Leichtkraftfahrzeuge

wenn ich rückwärts oder vorwärts fahre und vom Gas gehe, bremst er abrupt ab. Als würde man auf die Bremse treten. Die Bremsen sind aber OK und er lässt sich auch im Leerlauf gut schieben. Was kann das sein?
LG Armin

Armin hat geschrieben:wenn ich rückwärts oder vorwärts fahre und vom Gas gehe, bremst er abrupt ab. Als würde man auf die Bremse treten. Die Bremsen sind aber OK und er lässt sich auch im Leerlauf gut schieben. Was kann das sein?
LG Armin

Das ist normal, weil Dieselmotoren eine Bremswirkung haben, wenn man vom Gas geht. Ausserdem Bremst die Variomatik mit ab, da sich bei verringerung der Drehzahl die Übersetzung ändert

Wow, das ist aber sehr heftig. Da muss man ja aufpassen das einem keiner hinten drauf fährt. Es fühlt sich so an, als ob man eine Vollbremsung macht.

Das ist immer sehr subjektiv. Falls es aber tatsächl. heftig ist, und im Leerlauf er sich gut schieben läßt, muss es ein defekt an entweder der/den Vario/s sein oder am Getriebe.
Möglicherweise hat wer an den Variogewichten gemurkst oder ein Lager von Vario oder Getriebe ist schwergängig.
Macht er komische Geräusche oder sonst was weiter Auffälliges ?

Nee, Geräusche macht er nicht. Wenn ich vom Gas gehe fühlt es sich so an als ob ich auf die Bremse drücke.
Im Leerlauf sehe ich die Variomatig schön laufen, sieht alles leichtgängig aus.

moin,

Wie schnell läuft er denn und wie schnell erreicht er etwa 45 Km/h ?
Drosselringe noch drin ?
Handbremse ?
Radlager ?
Werden die Bremsen nach kurzer Fahrt heiß ... also sehr heiß ?
Riecht´s komisch nach längerer Fahrt ?
Dreht der Motor freudig hoch oder eher zäh ?

gruß rolf

Kann ich noch nicht sagen, ist nicht angemeldet. Bin nur in der Einfahrt hin und her gefahren. Bremsen und Handbremse funktionieren einwandfrei. Werde ihn ab September anmelden und dann kann ich mehr sagen, hatte nur angst dass ich was kaputt mache.

Bremse, Handbremse, Radlager ist alles in Ordnung und leichtgängig. Der Motor dreht im Leerlauf auch ganz normal und macht keine Geräusche, wie gesagt werde ich ihn ab September anmelden und dann mal auf der Straße vorsichtig Testen.

Hallo
Wie schnell bist du bei deinen Bremsversuchen gefahren ? Wenn die Vario noch auf " Kleiner Gang " ist , ist auch die Bremswirkung Stärker .

Nur in der Hofeinfahrt und vom Hänger runter, also Schrittgeschwindigkeit.

Tu mal den Gang raus. Und schau dir dann an was passiert. Dann kannst du es zuordnen wo es herkommt.

PS: Läuft der Riemen im Standgas mit? Das ist verkehrt der sollte Ruhen.

So wie du es beschreibst hört es sich nicht richtig an

Im Leerlauf und Standgas läuft der Riemen nicht mit. Die obere Variomatig läuft und die untere Variomatig steht und bewegt sich erst wenn man Gas giebt.

Je nach Motor ist die oben und unten andes.
Es gibt eine Motorvario und eine Getriebevario.

Damit man unmissverständlich folgen kann besserobere und untere Varimatik vermeiden.


HAst du mal den Gang ausgelegt und auf N also Leerlauf gestelltß was passiert dann?

Läßt er sich auch leicht im Leerlauf schieben ,nachdem er (kurz vorher) "blockierte" ?
Dann tut er sich wohl nach einem Bremsversuch (nachdem er dann blockt) schwer ,dass die Bremse/n öffnet/en,weil nach Bremsung ein/mehrere ggf zugequollene Bremsschlauch 'ne Weile Ärger macht.

Oh Man, seid ihr Kabinenrollerfahrer oder Radfahrer ? Wielange fährt ihr einen Kabinenroller und habt noch nicht gemerkt, wie er bein Gaswechnehmen Bremst ?

Fuddschi hat geschrieben:Oh Man, seid ihr Kabinenrollerfahrer oder Radfahrer ? Wielange fährt ihr einen Kabinenroller und habt noch nicht gemerkt, wie er bein Gaswechnehmen Bremst ?

Er schreibt aber was von annähernder Vollbremsung...sowas ist definitiv NICHT normal...

Jetzt bin ich mehrmals hin und her gefahren und es wurde immer besser, ich denke es kommt vom langen stehen. Im September ist er angemeldet, da kann ich auf die Straße und werde ihn vorsichtig einfahren. Ich schreib dann ob es sich normalisiert.
Vielen Dank für eure Hilfe

Ist die Bremse beim Hin-und-her-Fahren heiß geworden ? Heiße Bremsen bremsen näml. weniger .

Armin hat geschrieben:Jetzt bin ich mehrmals hin und her gefahren und es wurde immer besser, ich denke es kommt vom langen stehen. Im September ist er angemeldet, da kann ich auf die Straße und werde ihn vorsichtig einfahren. Ich schreib dann ob es sich normalisiert.
Vielen Dank für eure Hilfe

Logisch, wenn die Variomatik warm wird, flutscht es besser

Fuddschi hat geschrieben:

Armin hat geschrieben:Jetzt bin ich mehrmals hin und her gefahren und es wurde immer besser, ich denke es kommt vom langen stehen. Im September ist er angemeldet, da kann ich auf die Straße und werde ihn vorsichtig einfahren. Ich schreib dann ob es sich normalisiert.
Vielen Dank für eure Hilfe

Logisch, wenn die Variomatik warm wird, flutscht es besser

Stimmt eindeutig für den VORtrieb !!!
Aber auch schweinekalt bremst die Vario NICHT wie VOLLBREMSUNG.