Leichtkraftfahrzeuge

mal nebenbei .. wenn im Wärmetauscher der Heizung die Kanälr zugesulzt sind bleibt das Auto auch kalt.. neuen WT gibts ab ca 14,-

Ja das kann natürlich auch sein. Aber bei mir sieht das alles sehr sauber aus. Aber ich glaube die Heizung wird nicht sehr warm beim Aixam Mega D Truck 400. Ich war heute bei einem Kumpel der den selben Aixam fährt und er meinte das die Heizung noch nie sehr warm wurde. Er hatte ihn damals als Neuwagen gekauft.

Wäre aber seltsam...die Motoren bei den Aixam sind untereinander bei den gleichen Baujahren gleich...woran sollte das liegen...die "PKW"s von Aixam scheinen nach meiner Kenntnis gut zu heizen...und der Weg der Warmluft ist bei den "LKW"s auch nicht länger ,oder sonstwie abkühlender....

TUK-Aixam hat geschrieben: ↑

So 18. Feb 2024, 18:34

Ja das kann natürlich auch sein. Aber bei mir sieht das alles sehr sauber aus. Aber ich glaube die Heizung wird nicht sehr warm beim Aixam Mega D Truck 400. Ich war heute bei einem Kumpel der den selben Aixam fährt und er meinte das die Heizung noch nie sehr warm wurde. Er hatte ihn damals als Neuwagen gekauft.

ja, mein Trucky, gekauft 2017 als Neuwagen direkt von Aixam wird auch im Winter nicht warm

Das liegt in der Art der Kabinenbeheizung

90 prozent der Warmluft wird gegen die riesige, sehr dünnglasige Windschutzscheibe geblasen

Da wird sie direkt in die Aussenluft abgeführt. Für die Kabine mit ihren super grossen, nicht isolierten Flächen -Seitenscheiben, Rückwandm Boden etc..- bleibt nix über an Wärme. Schliesst Du -wenn die Scheibe warm ist- die Scheibenbelüftung zb duch lappen, wird drinnen merklich wärmer

Das liegt in der Art der Kabinenbeheizung....
Völlig richtig Herr Toeff, ich hab noch zwei andere D Truck Fahrer befragt die hatten ihre Fahrzeuge neu gekauft und das Problem mir der Heizung war von Anfang an so. Kann man(n) nichts machen außer man tauscht den Großen Wärmetauscher (Kühler) mit den kleinen aus.
So dann nochmals danke für die vielen Tipps, hat mir zwar nicht viel gebracht aber wir hatten alle etwas Beschäftigung. Und ich ein Thermostat zuviel.

Es gibt für lieferwagen/Camper Zusatzheizer

ich meine Zusatzwärmetauscher nicht Fremdheizungen

ist ein seperater Kasten mit eigenem WT

eig. gedacht um im kastenwagen den hinteren Teil zu beheizen

sowas müsstest Du vor den original WT in den kleinen kühlkreislauf einschleifen und dessen Warmluft in die kabine leiten. die restwärme sollte hoffentlich für die Scheibe reichen

Ob im Winter Dein Motor dann aber jemals warm wird?

Nicht schlecht das ist auch ne gute Idee! Ich werde mal gucken was es da an Wärmetauscher gibt. Danke für den Tipp!