Leichtkraftfahrzeuge

Ich habe heute auf dem Hof Fahrzeuge rangiert und damit Trucki aus dem Weg ist ihn abseits gestellt
Sehr steiler Weg, Trucki stand abwärts parkend
Plötzlich sah ich einen fetten 20cm Ölfleck unter ihm
Fingertest, geschnuppert und probiert - es war definitiv von ihm
Ölstand genommen - knapp über Minimum, gestern war noch millimetergenau maximum.
Unter dem Motor das Dämmflitz etc nix zu sehen dass da Öl schwimmen würde

Die Halle, die Auffahrt den Hof abgegangen, nirgends Öl vom Trucki - dann in die Halle gefahren, ebenerdig, Öl nochmal nachgeschaut, es stimmt wieder, Maximalstand minus Ölfleck.....

Hat der Kubota denn einen Überlauf? Wenn ja ... wo?

HerrToeff hat geschrieben:Hat der Kubota denn einen Überlauf? Wenn ja ... wo?

Am Ventildeckel, diese ist für das Kurbelgehäuse Entlüften. Kubota hätte den Schlauch besser in den Luftfilterkasten Unterbringen sollen

Niemals...ich wiederhole...niemals den Ölstand bergauf prüfen.....
Immer in der Waagerechten...

Und Ja ...es gibt Autos/Tuppers mit ungünstigem Überlauf...muss aber schon seeeehr steil sein...

Ja Inkontinenz kommt in den besten Kreisen vor!!!Auch Mutti Deutschland hat eine "Tena Lady" um.Stand mal in der Zeitung.
Frag mal im Guten Ersatzteil Handel nach die geben dir sicher was das die Inkontinenz bei deiner Wanderbaustelle schnell wieder verschwindet.
Hast echt schon ein cooles Ü-Ei,vergeht doch kein Tag an dem diese Grotte nix hat.Denke mal das war der Kauf des Jahr Hundert.
Gut das mein Ü-Ei einfach nur Fährt!!!

JDM Fahrer hat geschrieben:Ja Inkontinenz kommt in den besten Kreisen vor!!!Auch Mutti Deutschland hat eine "Tena Lady" um.Stand mal in der Zeitung.

DAS hätte ich lieber nicht gewusst. Deshalb lese ich auch andere Zeitungen als Du.

JDM Fahrer hat geschrieben: Frag mal im Guten Ersatzteil Handel nach die geben dir sicher was das die Inkontinenz bei deiner Wanderbaustelle schnell wieder verschwindet.
Hast echt schon ein cooles Ü-Ei,vergeht doch kein Tag an dem diese Grotte nix hat.Denke mal das war der Kauf des Jahr Hundert.
Gut das mein Ü-Ei einfach nur Fährt!!!

Naja bis jetzt rasselt nur die Vario, das mit dem Überlauf scheint ja nachdem was oben steht normal zu sein. Warum also Fehlkauf? Und Grotte?

HerrToeff hat geschrieben: Sehr steiler Weg, Trucki stand abwärts parkend

Der Entlüftungsschlauch ist Hinten am Ventildeckel, also läuft nur Öl aus, wenn der Trucky Bergauf steht. Eigentlich hat der Trucky einen Motorschutz, der das Motorenöl auffangen müsste, aber wahrscheinlich stand der Trucky etwas Seitlich Bergauf, so dass das Motorenöl vom Motorenschutz auf die Straße tropfte

Nein - ich hatte ihn so wie er stand rückwärts bergauf hoch gefahren. Er stand nur bergauf, nicht aber schief. Das Dämmflies im Maschinenraum unter dem Motor war trocken. Er stand also in Fahrtrichtung gesehen, steil bergab.

War es auch tatsächl. ÖL ?

Ist vielleicht ein LKFZ Weibchen in der Nähe aufgetaucht oder Vorübergefahren?

Dann gibts vielleicht balt kleine neue LKFZ Trucks....

macbloke hat geschrieben:Dann gibts vielleicht balt kleine neue LKFZ Trucks....

Japp war öl. Ganz ganz sicher

Ist das Kleckern reproduzierbar ?

Also ich habe gerade nochmal meine gedanken schweifen lassen:

irgendetwas lärmt, das hast ja schon gesagt.
und jetzt findet sich Öl unter dem Auto.
Ob da ein Zusammenhang besteht?

Ansonsten: Mal den Motor etc mit Kreide oder so beschichten, und sehen ob irgendwo etwas austritt?

Ist der Motor trocken? Getriebe ebenso?

Es ist alles unter dem Motor trocken
Ich habe den Überlaufschlauch leider noch nicht gefunden
Ich sollte das Öl also wieder auffüllen, dann dort parken und schauen wo es tropft ..

Vielleicht hast du auch den "Überlaufschlauch" verloren?

Ich schau mal ob ich ein Foto hinbekomme, oder eines finde wo der Entlütungsschlauch sich befindet.

jedenfalls soll ans Ende des Schlauches ein kleiner Auffangbehälter, das kann doch nicht angehen, das Zeug einfach in die Natur tropfen zu lassen. Ich meine wenn eine alte Enfield mal tropft oder ein Rover in einer Pfütze steht ist das was anderes als das Zeug einfach und bewusst in die Kartoffeln abzuleiten

Hallo
Die Kurbelwellenendlüftung geht in den Luftfilter oder dahinter . Da sollte nicht raus kommen . Könne sich von einer Abdeckung eine Pfütze entleert haben ?

Nein,

am Kubotamotor befindet sich ein Entlüftungsschlauch der ins "nichts" führt. Den kann man auch leicht verlieren wenn man den bei Bastelarbeiten abreist... Ist recht flutschig das Teil.

ich weiss auch nicht wohin genau der Im Originaklzustand führen soll, ich nehme an nach hinten. Ich hab das Ding halt irgendwann mal unbefestigt in der Hand gehabt.

Der Schlauch an meinem Auto war auch leicht ölig. Normalerweise ist der nicht dazu gedacht das da Öl rauskommt. Wenn da das Öl überläuft, dann ist was faul.... siehe Bild

Hier auf dem Bild gut sichtbar: Der Schlauch ist Orange und führt vom Zylinderkopfdeckel bis ganz nach unten. Dort ist er offen.

Anmerkung:Abweichend auf diesem Bild ist der Luftfilter installiert: In den LKFZ eingebaut zeigt der in die andere Richtung, also um 180° gedreht nach vorne zu der Motorhaube. Der Schlauch ist übrigens in allen Fällen wo ich mir einen Kubotamotor angeschaut habe Orange.
ausser als ich meinen 1. Aixam kaufte, da war der ganze Motor dunkelgrauschwarz. Ich bereue dass ich damals den motor nicht fotografiert habe, aber ich habe mich so dafür geschämt.... und das soll was heissen.

Mein Fazit: mal zwischen Getriebe und Motor nach dem Schlauchende eines orangen Schläuchelechen suchen. GGf zunächst ganz oben am Zylinderkopfdeckel an der Rückseite (oder ist der Motor im Truck jetzt andersrum eingebaut?)

Hallo
Der Orangen Schlauch ist die Ventildeckelendlüftung . Wenn da mal Öl Überlauft steht das Autochen aber wirklich schräg .

kann nicht sein. Der Überlauf stand ja "gegen die Schräge"