Leichtkraftfahrzeuge

Lombardini :
Der alte :
Diesel Progress ACT
Zweizylinder Diesel Motor 505 ccm
Aluminiumblock mit oben liegender Nockenewlle
Bohrung 72 mm - Hub 62 mm
Maximale Leistung‑: 4 KW bei 3000 1/min
Indirekte Einspritzung Pumpe Düse Verfahren
Maximales Drehmoment 17,0 Nm bei 1700 1/min
Maximale Drehzahl 3000 1/min

Der neue :
Diesel DCI Common Rail
Dieselmotor 4 Takt mit 440 ccm
Aluminiumblock mit oben liegender Nockenwelle
Bohrung 68 mm - Hub 60,6 mm
Maximale Leistung : 4 KW bei 3700 1/min
Direkteinspritzung mit elektronisch kontollierter, gesteuerter Einspritzung
Maximales Drehmoment 20,0 Nm bei 1.800 1/min
Maximale Drehzahl 3700 1/min


Kubota :
Der Z402 :
Hubraum (cm³) 400
Anzahl und Anordnung der Zylinder 2 in Reihe
Versorgung indirekte Einspritzung
Kühlung flüssigkeitgekühlt
Maximale Leistung kW ECE (PS bei U/Min) 4 (5,4 bei 3200)
Drehmoment (mN bei U/min) 14 bei 2400
Maximale Drehzahl beladen (U/Min) 3600

Yanmar :
Hubraum 523 ccm / 2 Zylinder
Kraftstoffzufuhr Einspritzung
Kühlung Flüssigkeit
Leistung 4 kW / 5,4 PS bei 3200 U/min
max. Drehmoment 15 Nm bei 2200 U/min
Kraftstoffart Diesel

Mitsubishi:
Hubraum 538 ccm / 2 Zylinder
Kraftstoffzufuhr Einspritzung
Kühlung Flüssigkeit
Leistung 4 kW / 5,5 PS bei ???? U/min
max. Drehmoment 15 Nm bei 1200 U/min
Kraftstoffart Diesel

... demnach hätte der Lombardini DCI Common Rail gar keine 4kw, da stimmt was nicht mit den Drehzahlangaben....

Martin555 hat geschrieben:... demnach hätte der Lombardini DCI Common Rail gar keine 4kw, da stimmt was nicht mit den Drehzahlangaben....

habe ich berichtigt

quelle : http://www.ligier.de/aktuelles/58-neuer-dci-motor