Leichtkraftfahrzeuge

huhu ich wollte heute wie immer los fahren aber das Problem ist wenn ich den Vorwärtsgang rein mache fährt es rückwärts ;( sogar wenn es in der mitte steht ...wer kann mir helfen

Der Schaltseilzug hat sich ausgehängt oder ist gerissen

Den Kabinenroller hochbocken und schauen, ob das Seilzug noch in seiner führung am Getriebe ist

Schaltungsmimik iwo zwischen Schalthebel und Getriebe ohne Kontakt. Mal suchen, ab wo es nicht mehr bewegt. Dann wieder befestigen...

okay werde ich morgen mal gucken:) die frage ist wie bekomm ich mein Auto so hoch gebockt

So:

Allerdings mit den Vorderrädern. Hinten kann man es ja auch mit der Hand anheben

Guennie1568 hat geschrieben:Allerdings mit den Vorderrädern. Hinten kann man es ja auch mit der Hand anheben

LA hinten kann man es mit der HAnd anheben und gleichzeitig drunterkrabbeln. So leicht ist das.


Alternativ auf eine Hohe Bordsteinkante fahren und in die Rinne legen.
Gartenmauern gehen da auch schonmal.

macbloke hat geschrieben:

Guennie1568 hat geschrieben:Allerdings mit den Vorderrädern. Hinten kann man es ja auch mit der Hand anheben

LA hinten kann man es mit der HAnd anheben und gleichzeitig drunterkrabbeln. So leicht ist das.


Alternativ auf eine Hohe Bordsteinkante fahren und in die Rinne legen.
Gartenmauern gehen da auch schonmal.

Ein solches Experiment hatte ich noch nie gemacht, ich verwende immer Baudielen, die ich verdoppelt habe und unter die Vorderräder lege

Und wenn die Vorderräder ab müssen, dann lege ich Holzklötze unter den Vorderen Rahmen in Tür- Nähe

Ich habe noch eine alternative Reparaturtanleitung:

DAs Lenkrad einfach hinten anbauen und falschherum Fahren.

Übrigens fährt der Wagen rückwärts genauso schnell wie vorwärts

macbloke hat geschrieben:...
Übrigens fährt der Wagen rückwärts genauso schnell wie vorwärts

Genauso wsie die alten Käfer und ein paar andere auch. Wenn man die falsch rum angeschoben hat, dann konnte man mit denen auch mal rückwärts mit 100 oder so fahren (wenn der Fahrer sich das zugetraut hat)

ihr seit ja gut drauf
leider hat es heute geschüttet wie sau ^^
musste es also verschieben..

aber wie es aussieht habt ihr gut Ahnung....dann hab ich gleich eine andere frage noch
mein kleiner schatz brauch ziemlich lange auf 45 kmh zu komm was echt nervig ist..was kann ich da machen?

Distanzscheiben raus, neuen Antriebsriemen, Ölfilter Dieselfilter Luftfilter neu,
Gasbegrenzugsschraube bis anschlag drehen...

Dann geht n bissl mehr.

Kühlung muss Tip Top sein, klar. Aber langsam sind die halt

er muss ja nicht mehr als 45 fahren nur besser anziehen das ich wenn ich anfahre nicht soooooo lange brauche um auf 45 zu komm

JA, das eine geht mit dem anderen einher. Ausser:
Wenn du schneller als 45fährst und du auch langsamer in Kauf nimmst: leg eine Distanzring dazu, und nimm leichtere Gewichte falls du schwere drin hast.
leich: fängt an bei 135g-145g
schwer: 170g-190g

macbloke hat geschrieben:Distanzscheiben raus, neuen Antriebsriemen, Ölfilter Dieselfilter Luftfilter neu,
Gasbegrenzugsschraube bis anschlag drehen...

Dann geht n bissl mehr.

Kühlung muss Tip Top sein, klar. Aber langsam sind die halt

Ich würde auf verschmutzten Luftfilter tippen, der Ölfilter hat nichts mit der Geschwindigkeit zu tun, eher sind die Gleitschuhen verschlissen und ebenso der Antriebsriemen. Ich würde folgendermaßen vorgehen: Die Motorvario- Hälfte mit den Gewichten abbauen und sauber machen, dann den Antriebsriemen begutachten, ob der nicht unter 28mm verschlissen ist. Dann den Luftfilter reinigen (mit Pressluft ausblasen oder mit Pinsel den Dreck rausbürsten). Wenn beschriebene Dinge behoben sind, müsste der Kabinenroller wieder flott rennen