Leichtkraftfahrzeuge

Bitte um Hilfe . Habe heute die Vario von meinem MC1 runter. (Yanmar)
Nun sehe ich in dem Teil wo die Gewichte dran sind innen eine dicke Feder und die Beilagringe. Jedoch bekomme ich das Ding nicht auf und die Ringe nicht raus.
Ist das ,bei dem Orangen Plastik Deckel ein Sprengring? Wie bekomme ich den auf?
Gibt es da einen Abzieher oder so? MfG

Hatte ich bei meinem Aixam auch. Habe die dünnen Ringe, die lose in der Vario herumflogen, einfach mit einer kräftigen Pinzette verbogen und rausgezogen.
Gruß

Ich hoffe es hat etwas gebracht? Danke für den Tip MfG

Michael knight , hast du wirklich einfach alles raus?
Bitte um Antwort ,sitze vor meiner Variomatik, (hab sie schon offen,SCHRAUBZWINGE!!) und weis nicht. Alle weg oder nur die eine außen?

Michael knight , hast du wirklich einfach alles raus?
Bitte um Antwort ,sitze vor meiner Variomatik, (hab sie schon offen,SCHRAUBZWINGE!!) und weis nicht. Alle weg oder nur die eine außen?

ein varioring (drossel) sitzt beweglich auf der laufbuchse der vario.
er hindert die vario ganz zusammen zu laufen.
dadurch geht der riemen dann nicht ganz hoch.
das fahrzeug ist so auf eine geschwindigkeit gedrosselt.
diese art der drosel steigert den verbraucht deutlich.
besser ist hier ein gasschieberanschlag.
der nimmt jedoch gut was an kraft, was sich besonders in steigungen zu spüren ist.

Ich denke nicht das dadurch der Verbrauch steigt. Da sich die Turen des Motors ja nicht endern. Es wird nur die Übersetzung etwas größer . Wie beim Fahrrad mit Gangschaltung. MfG.

Ich glaube du hast Niko falsch verstanden, wenn du den Distanzring entfernst sinkt der Verbrauch, da du ja mit weniger Motorkraft die gleiche bzw. eine höhere Geschwindigkeit erreichst...

Felix-95 hat geschrieben:Ich glaube du hast Niko falsch verstanden, wenn du den Distanzring entfernst sinkt der Verbrauch, da du ja mit weniger Motorkraft die gleiche bzw. eine höhere Geschwindigkeit erreichst...

Habe den einzelnen Ring und die drei Kleineren, in der Vario, rausgeholt.
Schönes WE