Leichtkraftfahrzeuge

...oder wie das heißt.

D Adiese Scheibe in der das Lenkgestänge mit dem Lenkgetriebe verbunden wird schon morsch aussah, hab ich eine neue Scheibe geholt.

Das Dingen sah einfach verschraubt aus, ist es auch, aber zusätzlich ist es noch vernietet. So was doofes.

So eine Große nietenzange und solche Nieten hab ich d grad nicht zur HAnd....

HAt das schonmal jemand gemacht?

Ich tu übergangsweise wahrscheinlich jetz mal Schraubbolzen rein.... wobei ich die auch erstmal besorgen muss...

Meinst Du Hardy-Scheibe ?

Ah ja so heißt die. Genau. ich erinnere mich wieder.

Kommt das von Hart oder hieß der erfinder Eberhard...
Egal. ich will nur wissen wie die rein soll... Hummmm.

Hilft das zum möglichen Rückschluß ?

http://www.ebay.de/itm/like/25155515702 ... ue&viphx=1

Da gibts wohl orig keine Nieten.
EDIT:
Hier noch das Bild reineditiert wg der Nachwelt:

Hardy-Scheibe Lenkung für Aixam & Bellier

Hmmm. Typisch , Du hast immer für alles ein Bild. Für jeden Unfug aber auch für alles brauchbare.

JA , das hilft, da liegt eine Hardy Scheibe in der Verpackung und es sind da 4 Inbus Schrauben mit selbnstsichernde Muttern dabei, wovbon ich nur Zweie herausgeschraubt hab.

Hau Morgen die Nieten raus, und hole noch zwei Schrauben nach.

Danke danke danke lieber Guido. (Fuchst mich ja etwas, da hat so ein Anwalt in rente in 20 Sekunden die Lösung, als ex Schreibtischtäter, und ich als Ingenieur gräme mich das nich weiter geht.) Hehe...

Sehr gut Guido. ich freu mich natürlich und gräme mich nich... Aber ohhh nähhh hab ich trotzdem gesagt und erstmal gelacht. Forum halt. Genau das soll es.

PS: War verdammt schnell...

Wenn ich jetzt da rumlärme mitten im Dorf dann kommen die anderen alle raus und hauen mich. Muss ich also n´bis Morgen warten.

Richtig, Macbloke, das ist sie: http://de.wikipedia.org/wiki/Hardyscheibe

Das Lenkgetriebe hatte ich auch ausgebaut und die Scheibe ist ein bisschen Morsch, kann sie aber weiter verwenden

Ich hatte keine Nieten als zusätzliche Sicherung, werde aber die Originalen Muttern gegen selbstsichernde austauschen

Alternativ kann man zu den Originalen Muttern eine Schraubensicherung verwenden

macbloke hat geschrieben:Wenn ich jetzt da rumlärme mitten im Dorf dann kommen die anderen alle raus und hauen mich. Muss ich also n´bis Morgen warten.

Als Türke dürftest du das , nur als Deutscher nicht

Die Befestigung der Hardyscheibe bei meinem Fahrzeug ist mit zwei Nieten und Zylinderschrauben mit Innensechskant 6mm und selbstsichernde Muttern SW13.

Selbstsichernde Muttern sind auch bei dem Pack mit dabei zu dem der link von Guido führt. Aixam Ersatzteilkit.

Beim Schneider "minicar-tec" habe ich nur die Scheibe ohne Schrauben bekommen.

Wenn ich heute nix im Baumarkt bekomme dann versuche ich es bei Prokilo oder mein Lieblingsladen Schraubenonline.de .

Schraubenonline.de , diesen Laden liebt meine Frau. Wenn ich in die Stadt fahre eine Schraubekaufen sei ich immer zu lange weg sagt meine Frau. Naja, da gibt so viele Schrauben zu gucken da bekomm ich immer Lust irgendwo ein Gewinde zu drehen. Hehe

macbloke hat geschrieben: (Fuchst mich ja etwas, da hat so ein Anwalt in rente in 20 Sekunden die Lösung, als ex Schreibtischtäter, und ich als Ingenieur gräme mich das nich weiter geht.) Hehe...

Nix Rente, nur Sparflamme... so ein wenig mach ich noch.. ich suchs mir halt aus.

Hehe...ja ich weiss.... wollte nur bisssl necken... jedenfalls profitiere ich da ja nu von.

Fachlich:
Ähm. Ich glaube das es der Originalzustand bei dem Auto war, denn ich meine die Nieten haben diesen grünen farbschimmer gehabt, dieses Kubotagrün, in der auch der Motor eingefärbt ist also derRunde teilder Niete, nicht der gestauchte. Ich schau nochmal genau. Sind auf jeden Fall nicht mit den Nieten zu vergleichen die ich mit meinem Nietengerät irgendwo einsetze.

Vielleicht irre ich... War schon dämmrig gestern.

Vlt hat mein verlinktes Ersatzteil bloß 4 x Schrauben/Muttern , weil die Nieten für Normalos mangels Werkzeug etc schwer/nicht zu handeln (i.S. von händeln) sind.

macbloke hat geschrieben:Die Befestigung der Hardyscheibe bei meinem Fahrzeug ist mit zwei Nieten und Zylinderschrauben mit Innensechskant 6mm und selbstsichernde Muttern SW13.

Selbstsichernde Muttern sind auch bei dem Pack mit dabei zu dem der link von Guido führt. Aixam Ersatzteilkit.

Beim Schneider "minicar-tec" habe ich nur die Scheibe ohne Schrauben bekommen.

Wenn ich heute nix im Baumarkt bekomme dann versuche ich es bei Prokilo oder mein Lieblingsladen Schraubenonline.de .

Schraubenonline.de , diesen Laden liebt meine Frau. Wenn ich in die Stadt fahre eine Schraubekaufen sei ich immer zu lange weg sagt meine Frau. Naja, da gibt so viele Schrauben zu gucken da bekomm ich immer Lust irgendwo ein Gewinde zu drehen. Hehe

Bei meiner Hardy- Scheibe sind nur 2 Schrauben mit Selbstsichernden Muttern befestigt

Fuddschi, wenn Du auch nur zwei Schrauben mit selbstsichernden Muttern hast, dann sind das andere dann auch Nieten?

Dann wäre das baugleich.

HAb da heute mit rumgekämpft. Die Nieten sitzen einfach fest. nicht rauszubekommen aus dem Blech. Und Bohrmaschine passt da auch nicht hin, ist zu eng, Der ganze Motor ist ja draussen. Aber trotz dem geht es nicht. Son scheiß.

mit nem Dremel hab ich die Enden der Nieten abgeflext. Teile der Hardyscheibe runtergeschliffen. Und muss noch weitergehen...

Echt übel.Zum Glück ist Morgen erst samstag, da darf man noch rumlärmen.

macbloke hat geschrieben:Fuddschi, wenn Du auch nur zwei Schrauben mit selbstsichernden Muttern hast, dann sind das andere dann auch Nieten?

Nein, es sind gar keine Nieten vorhanden, nur 2 Schrauben mit selbstsichernden Muttern. Ich habe sie vorige Woche ( das Lenkgetriebe) in die Werkstatt gehabt, weil die Spurtstangen sich nicht lösen ließen um die Faltenbälge auszutauschen

Gestern habe ich das Lenkgetriebe wieder Eingebaut, nur muß ich die Kontermuttern an den Köpfen wieder Festziehen

Ich hoffe nur, daß die Spur sich nicht verstellt hat

Du benötigst aber doch 4 Schrauben!

Schau Dir mal die hardy Scheibe an, da sind 4!! Löcher drin. und 4 Schrauben dabei

Ich meine jetzt das Bild als Ersatzteil. DAs bild von guido, aber das es von dem ist ist ja wohl klar.

Ich bin heut berzweifelt. Die Nieten scheinen nicht original zu sein. Irgend ein depp hat da zwei Nieten reingetan. Und ich bekomme sie nicht ausgebohrt.

Naja, 1mm Bohrer ist ein Stück hineingegangen. Und abgebrochen. 4 abgebrochene Bohrer hanb ich jetzt.

Und Baumarkt ist zu.

DAs ist echt blöd.

Wieviel Platz hast Du denn zum Bohren u.dergl. ? Mach mal ein Bild mit Größenangabe.

So. HAb die Lenkstange ausgebaut. DAs ging recht einfach. Mein Sohn hat ein paar Filmsequenzen.

Wenn ich durch bin lasschneiden wir die Filmchen zusammen und laden sie hoich, den link gbt es dann hier.

Beschreibung natürlich auch.

Innensechskant 6mm und 13 Nuss, die schraubt man an der Verbindung zum Lenkrad ganz heraus. Slose reicht nicht, sonst geht die Stange nicht heraus.

Das Gestänge nehme ich Morgen mit zur Arbeit und versuche es dort an der Standbohrmaschine auszubohren.

Und dann gehts hoffentlich wieder weiter mit dem Zusammenbau!

lenkmanschetten sind als nächstes dran. DAs will ich auch noch machen bevor ich den Motor einbaue.... wenn ich den schon draussen habe!

macbloke hat geschrieben:Du benötigst aber doch 4 Schrauben!

Schau Dir mal die hardy Scheibe an, da sind 4!! Löcher drin. und 4 Schrauben dabei

Ich meine jetzt das Bild als Ersatzteil. DAs bild von guido, aber das es von dem ist ist ja wohl klar.

Ich bin heut berzweifelt. Die Nieten scheinen nicht original zu sein. Irgend ein depp hat da zwei Nieten reingetan. Und ich bekomme sie nicht ausgebohrt.

Naja, 1mm Bohrer ist ein Stück hineingegangen. Und abgebrochen. 4 abgebrochene Bohrer hanb ich jetzt.

Und Baumarkt ist zu.

DAs ist echt blöd.

Bei dir mag das so sein, daß deine Scheibe 4 Löcher hat, aber meine hat nur 2 Löcher und die sind mit den selbstsichernden Muttern versehen.Es mag sein, daß irgend ein Pfuscher noch zusätzlich Nieten in das Teil getrieben hatte Nimm doch den Dremel und fräse die Nieten raus und gut ist es. Meiner meinung nach reichen 2 Schrauben mit selbstsichernden Muttern völlig aus

Nä Fuddschi nä!

Es ist eine runde Scheibe und da sind zwei Metallstreifen überkreuz drin eingegossen.

Es sind zwei Schrauben an derAStange die vom Lenkradkommt, eine längliche Metallplatte, eine Schraube links und eine Schraube rechts. Also gegenüber. bei mir halt Nieten.

Und zwei Schrauben (mit selbstsichernden Muttern) halt am Lenkgetriebe, unten. Auch ein länglicher Metallstreifen. Links und rechts je ein Loch.

ich wüsste nicht wie es mit zwei Schrauben funktionieren sollte.

Die Hardyscheibe hat doch auch 4 Löcher. Schau Dir doch nochmal das Bild an von Guido.

Achso: Mit dem Dremel habe ich schon gearbeitet, damit ich die Hardyscheibe erst einmal abbekomme. Es handelt sich dabei auch nicht um Poppnieten, Fudschi. DAmit kannst Du ein U-Boot bauen.

Die löcher die jetzt dareinsollen müssen etwas genauer sein, Deshalb schleif ich die noicht mal so grob mit dem Dremel rein. Ausserdem sind die aus so stabilen Material, da hab ich alle möglichen Schleifsteine, Flexscheiben etc mit dem Dremel kleingeschliffen. Das war nicht billig. Mein ganzer Vorrat ist futsch. Apropos, hab auch noch den "großen" Dremel genommen, Protolbohrmaschine mit einsätzen, alles andere warzu groß.

Naja, heut um halb zwei ist die Werkstatt frei, da bekomm ich die Nieten rausgebohrt.