Leichtkraftfahrzeuge

Mahlzeit,
ich habe heute endlich meine Gewichthalter getauscht und bei der
Gelegenheit die Gewichte mit einer Küchenwaage gewogen.
Alle drei wiegen je 374g

Bisher hatte ich bei allen Händlern nur Gewichte zwischen 150g und 220g gesehen.
Der kleine läuft gut und zieht auch vernünftig durch aber sind die Gewichte
original oder hat da jemand gepfuscht ?

Gruß Micha

Hallo
Das Gewicht muss mit der G Vario ( Federkraft ) zusammenpassen . Da kann man nicht sagen das ist zuviel oder zu wenig . Wenn die Abstimmung so passt dann ist alles gut .

Moin , noch ein Gedanke dazu :
-schwerere Gewichte kombiniert mit einer kräftigeren Feder im G-Vario erhöhen den Anpreßdruck der Riemenflanken an den Varioscheiben . Das könnte u.a. Vorteile bringen für den Anfahr-/ Kupplungsvorgang und Schlupfminimierung . Die Vario kann mehr Leistung übertragen . Ob die höheren Kräfte auch für eine bessere Feinfühlichkeit ( für Übersetzungsänderung ) der Vario taugen ? Nachteile : höhere Beanspruchung der Bauteile/ Lager usw .
Gruß!

ist aber recht schwer .. hat die jemand aus Blei nachgegossen?

Vielen Dank für die Antworten.

Ich hatte mich auch etwas erschrocken, als ich die gewogen habe
Ursprünglich dachte ich darüber nach, auf gut Glück das 3er Set mit je 160g vom Holländer
zu probieren und mal zu testen was besser ist aber bei dem Unterschied kann da eigentlich
nichts gutes bei rauskommen. Die 21,30€ wären vermutlich Verschwendung, auch wenn der
Preis günstig ist.
Wie gesagt, nachdem ich alles gereinigt habe, den neuen Riemen drauf gemacht habe, die
Distanzringe (Mittlerweile 5! ) drin sind und die Gleitstücke erneuert sind, zieht er
sehr gut im Verkehr mit und ist auch fast innerhalb der Toleranz laut GPS.

Gruß Micha