Hi,
Kühler:
Kosten je nach Angebotslage zwischen 50€ und 380€. Fast imme zwischen 100€ und 130€ zu bekommen.
Recht simpel auszutauschen.
Geschwindigkeit
Schau zunächst mal nach der Variomatik.
Dazu Gang auslegen, Motorlaufenlassen, und dann entweder per Hand oder zweiten Mann/Frau Gas geben und schauen was die Variomatik macht.
Die primäre Varomatik, Motorvariomatik, das ist in deinem Fall am Aixam500-4 die tieferliegende, vordere sollte es so sein: bei Drehzahlerhöhung gehen die Scheiben enger Zusammen und der Riemen wandert ganz nach oben.
Die sekundäre Variomatik, Getriebeautomatik, das ist in deinem Fall am Aixam500-4 die obere, hintere sollte es so sein:
bei Drehzahlerhöhung gehen die Scheiben auseinander und der Riemen sollte ganz bis unten Wandern.
Miss mal die Breite des Antriebsriemen in der Variomatik. Die sollte zwischen 28-31mm breite haben. wenn sie schmaler ist dann ist der Riemen verbraucht.
Das Variomatik-System ist die wahrscheinlichste Quelle für das limitiertes Tempo deines Aixams. Wenn da nix zu finden ist (Prüfung ist ja nicht aufwendig und schnell durchgeführt) melde Dich wieder.
[Am stärksten verdächtige ich eine klemmende oder defekte Getriebevario/Sekundärvario]
PS: Wegen Bildmaterial oder Reparaturanweisungen such einfach mal im Forum. Vielelicht ist auch jemand anderes so nett und hat da schnell was parat.
Oder du schaust dir das Video an zum Wechsel vom Antriebsriemen. Da siehst du so ein wenig wo du suchen musst, wie die Variomatik aussieht usw.
Hier am Aixam, baugleich mit deinem zumindest im Motorraum
https://www.youtube.com/watch?v=45RKx5u-YiI
hier die Funktionsprüfung die ich beschrieb an einem FOCS Motor:
https://www.youtube.com/watch?v=aPg_tNBbdzI