Leichtkraftfahrzeuge

Hallo zusammen,
nachdem ich nun die Variokupplung auf Vordermann gebracht habe, widme ich mich nun den Simmeringen.
Gewechselt werden müssen, wohl der von der oberen Vario ( Motorseitig ) und beide Simmeringe von der Antriebswelle rechts und links. Hat jemand Erfahrung mit den wechsel? Ist es schwierig?
Gruß Jens

Hallo
Ich nehme einen Kleinen Bohrer ( ca 3 mm ) und bohre 2 löcher in den Simmering . Da kommen 2 Schrauben rein , an denen ich den Ring herausziehen kann . Beim Neuen auf die Lippe aufbassen und Kanten mit Isolirband schützen .

Hallo 50ccm,
Also ist es machbar. Was meinst du beim einsetzten mit Isolierband?
Gruß Jens

Hallo
Auf der Getriebeeinganswelle ist ein Absatz wo die G - Vario ansteht . Da muss der WeDi mit der Dichtlippe darüber geschoben werden . Damit die Lippe keinen Schaden nimmt , den Absatz mit Isolirband umwickel , das keine Scharffe kante bleibt .

Hallo,

guter Tipp
Und die Antriebswelle wird einfach abgezogen? Ist das mit Kraft verbunden oder eher weniger ?
Gru0 Jens

Hallo

xtoomax hat geschrieben:Und die Antriebswelle wird einfach abgezogen

NEIN . Die G _ Vario wird von der Welle abgezogen . Da ist der Anschlag ( Absatz in der Welle ) wo das Isolirband hin muss.

Hallo Ernst,
bei der G-Vario komm ich klar. Ich möchte aber auch die Simmeringe an der Antriebswelle wechseln. Darauf belief sich meine letzte Frage. Bekomm ich die Antriebswelle leicht abgezogen?
Gruß Jens

Hallo
Da Muss du die Wellen ausbauen . Rad abnehmen und entweder Stoßdömpfer oder Traggelänk ab machen . Dann hat man genügent Platz um die Welle abzuziehen . Ist am Getriebe nur gesteckt .

Am Aixam reicht es den dreieckslenker am Motorrahmen zu lösen, dann kann man die ganze Chose samt Welle genügend abrücken....