Kubota z402 klassischer Pumpe-Düse-Motor?

Probleme mit Kolben, Zahnrad oder Riemen?

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TaranNemesis
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Kubota z402 klassischer Pumpe-Düse-Motor?

Beitrag von TaranNemesis » Mi 15. Jul 2020, 17:03

Da ein Freund meinte das der Kubota z402 ein normaler Pumpe-Düse-Motor sei wie bei einen PKW, nun meine Frage.
Wenn das stimmt muss ich nur Motoröle nehmen die auch Kfzs mit PD benutzen dürfen?
Ich fahre den Kubota z402 mit normalen 10W-40 Diesel-Extra von Mannol das keine PD Freigabe hat.
Zusätzlich ist ein MoS2 Zusatz dem Öl beigemengt worden.

Soll ich das so lassen oder ein anderes Öl nachfüllen?

Danke Leute

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Fichte
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Re: Kubota z402 klassischer Pumpe-Düse-Motor?

Beitrag von Fichte » Mi 15. Jul 2020, 18:09

Also, nachfolgend wären die Herstellervorgaben für den Kubota Z402 B:

A11D89D5-076A-414A-9040-868E10E0A97E.png
A11D89D5-076A-414A-9040-868E10E0A97E.png (341.75 KiB) 2301 mal betrachtet

Ob da ein anderes Öl angebracht ist, vermag ich nicht zu beurteilen... 101)
Urteile nie über einen anderen, bevor Du nicht einen Mond lang in seinen Mokassins gelaufen bist.

TaranNemesis
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Re: Kubota z402 klassischer Pumpe-Düse-Motor?

Beitrag von TaranNemesis » Mi 15. Jul 2020, 19:58

gut der temperaturbereich vom 10w-40 is eh höher also müsste das passen, wollte hauptsächlich wissen ob der Kubota z402 wirklich ein klassischer Pumpe-Düse-Motor ist ;-)

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Re: Kubota z402 klassischer Pumpe-Düse-Motor?

Beitrag von 50ccm » Mi 15. Jul 2020, 20:04

Hallo
der Kubota ist KEIN Pumpe-Düse-Motor . Er hat normale Einspritzpumpe und normale Düsen . Der Lambordini hat Pumpe-Düse
Gruss Ernst

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TaranNemesis
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Re: Kubota z402 klassischer Pumpe-Düse-Motor?

Beitrag von TaranNemesis » Mi 15. Jul 2020, 20:29

Danke der Info ;-)

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