig,sonst kannst Du ganz immobil werden.
Gruß Guido

P.S.
Nachfragen beim TÜV,ob Dein Traum funktioniert,schadet aber nicht.
Gruß Guido

Hi Guido,gibt es wirklich Leute die nicht mal mehr Fahrrad fahren dürfen das wäre ja echt KRASS,von Leuten die kein Mofa mehr führen dürfen hab ich Ja gehört aber ...Fahrrad.
Vielleicht schaff ich es Morgen zum TÜV ,die Idee mit dem Tunen vom kleinen Motor find ich eher schlecht ,da ich den größeren Motor auch wegen der Haltbarkeit haben will, und ich seh das so wenn tuning dann richtig ,oder so fährt das Auto 10 KmH oder 100KmH zu schnell gibt es doch immer die selbe Strafe (fahren ohne Fahrerlaubnis und die Betriebserlaubnis erlischt ,Versicherungsbetrug.
Der neue Motor ist auch unwesentlich größer also Optisch fast nicht zu erkennen(mein alter Motor 25Kg Neuer großer Motor31Kg)
,der Aufkleber der an der Seite klebt ist eigentlich das einzige Erkennungsmal
Aber vielleicht hab ich Ja Glück und der TÜV gibt sein OK
mfg Chris

Hallo Chris,
das mit der Geschwindikeit --10 oder 100 ist gleich übel--stimmt.
Wg größerem Motor. Wo kein Kläger--mangels Wissen--,da kein Richter.
Ist aber bei ggf Weiterverkauf problematisch.
Das Fahren mit Mofa oder Fahrrad bei Untersagung ist aber kein Fahren ohne Fahrerlaubnis ,sonder nur ein Verstoß gegen einen i.d.R. strafbewehrten Verwaltungsakt. Also nicht eine Straftat wie Fahren ohne Fahrerlaubnis,sondern eine Ordnungswidrigkeit,die Geld kosten kann.

Guido

Chris
Wär das was besser geht nicht
http://cgi.ebay.de/Seat-Marbella-Rot-Kr ... 2a056e71b5

Guido

Hallo Guido, leider kann ich jetzt nicht deinen Link öffnen da ich gerade auf der Arbeit bin und wir hier keine E-bay Seiten aufmachen können .aber so wie ich hier sehe geht es um einen Seat Marbella mit Krankenfahrstuhl Zulassung
Ich kann Dir nicht genau sagen warum ich diese Variante nicht mag ,ob wegen Gewicht ,aussehen,......aber der Motor in unseren Kisten das wäre VOLL GEIL
Chris

Hi Guido,also ich hab das Wellen Problem gelöst ,und zwar muß ich nur die Variobohrung auf 25,40mm aufbohren(ist genug Material vorhanden),ich war beim Tüv und der sagte:BLA BLA SÜLZ KREPPEL EEHHH IH WIIILL ÄHHH KEINE LUSSSS EHH BESSER EHH NICHT ! Also werd ich jetzt den Motor mit 18PS nehmen,weil den eh mhh will ich!
Problem ist aber auch noch die Vario (wie geht die auseinander) ,Thopsi hab ich gefragt aber der weiss es auch nicht .Auf der Vario steht COMET INDUSTRIES,RICHMOND:INDIANA,MODEL 440,PATENTS PENDING
MFG Chris