Leichtkraftfahrzeuge

Guten Morgen zusammen, meine Tochter fährt seit kurzem einen JS50 von 2016. Juhu kein Muttitaxi mehr . Jetzt das Problem. Beim Starten und beim Zündung ausmachen klingelt es metallisch. Es klingt als würde man 2 Euro in den Motorraum werden. Sorry, aber besser beschreiben kann ich es nicht Was könnte das sein? LG Corinna

Alinastuktuk hat geschrieben: ↑

Mo 11. Nov 2024, 06:49

Guten Morgen zusammen, meine Tochter fährt seit kurzem einen JS50 von 2016. Juhu kein Muttitaxi mehr . Jetzt das Problem. Beim Starten und beim Zündung ausmachen klingelt es metallisch. Es klingt als würde man 2 Euro in den Motorraum werden. Sorry, aber besser beschreiben kann ich es nicht Was könnte das sein? LG Corinna

Hallo !

Wichtig wäre zu wissen welcher Motor verbaut ist und wieviel Kilometer der Kasten auf der Uhr hat

hab da so meine Vermutungen ...

gr

Es ist ein Lombardini 492 DCi und wir sind jetzt bei 52Tkm.

Leider springt der Motor jetzt morgens auch erst nach ewigem leiern an. Wenn er warm ist läuft er.
Hab gestern Abend die Batterie voll geladen, aber richtig angesprungen ist er nicht. Das Vorglühen hat auch nicht wirklich was gebracht. Glühsymbol ging nach 10sec. aus.

Erster Verdächtiger: Glükerzen ( 1 oder 2 ) defekt...ansonsten Kompression nicht mehr optimal... Mal 0W40 Öl , oder ggf auch 5W40 Öl einfüllen...kann viel bringen

Lieben Dank. Dann werde ich mal die Glühkerzen und Öl besorgen

Hallo

Schraub mal die Motorvario ab und prüfe ob die Schlitten, wo die Gleiter drin laufen, lose sind. Die werden
mit einer kleinen Imbusschraube gehalten und lösen sich gerne.

Das hatte ich auch mal, das hört sich wie ein Sack Schrauben im Motorraum an.

Gruß Micha

Moin klinke mich mal hier ein ! Unser Ligier JS 50 mit Progress Motor hat folgendes Problem! Erst beim Gas geben nur schubweise Gas angenommen! Das ist aber wieder weg. Problem schon länger schlechtes anspringen starker schwarzer Abgas ! Wenn man fährt läuft er nur 20 und nach ca 3 km läuft er dann wieder normal seine 60 !
Habe gestern die Ohringe Dieselbrücke erneut aber hat nicht gebracht! Dieselfilter ist auch schwarz, hab neuen bestellt! Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen? Eine Werkstatt gibt es bei uns nicht , Autowerkstatt will da nicht bei gehen!
Würde auch gerne ein Reparatur Handbuch kaufen!

Dirk1969 hat geschrieben: ↑

Mo 31. Mär 2025, 09:38

Würde auch gerne ein Reparatur Handbuch kaufen!

https://www.manualslib.de/manual/48466/ ... w-502.html

gr

Danke ! Hab ich gespeichert! Gibt es das auch in Papierform

Wiederholung meiner Antwort in deinem anderen Thread


"Luftfilter total versifft ?

Dreck im Spritsystem ? Oder es ist der versiffte Dieselfilter ?
Bzw Dieselpest (Bakterien im Diesel (kein Quatsch..kommen ggf vom Bio-Diesel-Anteil im Diesel nach langer Standzeit) ?

ESD (EinspritzDüsen) defekt ?

An der Einstellung für die Einspritzung illegal rumgepfuscht ?

Bremsschlauch zugequollen und geht nach einiger Fahrzeug wegen Überhitzung der jeweiligen Bremse wieder schneller ? Würde aber schwarzen Rauch und Startschwierigkeiten nicht erklären)

Glühkerze/n defekt ? Würde aber nicht eine 3KM-Schleichfahrt erklären."