Leichtkraftfahrzeuge

hi,

habt ihr eine ahnung woran es liegen kann, das mein auto nur noch 40 statt 60 fährt ?

er stand jetzt 2 wochen und sprang nicht an. batterie aufgeladen, ging dann immernoch nicht.
gestern schaute mein schwager, der ist kfz mechatroniker.

nach einer ganzen weile bekam er ihn an. der bekam kein sprit. mein schwager musste mitm mund am
benzinschlauch saugen.

naja, und nun fährt der nur 40 und das dauert auch noch bis man bei 40 ist.
mein schwager sagte, das der motor viel zu hoch dreht.

also langsam habe ich keine lust mehr auf das auto.

der verkäufer ist auf dem laufenden und ist da auch entgegenkommend.
er würde ihn dienstag holen und zur werkstatt. er kennt da wem.

aber langsam habe ich kein vertrauen mehr in das auto.

Hallo Bianca, das kann verschiedene Ursachen haben, entweder im Vergaserschwimmer ist schmutz oder die Zündung ist verstellt.
Meistens liegt es am Vergaser, dass das Autochen nicht so fährt wie es soll. Auch die Kraftstoffpumpe kann die Ursache sein, dass der Vergaser nicht genug sprit erhält. Fazit: Am Benziner haste mehr scherereien als beim Diesel, ich an deiner Stelle würde das Autochen wieder verkaufen.

MfG

Ja, das möchte ich auch. Das nervt total !

Möchte auch lieber einen Diesel. Vielen Dank für die Antwort.

Wildrose hat geschrieben:Ja, das möchte ich auch. Das nervt total !

Möchte auch lieber einen Diesel. Vielen Dank für die Antwort.

Ich drücke dir die Daumen, dass es mit dem Diesel-Autochen klappt

MfG

naja, nun habe ich ja leider erstmal den stress mit dem autochen.
der verkäufer würde das ja wohl machen irgendwie mit werkstatt.
aber mal sehen..da ging er davon aus, das es ja nur die batterie ist.

war es ja auch...die war leer. habe sie aufgeladen, der sprang aber
dann trotzdem nicht an.

dann schaute mein schwager gestern...und sah, das er kein sprit bekommt.
da ist was mit der benzinpumpe.

der hat dann irgendwie mitm mund gezogen und dann sprang er
endlich mal an.

aber sagte auch, das die nicht so okay ist. das würde wohl zurücklaufen statt ebend vorwärts.

aber kann das auch das problem sein, das er so lahm läuft ?

und warum dreht der motor so krass hoch ?

Hallo
Was Macht die Vario ?
Gang aus - Handbremse ziehen - Motor an - im Motorraum die Vario beobachten und einer gibt Gas . Der Riemen muss auf der Motorseiten ganz nach außen Laufen . Wenn der Motor zu wenig Sprit bekommt könnt der E- Antrieb den Wagen bis 40 Km/h noch mit schieben . Denn wird aber die Batterie auch schnell wieder Leer sein .

vario defekt oder haengt

so,bin ebend mal wieder gefahren. er schaffte es am anfang kurz mal auf 50.
normal sollte der aber 60 machen, ist ja kein 45er sondern 58er.

umso mehr ich fuhr, umso lahmer wurde er wieder. zeitweise ebend nur noch 40.
oder auch mal 35. echt peinlich. so kann man ja echt nicht fahren.

bin froh das ich zu hause angekommen bin.

kann das nicht sein, das der einfach kein sprit bekommt ?

mein schwager meinte da ja was.

Hallo Bianca, das schrieb ich dir doch, dass der Vergaser zuwenig sprit bekommt oder im Schwimmergehäuse ist Schmutz und/ oder das Schwimmernadelventil Klemmt und lässt deshalb nicht genug sprit in den Vergaser laufen.

MfG

Wenn er zu hochtourig läuft --wie im Anfangspost behauptet--ist die Vario die Ursache.

Wenn er wie jetzt etwas steht und ich zum Beispiel in einer Stunde wieder fahren würde, bekomme ich den kurz auf 50.nach etwa 2 km ist dann Ende. Dann schwächelt er total. Eben schaffte er nur noch 30.

krass, habe ebend mit atu telefoniert.

die sagten, das kann der motor sein !

problem ist, das auto ist nicht gelistet. würden wahrscheinlich
nicht mal ersatzteile bekommen dafür.

Wildrose hat geschrieben:krass, habe ebend mit atu telefoniert.

die sagten, das kann der motor sein !

problem ist, das auto ist nicht gelistet. würden wahrscheinlich
nicht mal ersatzteile bekommen dafür.

U.a. deshalb die Warnungen gleich zu Anfang...

Zurückgeben (rechtl. Rückabwicklung) ,falls im konkreten Fall möglich...

andere sagen das ist quatsch. das ist nicht der motor.
der wagen wird abgeholt und zur werkstatt gebracht.
die kosten übernimmt der verkäufer.

sieht alles nach defekter benzinleitung aus.

hope it....

will endlich fahren !

sonst echt ein guter wagen. sieht noch top aus für sein alter. bj.2001

auch erst 12 000 km runter.

Wildrose hat geschrieben:andere sagen das ist quatsch. das ist nicht der motor.
der wagen wird abgeholt und zur werkstatt gebracht.
die kosten übernimmt der verkäufer.

sieht alles nach defekter benzinleitung aus.

hope it....

will endlich fahren !

sonst echt ein guter wagen. sieht noch top aus für sein alter. bj.2001

auch erst 12 000 km runter.

Dann bastel doch bitte mal Deine SIG..

http://www.lepori.de/forum/viewtopic.php?f=13&t=1581

Mache ich morgen gleich am Rechner !

ATU in Köln lässt meinen AIXAM nicht auf die Bühne, da er nicht bei denen gelistet ist. Sogar einen einfachen Ölwechsel haben sie abgelehnt.

michael knight hat geschrieben:ATU in Köln lässt meinen AIXAM nicht auf die Bühne, da er nicht bei denen gelistet ist. Sogar einen einfachen Ölwechsel haben sie abgelehnt.

Hallo Michael, ATU kannste getrost in die Tonne treten, es gibt andere Freie Werkstätten, die dir es machen.

MfG

Genau! ATU gehe ich nur im Äussersten Notfall hin.

Wollte da mal Bremsbelege kaufen, und Verkäufer der hat solange rumgeschwätzt, von wegen muss das Auto und die Reifen sehen...

Der wollte mir daraufhin fast alles verkaufen was er da hat...

Mag ich nicht. Liegt auf dem heimweg, aber jetzt mit Rückfall fahrzeug verkneif ich mir das. Nehm ich eines aus dem Fuhrpark.

Habe ja, Gott sei Dank, die AUTODOKTOREN direkt gegenüber, da ist der Kleine gut aufgehoben.