Leichtkraftfahrzeuge

Kriege die grosse schraube nicht aus den Motorlagern die Gummiblöcke drehen sich mit. Und lassen sich nicht gut festhalten. Wer hat Rat ?

Gruß Martin

abakadriver hat geschrieben:Kriege die grosse schraube nicht aus den Motorlagern die Gummiblöcke drehen sich mit. Und lassen sich nicht gut festhalten. Wer hat Rat ?

Gruß Martin

Ist da von der anderen Seite keine Mutter o.ä. ,was man festhalten müßte ?

Hallo
Kann man den Schraubenkopf abschneiden ?

Abflexen ist denkbar aber nur das letzte Mittel da der Rest der Schraube in den Rahmen ragt und ich den Motor dann anheben müsste um den Block zu entfernen ich möchten den motor aber nur minimalst anheben und die blöcke nach dem lösen der Schrauben gerade so rausziehen und wieder reinschieben. Habe schon die Gummis angebohrt und WD Pfirsich durch das Bohrloch eingefüllt, hat aber bisher nix gebracht. Wahrscheinlich brauch ich einfach ein Riesenrohrzange zum festhalten.

Gruß Martin

Tja, ohne Bilder kann ich das nicht beurteilen

Ich kam auf die glorreiche Idee die Gummidinger mit einem Steakmesser wie ein Brötchen durchzuschneiden, eigentlich wollte ich die Mutter freilegen. War aber nix da was man mit einer Zange hätte Greifen können. Dadurch ist aber soviel freiraum entstanden das ich nun die Schraube von unten Abflexen konnte und anschließend das verbliebene Stück nach oben herausheben konnte. Den oberen Rahmenträger habe ich währendessen mit Klötzen unterbaut. Auffällig fand ich das die neuen Lager ein bis zwei mm dünner waren als die alten, das hätte ich umgekehrt erwartet. Ich habe noch eine Unterlegscheibe dazu getan um das auszugleichen.

Gruß Martin