Leichtkraftfahrzeuge

Hallo zusammen !
Ich habe einen Tasso Bingo Bj 2003 mit dem Wassergekühlten 2 Takt Morini Motor und ein Problem.und zwar immer wenn ich vollgas gebe dreht er anfangs normal hoch bricht aber dann zusammen wie wenn er keinen Sprit mehr bekommt nur wenn ich vorsichtig mit dem Gas spiele dreht er bis zu einer gewissen Drehzal hoch erreicht aber die volle Drehzahl nicht .Aufgetreten ist das seit ein Nachbar von mir die Batterie laden wollt und dabei die Pole vertauscht hat.Kann mir irgendjemand einen Rat geben?Und hat mir jemand eine Adresse wo ich Ersatzteile bekomme?Vielen lieben Dank schon mal .Mfg Bulli

Hat Deiner Dyna-Start ? ggf ist da was beim Verpolen hopps gegangen ? Ansonsten hat ggf die Zündung einen Pfiff bekommen.

moin,

truckerbulli hat geschrieben:.Aufgetreten ist das seit ein Nachbar von mir die Batterie laden wollt und dabei die Pole vertauscht hat.

Das Verpolen der Batterie mit einem Ladegerät bleibt idR folgenlos - es sei denn man verwendet ein Batterieladegerät von anno 1413, also ein Gerät was Kolumbus bereits auf der sante Maria mit hatte...

Das Problem hört sich mM nach zu wenig Sprit an. Erst dreht der Kasten hoch weil noch genug Sprit vorhanden ist, dann bricht die Drehzahl zusammen weil der Sprit verbraucht ist, läßt sich aber fangen und regulieren, weil Sprit zwar nachläuft, kommt aber nicht mehr auf Höchstdrehzahl, weil zuwenig Sprit nachläuft ...

Fazit: Benzinfilter kontrollieren, Benzinfluß kontrollieren

Was naürlich auch sein kann: Die Zündkerze ist dahin, die Falsche oder einfach verrußt.

Fazitr Kerze kontrollieren

Oder: Der Vergaser ist vergriesgnaddelt. Die Düsen setzen sich gerne mal zu. Dann stimmt das Gemisch nichtmehr, die beschriebenen Fehler können auftreten.

Fazit: vergaser reinigen

Frage: Warum wurde die Batterie aufgeladen ? Ist sonst noch was vorgefallen an dem Fahrzeug ? Ist eine Reperatur / Wartung vorgenommen worden ?

gruß rolf

Hallo Rolf Batterie wurde geladen weil der Motor im Standgas so eine Std lief und dabei hat er die Batterie leergesaugt .Auf die Idee mit dem Sprit kam ich auch ich hab ne vermutung und zwar kann es sein das der Motor eine Unterdruckpumpe hat die bei volllast den Sprit ansaugt und das die evtl kaputt ist weil im standgas läuft er absolut sauber.

Hallo
Hat er eine E Pumpe die den Geist aufgegeben hat ?