Leichtkraftfahrzeuge

Hallo an alle Schrauber!

Muß die untere Vario entfernen um den Simmering zu tauschen.
Wenn ich die lange Schraube entferne geht Sie dann ab, oder sitzt Diese auch auf einen Konus?

Ich bitte um einen Erfahrungsbericht!

Richard

Hallo
Die Motor Vario wird mit diesen Schrauben gesichert und lässt sich damit Teilen . Es bleibt dann noch ein Teil am Motor . Bein Yamah Motor ist die Ganze Vario auf einer Platte die mit 3 Schrauben mit den Motor verbunden ist .

Untere vario?
= Getriebe vario ?!
Wenn ja, kannst komplett abziehen.
Wenn nein: die am Motor........musst evt vom k- wellenstumpf abdrucken.
Andy

linker hat geschrieben:Hallo an alle Schrauber!

Muß die untere Vario entfernen um den Simmering zu tauschen.
Wenn ich die lange Schraube entferne geht Sie dann ab, oder sitzt Diese auch auf einen Konus?

Ich bitte um einen Erfahrungsbericht!

Richard

Du meinst sicher die Getriebe- Vario oder ?

Nur am Getriebe sind Simmeringe drinne, ich vermute mal, daß der Simmering von der Getriebe- Eingangswelle Defekt ist

Leider habe ich mein Getriebe noch nicht auseinander genommen

Natürlich meinte ich die Vario am Getriebe.
Geht ganz einfach zu demontieren und der Simmerring ist auch gleich getauscht.
Hatte es mir viel schwieriger vorgestellt.

Richard

Hallo
Hast du auch nach denn Lagrrspiel geschaut .

linker hat geschrieben:Natürlich meinte ich die Vario am Getriebe.
Geht ganz einfach zu demontieren und der Simmerring ist auch gleich getauscht.
Hatte es mir viel schwieriger vorgestellt.

Hallo Richard, ich Denke, das Getriebe musst du auseinader bauen, um den Defekten Simmering heraus schlagen zu können ?

Ich kann mir kaum vorstellen, daß man den Simmering, ohne das Getriebe auseinander zu bauen, herausnehmen kann und den neuen Simmering einsetzen kann

Du brauchst nur an der Welle mit einem Haken in den Simmerring fahren und herausziehen.
Geht wirklich ganz einfach
Ps. Der Simmering kostet ca. 9 Euro

Richard

linker hat geschrieben:Du brauchst nur an der Welle mit einem Haken in den Simmerring fahren und herausziehen.
Geht wirklich ganz einfach

Danke

Ich Dachte, man müsste das Getriebe auseinander bauen