Leichtkraftfahrzeuge

Haben in der Motorvario neue Gewicht eingebaut (original Morini 49ccm)Wen ich Gas gebe kommen die Gewicht nicht sofort hoch.Haben wir sie zu stramm eingebaut oder müssten wir sie fetten? Gruß Jörg

Hallo
Die Gewichte müssen erst bei der Drehzahl mit den größten Drehmoment anfangen zu " Wandern " . Beim 2-Takter ist das etwas höher als beim Diesel . Wie fährt er den ?

Er fährt gut.Wenn er auf Drehzahl ist läuft er wie vorher.Ich kann nur an einer Steigung nicht mehr anfahren,dann kricht er.Voher habe ich Gas gegeben und hatte sofort volle Leistung,als wenn die Gewichte irgendwie fest hängen.

Vario mal mit Bremsenreiniger fluten.

Ich würde behaupten, die Gewichte sind zu schwer

moin,

Fuddschi hat geschrieben:Ich würde behaupten, die Gewichte sind zu schwer

Entweder das oder die Variofeder ist falsch montiert und hat zuviel Zug

gruß rolf

Die Gewichte wiegen 5,4g Was ist wenn ich zb 3,0 oder 3,5g nehme?

moin,

joerg.2352 hat geschrieben:Die Gewichte wiegen 5,4g

joerg.2352 hat geschrieben:Haben in der Motorvario neue Gewicht eingebaut

Was wogen denn die Alten ? Und wieso neue ? Wie waren denn die alten verschlissen ?
Oder ist beim 2T das anders aufgebaut als beim Diesel ??

gruß rolf

Ja sie ist etwas anders aufgebaut.(Wie beim Roller)Ohne Feder Das Gewicht der alten Gewichte kann ich nicht nachhalten so verschlissen waren die.Leichtere als die Originalen leuchtet mir ein,aber welches Gewicht?Die Reinigung des Kupplungsgehäuse werde ich vornehmen,habe verständlicherweise keine Lust die Kupplung mehrmals auseinander zubauen bis die richtigen Gewichte gefunden sind.