Leichtkraftfahrzeuge

können Reifen eigentlich so richtig infernalisch laut werden?

ich habe das bei einem Auto- schwammiges Fahrverhalten, Rollgeräusche ab ca 10kmh - bei 120 wirds besser- auch im Rollen im Leerlauf, kurvenunabhängig aber fahrbahnabhängig, bei nasser glatter Fahrbahn am ruhigsten, deshalb komme ich auf die Reifen. sind Allwettergummis.Reifw

klingt ein wenig nach Raumschiff in einem 60er Jahre SciFi Film..

Ist wirklich laut und nicht zu orten. Ich hatte sowas noch nie..

Profil ist ok und gleichmässig.

Gibt es einen Geheimtrick? Hab schon gedacht vielleicht die Reifen ein paar 100km lang gegen die Laufrichtung zu montieren damit sich das Profil neu einläuft..

Neue Gummis will ich nicht - die Profiltiefe ist noch zu gut

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Fr 5. Jul 2024, 13:29

Neue Gummis will ich nicht - die Profiltiefe ist noch zu gut

Wie alt sind die, die du drauf hast ? DOT: ...
Alte Reifen werden hart, harte Reifen laufen laut und schwammig.

Alte Reifen schmieren gerne. Es gibt KEINE Altersbeschränkun für Reifen !!! Nur der Zustand ist wichtig. Hatte schon Reifen die waren wie neu aber hart wie Holz. Fahren sich kaum ab aber schmieren und rutschen, kaum Seitenführung und kaum Bremsverhalten, aber sahen wirklich aus wie neu ...

gr

richtig .. denke das ist das Prob.

Das was Du schreibst kling nach total alten Reifen oder Laufrichtung nicht beachtet.
Alt ist dabei relativ Militärreifen und Traktorreifen sind für 30 Jahre Nutzung ausgelegt und mit 10 Jahren nicht alt - ein Motorradreifen ist schon nach 4 Jahren alt und verhärtet.

Die Chinesen wie Gripmax, LingLong, Security usw. sind praktisch recht gut und definitiv deutlich besser als überalterte Reifen. Nokian ist auch recht preisattraktiv. Insofern ggf. doch über Wechseln nachdenken. 4 neue Ganzjahres-Reifen für den IXO waren 120€ frei Haus ... günstiger als bei Regen abzufliegen ist das allemal. Wenn Du nicht selbst montieren kannst oder willst findest Du sicher eine Kleinstwerkstatt oder einen Forumskollegen, der das für 20€ macht ...

Auswuchten beim 45er weder sinnvoll noch hilfreich - dafür haben die Chinesen aber eine Markierung auf der Flanke - die auf's Ventil gebracht und der Reifen läuft extrem sauber.

Grüße Micha

Was für Reifen auf welchem Fahrzeug ?

Ggf Sägezähne...sieht man aber....

ich werde die Tage mal Fotos einstellen

Erstaunlicherweise sind die Reifen leiser geworden

Was ich den gegenwärtigen 30 Grad umgebungstemp. zuschreibe

Aber immer noch laut.

Von China Reifen bin ich weg.. Auf dem Aixam stellenweise schon nach 10tkm fertig..

LingLong Offroad erfordert 20gr Wuchtgewicht statt BFG für mehr als den doppelten Preis 185gr
Gripmax auf dem Anhänger hält doppelt so lange wie Markenreifen
Gripmax Status auf dem Mercedes ML hält 50tKm statt bisher der Conti 30tKm
LingLong Anhänger Reifen haben 8mm Profiltiefe statt der Markenreifen mit 5mm und laufen unausgewuchtet komplett vibrationsfrei ... bei so manchem Anhängerreifen in der Dimension 145/70R12 denkst Du die kauft man schon abgefahren.

Also meine Praxis-Erfahrungen sehen anders aus aber ich will Dich nicht bequatschen ...
LG Micha

war nur eigene schlechte Erfahrung .. keine Wissenschaft

keine Ahnung ob man da was sachdienliches erkennen kann.. die anderen Bilder sind nix geworden

... bei der Reifengröße bin ich nicht sicher, daß der Reifen fertig ist und dringend ersetzt werden muss schon ...

Preis für Ganzjahresreifen (wenn die Größe stimmt) ab 31€ - Nokian mit Bewertung 1,9 42€ (top Reifen haben wir auf dem IXO gefahren) ... egal welche Marke alles besser als die montierten. Also denk an Deine Sicherheit auch wenn die natürlich noch nicht die Verschleißgrenze erreicht haben und genieß das sanfte und ruhige Fahrgefühl im Vergleich zu den ausgehärteten "Holz-Reifen".

Mein Lieferant: die 24 Stunden Check-Plattform hat praktisch alle Marken inkl. Bewertung, ist bei Reifen fast immer die günstigste und Reifen-Lieferung idR. am nächsten Tag per GLS.

Grüße Micha

M38A1 hat geschrieben: ↑

Mi 10. Jul 2024, 08:39

daß der Reifen fertig ist und dringend ersetzt werden muss schon

Schöne expertise !
Ja, dem stimm ich zu !
Hab für meinen Golf Allwetterreifen gesucht, normalerweise nehm ich da gebrauchte. Der Markt gibt aber für die Größe nichts her, diese Dimension ist nicht mehr gängig. Hab dann Reifen bestellt, Stück für 33 Eumels. Waren binnen kurzer Zeit geliefert ( GLS ) und schnell montiert
Hab somit alle 4 Reifen am Golf selbst gewechselt. Das Wuchten überlass ich ggf einem Anbieter, muss aber sagen, das ab 100 Km/h das Lenkrad ganz leicht wummert - vor der nächsten großen Fahrt also Räder wuchten.
Was Qualität der reifen angeht schauen wir mal. Für 33 Eumels erwarte ich nicht viel, zumal in Allwetter und gratislieferung. Aber sie sind schwarz und rund und laufen ruhig, bis jetzt also 1+*
( 165 70 R13 )

gr

alles richtig, .. nur dass das Fahrzeug bei uns neu im Bestand ist und ich erst merklich was investiere, warte ich erst bis der Rest sich bewährt hat - die alten Schlappen bleiben erstmal drauf. Zumal ich grade checke, ob nicht noch vielleicht grössere Radumfänge möglich sind. Die Strassen bei uns sind teilweise sehr schlecht

Mir war nur nicht klar dass Reifen so lärmen können. Und ich bin schon mit Schlappen gefahren die die 30 j deutlich überschritten hatten. Bei Kettenfahrzeugen ist ein gewisses Betriebsgeräisch ja normal, aber bei Radantrieb

jetzt nach ca 10tsdkm laufen die Reifen rund und sicher, auch die leichte unwucht ist nicht mehr zu bemerken

seltsam

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Di 10. Sep 2024, 18:04

jetzt nach ca 10tsdkm laufen die Reifen rund und sicher, auch die leichte unwucht ist nicht mehr zu bemerken

Hat der Kasten ABS ? Wenn nein dann wars ń böser Bremsplatten - Mit ABS an Bord war es wohl ein Standplatten ...
Beides unkommod !

gr

hat ABS