Leichtkraftfahrzeuge

Aus der Fb-Gruppe die ich administriere ..

https://www.facebook.com/groups/159830951236645/

Preis VB 12800

Aixam D-Truck, 45 KmH mit AHK und Anhänger, Camping.Von privat. Erste Hand, 05/2018, alle Inspektionen gemacht, Kilometer 11.000, Sonderzubehör: CD Radio mit USB, Navi, Rückfahrkamera, Elektrische Fensterheber,Zentralverriegelung, 12 V-220 Volt Wandler, Kühl/ Gefrierkombination, Zwischenboden hinten, Hecktürenfenster, Anhängerkupplung, Ersatzradhalterung inkl. Ersatzrad. Der Anhänger ist mit Verdeck. Dazu gibt es eine Werkzeugtasche. Bei Fragen:Tel: 0172 56 56 253

moin,

Jaa, so ein Teil will ich !
In gelb mit schwarz ...
aber nicht für das Geld !
VIEL zu teuer ! ... finde ich

gr

Wie ich diese Handy-Fotos mit Farbstich hasse. Obwohl: Manche Mädels haben auch 'nen 'Farbstich'.

Ciao, Fritz

Ja hab ich auch gesehen bei FB, wenn ich Geld hätte würde ich das nehmen. SIeht schick aus.

Für DEN Preis bekommt aber schon einen T4-VW-Diesel , der was taugt....bißchen basteln und daraus wird dann ein geiles Womo....

guidolenz123 hat geschrieben: ↑

Do 2. Jul 2020, 17:04

Für DEN Preis bekommt aber schon einen T4-VW-Diesel , der was taugt....bißchen basteln und daraus wird dann ein geiles Womo....

Ja.........

Nachdem der gebrauchte T4 dann mit bekannter Getriebeschwäche, Rost, TÜv, fahrverboten, Abgas-schummel, Dieselsteuer sowie 3 Zahnriemenwechseln a 900 Euro genervt hat, ist er zu einem Zeitunkt schon auffem Schrott oder in den Orient verwurstet, wenns dem Dtruck mit sattem wiederverkaufswert noch prima geht



Zu Guidos ständiger Frozelei gegen Leichtmobile und Lobhudeln auf Muggelautos kann ich nur sagen:

neid der Besitzlosen

HerrToeff hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 18:35

dem Dtruck mit sattem wiederverkaufswert

Das hab ich auch immer gelesen bis die Stunde der Wahrheit kam und ich meinen zum WoMo ausgebauten Trucky verkaufen wollte. Der Witz war echt gut

Metaphysik hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 18:44

HerrToeff hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 18:35

dem Dtruck mit sattem wiederverkaufswert

klar, in 8 Jahren kannst Du den DTruck noch gut für 2-3000 verkaufen .. der gebrauchte T4 geht dann gegen Entsorgungsgebühr weg oder für 100 Euro an den Exporteur

In der nahen Verwandschaft hatten wir einen Mercedes der den gegenwert eines kleinen Einfamiliemhauses hatte .. nach einem Jahrzehnt gabs 300 Euro Inzahlungnahme für das gepflegte FZG... für meinen völlig intakten 300D gabs einen Tausender .. und ich war froh den Schrott los zu sein

DAS ist Wertverfall

HerrToeff hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 18:48

Metaphysik hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 18:44

HerrToeff hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 18:35

dem Dtruck mit sattem wiederverkaufswert

klar, in 8 Jahren kannst Du den DTruck noch gut für 2-3000 verkaufen .. der gebrauchte T4 geht dann gegen Entsorgungsgebühr weg oder für 100 Euro an den Exporteur

Mein Nachbar fährt nur T4. Die Dinger sind heiss begehrt, vor allem wenn sie beidseitig Schiebetüren haben. Nachdem sein Diesel T4 hin war hat er 6 Monate einen Beziner gehabt. Der soff ihm zuviel und hatte keinen Wumms. Den Benziner ist er spielend gegen gutes Geld wieder losgeworden und hat sich wieder einen Diesel besorgt, der auch nicht billig war.

Derartig viel Kohle, wie mit dem Multitruck 2, habe ich mit Autos in so kurzer Zeit noch nie in den Sand gesetzt.

T4 hat das Getriebe baugleich mit dem Golf, ist aber viel schwerer .. Glücksspiel

Was hast Du für Dein kleines Gelbes damals gekriegt?

rolf.g3 hat geschrieben: ↑

Mi 1. Jul 2020, 12:26

moin,

...
In gelb mit schwarz ...
.....

gr

folieren

HerrToeff hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 19:03

Was hast Du für Dein kleines Gelbes damals gekriegt?

Kaufpreis 7.000, Umbau so 2.500. Dt. Papiere / TÜV 500. Zusammen rund 10.000. Verkauft mit Arschkuss für den Käufer, nachdem er ewig wie Sauerbier rumstand, für 3.500.

Hätte ihn sofort für meine Partnerin genommen aber da gabs gesundheitliche gegenindikation, hier im Dorf war noch jemand aber der hatte nicht soviel Geld und schmale Landwirt-Rente.. fährt weiterhin mit Trecker zum Aldi da FS Klasse 5... aber eig. sollte man dann den D Truck dann runterhandeln


respektive-Was soll der denn nun kosten?

HerrToeff hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 19:34

Hätte ihn sofort für meine Partnerin genommen aber da gabs gesundheitliche gegenindikation, hier im Dorf war noch jemand aber der hatte nicht soviel Geld und schmale Landwirt-Rente.. fährt weiterhin mit Trecker zum Aldi da FS Klasse 5...

Musste ja nur so Lachen wegen der wahnsinnigen Wertstabilität der LKFZ. Scheint nur auf dem Papier so zu sein, aber nicht real. Ich glaube Guido ist auch nicht reich geworden durch seinen Lyra verkauf.

HerrToeff hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 19:34

... aber eig. sollte man dann den D Truck dann runterhandeln

respektive-Was soll der denn nun kosten?

Den Anhänger hinten dran würde ich auf max. 300 taxieren. Hab selber so ein altes Teil. Darf der D-Truck den wirklich ziehen? Aktuellen Preis kannst sicher über Guidos FB Link oben erfahren, falls der D-Truck noch da ist.

ne konnte ich nicht

ahk ist bei meinem eingtragen mit 175kg

reicht für Gartenabfälle/Stinketonne/Angelboot/Paraglyder oder kleinen Teardrop-Wohnhänger aber nicht für Segelyacht oder Airstream