Leichtkraftfahrzeuge

Hallo zusammen,

ich habe eine Bitte an all die gerade dabei sind etwas an Ihren kleinen zu schrauben/basteln.

Es wäre nett wenn ihr mal schauen könntet was auf euren Getrieben, sofern es sich um Comex handelt (steht drauf)
für Übersetzungs Verhältnisse verbaut sind. Laut Unterlagen Comex gibt es da Unterschiede von 5,9:1 bis 15,7:1

Wie ich ja schon in einem anderen Thread geschrieben habe, fahre ich Samstag für ne Woche nach England, und wollte mal schauen was es da so an unterschieden gibt.

Gruß
Rudi

War gerade draußen. Ich konnte keine Bezeichnung finden, vom Motorraum aus gesehen. Drunterkriechen kann ich aber leider gerade nicht. Sorry.

An meinem Getriebe steht 11:1 eingestanzt.

Hallo
Habe beim Microcar Virgo 1 und beim Casalini ein 10:1 Getriebe verbaut .

guidolenz123 hat geschrieben:War gerade draußen. Ich konnte keine Bezeichnung finden, vom Motorraum aus gesehen. Drunterkriechen kann ich aber leider gerade nicht. Sorry.

Wisch mal den dreck ab VON DEM GETRIEBE....

Dann kannst Du das bestimmt auch lesen ohne darunter zu kriechen.

TIP des Tages:
fürs sauber wischen und fürs Ablesen der Getriebeübersetzung (Untersetzung genauer gesagt) ist es nicht nötig unter das Auto zu kriechen. Führende Bastler werden das bestätigen können:

Im Innenraum auf der Fahrerseite auf der linken vorderen Seite im Bereich Cockpit-Übergang zum Fußraum. kleinen hebel ziehen.

Dann unter der Motorhaube weiteren Hebel suchen. Nach oben ziehen.

Motorhaube nach oben schieben, jetzt der Geheimtrip: Mit Stange herunterfallen der Motorhaube verhindern, so hat man beide Hände frei. mit den freien Händen Dreck vom Getriebe wischen, mit den freien Augen IMPRÄGNIERUNG auf dem Getriebe lesen. Oder war das Tätowierung?

@ macbloke
you make my Day....

allen anderen Danke fürs schauen

Gruß
Rudi

macbloke, ich würde deinem Ratschlag ja gerne folgen, aber: In meinem Motorraum ist kein frei zugängliches Getriebe, bzw. keine Stelle, an der eine Einstanzung das Verhältnis angibt. Auch den Teil mit dem Dreck abwischen kann ich nicht befolgen, mein Motorraum ist sauber.

Auf meinem halbwegs sauberen Getriebe (wars vorher schon) steht definitiv NIX !!, was man vom Motorraum aus erkennen könnte. Vlt weil die Lyra (mehr oder weniger gleich) afaik schon seit 1981 oder 1982 gebaut wurden und eine ggf etwas andere Technik (alte) haben ?

Und der ixo ist hochmodern, da ist der Motorraum immer so verbaut. Überall Abdeckungen und so.

ixo369 hat geschrieben:Und der ixo ist hochmodern, da ist der Motorraum immer so verbaut. Überall Abdeckungen und so.

Bloß weil wo ein Deckel drauf ist, ist das Teil noch lange nicht hochmodern !
Duckunwech......

Doch, ich hab den dCi. ^^

ixo369 hat geschrieben:Doch, ich hab den dCi. ^^

Unsere Kochtöpfe haben auch Deckel...

Aber keine Deckel mit Plüschbezug.

ixo369 hat geschrieben:Aber keine Deckel mit Plüschbezug.

Doch ...guckst Du

Guido muss immer das letzte Bild haben!

Als man sich noch live getroffen hat im letzten Jahrhundert hat man "dadran" noch gesagt immer das letzte Wort haben....

macbloke hat geschrieben:Guido muss immer das letzte Bild haben!

Als man sich noch live getroffen hat im letzten Jahrhundert hat man "dadran" noch gesagt immer das letzte Wort haben....

Guido, das wär doch auch was für dich oder?

Diskopumper hat geschrieben:Guido, das wär doch auch was für dich oder?

seitenwagen.jpg

Ich habe nur den 1A..bis 125ccm. Außerdem auch das vor kurzem aufgegeben (Meinen Horex-Nachbau meinem Jüngsten geschenkt, dessen Horex-Nachbau unfallbeschädigt wurde), weil ich Helme und Motorrad-Sicherheits-Klamotten hasse. Da kann ich mich gleich in ein Ganzkörperkondom reinwursteln.
Obschon in der Jugend mir der Helm das Leben rettet, ist und bleibt er ungemütlich.
Dann lieber Cabrio nach engl. Roadster-Manier....