Leichtkraftfahrzeuge

Hallo ich brauche eure hilfe und zwar habe ich ein liegier mit den lombardini 505 ccm angeboten bekommen bei den motor ist der zahnriemen gerissen und dann erneuert worden motor springt an aber qualmt schwer aus den auspuff Verkäufer sagt das die ventile gelöst sind um ein aufschlagen auf den kolben zu vermeiden und meint das der motor halt eingestellt werden mus nun meine frage ist der motor doch Schrott oder reicht es ihn einzustellen heist ventile und steuerzeiten vom zahnriemen
Ich kann leider keine genauen angaben zu den motor machen die Angaben die ich hir beschrieben habe
Habe ich von der Aussage des Verkäufers und nun noch ne frage meiner seits
Ist es möglich aus einen 45er ligier mit den oben genanten motor ein 25er krankenfahrstuhl zu machen da das autochen in der anschaffung biliger ist als ein krankenfahrstuhl also drosseln und umtragung von 45 auf 25 km krankenfahrstuhl
Ach ja das auto ist baujahr 1999

Danke für eure hilfe

Hallo,
Finger Weg !! wenn der ZR gerissen ist, der LDW 502 also jener Motor ist kein Freiläufer.
Hört sich an, als wenn mindestens ein Ventil krumm ist. Schlimmere Schäden sind nicht auszuschließen.

Gruß
Rudi

Danke für deine Hilfe Rudi also lass ich den da wo er ist kann mann den entweder wenn ich ein 25er finde den eine krankenfahrstuhl eintragung verpassen oder ein krankenfahrstuhl ligier der 10 km als entgeschwindigkeit eingetragen hat auf 25 km umtragen

boni0151 hat geschrieben:Hallo ich brauche eure hilfe und zwar habe ich ein liegier mit den lombardini 505 ccm angeboten bekommen bei den motor ist der zahnriemen gerissen und dann erneuert worden motor springt an aber qualmt schwer aus den auspuff Verkäufer sagt das die ventile gelöst sind um ein aufschlagen auf den kolben zu vermeiden und meint das der motor halt eingestellt werden mus nun meine frage ist der motor doch Schrott oder reicht es ihn einzustellen heist ventile und steuerzeiten vom zahnriemen
Ich kann leider keine genauen angaben zu den motor machen die Angaben die ich hir beschrieben habe
Habe ich von der Aussage des Verkäufers und nun noch ne frage meiner seits
Ist es möglich aus einen 45er ligier mit den oben genanten motor ein 25er krankenfahrstuhl zu machen da das autochen in der anschaffung biliger ist als ein krankenfahrstuhl also drosseln und umtragung von 45 auf 25 km krankenfahrstuhl
Ach ja das auto ist baujahr 1999

Danke für eure hilfe

Ich schließe mich Rudi´s meinung an.

Einen 45er zu einem 25er Krankenfahrstuhl machen ist Technisch möglich, wird aber nicht Genehmigt werden, da der TÜV vorgaben aus Brüssel zu befolgen hat

Auf KEINEN FALL kaufen... Schrott-Gefahr/Sicherheit.

Hallo brauche nochmal eure hilfe
Ich habe den liegier wo der zahnriemen gerissen war nicht gekauft habe mir nun ein ligier ambra mit krankenfahrstuhl 25 km gekauft mit den lombardini 505ccm diesel . Nun hat der vorbesitzer den drosselring aus der vario entfernt und findet den nicht mehr . Hat einer von euch noch einen rum liegen den er nicht mehr brauch und verkauft den mir bitte danke

die bekommt man im Onlineshop für 1,75 bis 2,50€ das Stück.

FAhr doch erstmal so. Bis du den bekommst.

macbloke hat geschrieben:die bekommt man im Onlineshop für 1,75 bis 2,50€ das Stück.

FAhr doch erstmal so. Bis du den bekommst.

Ja da habe ich schon geschaut finde aber nichts unter drosselring

boni0151 hat geschrieben: gekauft habe mir nun ein ligier ambra mit krankenfahrstuhl 25 km gekauft mit den lombardini 505ccm diesel

Das ist unmöglich, der Hat keinen Dieselmotor, sondern einen Benzinmotor. Ich glaube das erst, wenn ich die Betriebserlaubnis gesehen habe, denn beim TÜV wollte ich den auch als Krankenfahrstuhl zugelassen haben, auch wenn er gedrosselt ist

Fuddschi hat geschrieben:

boni0151 hat geschrieben: gekauft habe mir nun ein ligier ambra mit krankenfahrstuhl 25 km gekauft mit den lombardini 505ccm diesel

Das ist unmöglich, der Hat keinen Dieselmotor, sondern einen Benzinmotor. Ich glaube das erst, wenn ich die Betriebserlaubnis gesehen habe, denn beim TÜV wollte ich den auch als Krankenfahrstuhl zugelassen haben, auch wenn er gedrosselt ist

Doch der hat ein 505ccm diesel mit 4 kw das darf so sein es gibt ne bestätigung vom TÜV das das fahrzeug 1999 so erst mals nach den Paragraphen weis ich grad nicht als sonder kfz krankenfahrstuhl 25 km/h im Betrieb genommen wurde somit bestand Schutz

boni0151 hat geschrieben:Doch der hat ein 505ccm diesel mit 4 kw das darf so sein es gibt ne bestätigung vom TÜV das das fahrzeug 1999 so erst mals nach den Paragraphen weis ich grad nicht als sonder kfz krankenfahrstuhl 25 km/h im Betrieb genommen wurde somit bestand Schutz

Bestandsschutz ist ok

Und bei mir hatten sie den segen für eine solche zulassung verweigert

Fuddschi hat geschrieben:

boni0151 hat geschrieben:Doch der hat ein 505ccm diesel mit 4 kw das darf so sein es gibt ne bestätigung vom TÜV das das fahrzeug 1999 so erst mals nach den Paragraphen weis ich grad nicht als sonder kfz krankenfahrstuhl 25 km/h im Betrieb genommen wurde somit bestand Schutz

Bestandsschutz ist ok

Und bei mir hatten sie den segen für eine solche zulassung verweigert

Ist ja keine neu abnahme das auto ist erstmals 1999 als sonder kfz krankenfahrstuhl 25 km im Betrieb genommen worden und ist also im bestandschutz bis er tot ist ich brauche eine Betriebserlaubnis damit die mir beim TÜV ne 2 schrift ausstellen . Ich habe eine Bestätigung vom TÜV das das fahrzeug den oben beschriebenen sachen entspricht nur hat der vor Besitzer die papiere verschlampt ist aber zum TÜV und die haben den das schreiben gegeben und er hat den drosselring entfernt und der ist auch weg also wenn einer papiere von ein solchen fahrzeug hat und die mir per fax zu kommen lassen könnte und noch ein drosselring hat denen würde ich natürlich bezahlen dann herr damit danke

Vlt hilft das ?

Kannst du das mir bitte auf nen fax legen oder kopieren und zu schicken das ist ja klasse das mir einer helfen kann danke danke
Nun noch ne frage habe eine feder gefunden weis nicht wovon sie ist hir mal ein bild

boni0151 hat geschrieben:Kannst du das mir bitte auf nen fax legen oder kopieren und zu schicken das ist ja klasse das mir einer helfen kann danke danke
Nun noch ne frage habe eine feder gefunden weis nicht wovon sie ist hir mal ein bild

Schick mir per PN Deine email-Adr. Ich probiers dann mal mit mailen.
Ich habe diese Papiere selbst nur als Dateien aus dem Netz , aber per mail kommen die meist größer und besser.
Bitte Erhalt dann bestätigen. Habe erst kürzl. von Windoof XP auf Windoof 8.1 gewechselt..da klemmt die Technik noch hin und wieder.

guidolenz123 hat geschrieben:

boni0151 hat geschrieben:Kannst du das mir bitte auf nen fax legen oder kopieren und zu schicken das ist ja klasse das mir einer helfen kann danke danke
Nun noch ne frage habe eine feder gefunden weis nicht wovon sie ist hir mal ein bild

Schick mir per PN Deine email-Adr. Ich probiers dann mal mit mailen.
Ich habe diese Papiere selbst nur als Dateien aus dem Netz , aber per mail kommen die meist größer und besser.
Bitte Erhalt dann bestätigen. Habe erst kürzl. von Windoof XP auf Windoof 8.1 gewechselt..da klemmt die Technik noch hin und wieder.

Ja danke meine email Adresse ist bonertmarkus@gmail.com danke noch mal

Du hast mail
Da kannst Du die Link-Bilder vergrößern. Bei mir sieht es ganz gut aus...jetzt kommt es auf Deine Technik an..

Was Besseres hab ich aber nicht..