Leichtkraftfahrzeuge

hat jemand schon mal die tachowelle beim aixam crossline erneuert?
was gibts da zu beachten?
ich habe jetzt mal nur die welle geordert.
wie bekomme ich die aus dem getriebe raus? bilder dazu??

prostreetnotch hat geschrieben:hat jemand schon mal die tachowelle beim aixam crossline erneuert?
was gibts da zu beachten?
ich habe jetzt mal nur die welle geordert.
wie bekomme ich die aus dem getriebe raus? bilder dazu??

Ja, habe ich, ist eine Fummelei unter dem Kabinenroller und das Armaturenbrett muss wech





Wenn du einen Digitaltacho hast, dann ist es nur ein Kabel, welcher mit dem Getriebeausgang verbunden ist

wie bekomme ich die aus dem getriebe raus?

Mit einer Kombi- oder Wasserpumpenzange kannst du die Überwurfmutter vom Getriebe Abschrauben

kabel wäre schön... ist leider eine old school tachowelle.

Kann man den alten Tacho nicht auf digital umbauen, indem man ähnliche technik nutzt, wie am fahrrad?

Eleske hat geschrieben:Kann man den alten Tacho nicht auf digital umbauen, indem man ähnliche technik nutzt, wie am fahrrad?

Der Abnehmer der Radumdrehung am Rad etc ist bei einem Auto-Rad ein Problem.
Beim Fahrrad oder Moped kommt der Sensor an eine Speiche und das Gegenstück an die Gabel.
Ein Auto hat keine Gabel oder was ähnlich Verwendbares...bei manchen mag es iwie gehen...i.d.R. wirds bei Autos aber schwierig bis unmöglich.

laut lepori soll ich einen digitalen tacho"antrieb" haben. der sensor kostet schlappe 135 tacken...
dann lieber ohne tacho und mit gps handy fahren! das zeigt die geschwindigkeit auch an... grmbl!!!!

das schaue ich mir nochmal in ruhe an...

Für solche Fälle habe ich mittlerweile 4 alte Navis rumliegen..auf Dauerstrom am Zig-Anzünder sind das recht gute Tachos...

Aan der bremse kann man nix festmachen?

Eleske hat geschrieben:Aan der bremse kann man nix festmachen?

Probiers mal..wird nicht halten ...wird zu heiß..da hält kein Kleber/Gummi oder ?

Gibt doch hitzebeständigen Kleber o.o
Ich werde es probieren.
Mein Tacho geht zwar noch ruckelnder Weise, aber er zählt die Kilometer nicht mehr mit.
Somit weiß ich Auch nicht, wenn die letzt Inspektion war, weil genau der selbe stand immernoch auf dem Tacho steht....

Eleske hat geschrieben:Gibt doch hitzebeständigen Kleber o.o
Ich werde es probieren.
Mein Tacho geht zwar noch ruckelnder Weise, aber er zählt die Kilometer nicht mehr mit.
Somit weiß ich Auch nicht, wenn die letzt Inspektion war, weil genau der selbe stand immernoch auf dem Tacho steht....

Diese Symptom-Kombi klingt aber eher nach ggf zuzätzl. defektem Tacho. Wenn er zuckend anzeigt bewegt sich die "Welle" , dann müßte er auch (wenn auch ggf falsch) die gefahrene Strecke anzeigen/zählen. Wenn er das aber gar nicht macht, dann denke ich, dass iwas im Tacho (auch) spinnt.

guidolenz123 hat geschrieben:

Eleske hat geschrieben:Gibt doch hitzebeständigen Kleber o.o
Ich werde es probieren.
Mein Tacho geht zwar noch ruckelnder Weise, aber er zählt die Kilometer nicht mehr mit.
Somit weiß ich Auch nicht, wenn die letzt Inspektion war, weil genau der selbe stand immernoch auf dem Tacho steht....

Diese Symptom-Kombi klingt aber eher nach ggf zuzätzl. defektem Tacho. Wenn er zuckend anzeigt bewegt sich die "Welle" , dann müßte er auch (wenn auch ggf falsch) die gefahrene Strecke anzeigen/zählen. Wenn er das aber gar nicht macht, dann denke ich, dass iwas im Tacho (auch) spinnt.

Falsch, die Tachowelle ist Defekt, so wie es bei meinem Kabinenroller war

Wenn die Geschwindigkeit hin und wieder bzw ruckelnd angezeigt wird, müßte sich der Tachostand entsprechend erhöhen, egal ob die Welle ne Macke hat oder nicht.
Wenn Geschwind-Anzeige und KM-Zähler nicht synchron laufen, müßte noch was anderes defekt sein.

Da, habe ich mir ja einen schönen Haufen gekauft...

Eleske hat geschrieben:Da, habe ich mir ja einen schönen Haufen gekauft...

Nicht fahrbereit, aber immerhin rollbar...

Hoffe mein Mechaniker macht mir einen guten Preis^^

Wie kann man den Tacho eigentlich ausbauen?
Ist das Amaturenbrett geschraubt? Oder geklebt? Gesteckt?

Ich hab von sowas ja keine Ahnung o.O

Eleske hat geschrieben:Wie kann man den Tacho eigentlich ausbauen?
Ist das Amaturenbrett geschraubt? Oder geklebt? Gesteckt?

Geschraubt und geclipst

Ich hab von sowas ja keine Ahnung o.O

Dann musst du die Finger davon lassen

Wenn ich weiß, worauf ich achten muss, komm ich schon iwie zurecht. Will man lernt ja erst mit seinen Aufgaben