rolf.g3 hat geschrieben: ↑Mi 5. Nov 2025, 09:52
Hallo Fredy und schön das Du uns gefunden hast !
Ja mit ein bisschen Geduld findet man alles im Netz
Fredy1956 hat geschrieben: ↑Mi 5. Nov 2025, 05:29
Ich freue mich wann ich ab und an auf meine Fragen auch professionelle Antworten bekomme.
Wenn Du Dein Projekt durcharbeitest wirst Du derjenige sein, der Fragen professionell beantworten kann !
Denke nicht das ich das kann, mein Beruf war Schmied und kein Automechaniker aber da als Schmied nicht nur Kraft ist was zählt sondern auch die Logik und das Denken
Fredy1956 hat geschrieben: ↑Mi 5. Nov 2025, 05:29
der Sturz an den Vorderräder der extrem negativ
Hierzu aber schonmal folgendes: Der Sturz läßt sich bei unseren Kisten nicht einstellen. Bei den Trucky´s ist die Vorderachse wirklich sehr schief...
Was man machen kann : Es sollte an der oberen Befestigung 2 Löcher geben, ein inneres und ein äußeres. Wenn man das umsteckt könnte der Sturz soweit gut sein, besser in jedem Fall. Man sollte aber schauen ob die Geometrie dann noch passt. Die Steckachse in der Nabe sollte durch das umstecken etwas gedehnt werden, austesten ob das noch im Rahmen ist.
Ansonsten gehen die Räder gerne schief wenn die Radlager in Mors sind. Raadlagerwechsel ist ein toller Sport, Hochleistungssport - vor allem ohne hydraulische Presse ! Aber alles machbar ...
Sind die Radlager kaputt ist es ratsam den gesammten Stoßdämpfer mit auszubauen, er wird sich bei alten Fahrzeugen kaum aus der Konstruktion herausziehen lassen.
Vorsicht bei den Traggelenken, diese reissen gerne die Schrauben ab und müssen ausgebohrt werden - hierzu hab ich aber ein Video gesehen ud nachgemacht, erstaunlicherweise funktioniert das sogar: Abgerissene Schrauben entfernen ohne bohren ..
Gerne auch die Gummibälge der Achsen und Lenkung. Hier ist zu prüfen ob man die alten Bauteile gleich mit austauscht.
... und das ist erst die Vorderachse
Bei meinem steht das rechte Rad mehr negativ als das linke, die Radlager,Querlenkerbuchsen und die Achsschenkellager sind schon bestellt das werde ich auf jedenfall neu geben.
Ist eine Spurstange ausgeschlagen sagt Aixam, man müsse gleich ein komplettes Lenkgetriebe neu kaufen. Das stimmt aber nicht, man bekommt die Einzelteile recht günstig, gewusst wo ...
Die Spurstangenköpfe und die Gummischeibe am Lenkgetriebe ist ebenfalls bestellt.
Einen Trucky aufbauen ist eine gute sache wenn
Fredy1956 hat geschrieben: ↑Mi 5. Nov 2025, 05:29
... bin aber noch Fit und voller Tatendrang. Mein Hobby ist arbeiten ...
Ja ohne Arbeit geht es nicht und für Körper und Hirn ist es am besten wann man beide beansprucht.
Denke, wir dürfen gespannt sein. Bitte versorge uns mit Deinen Vorgehensweisen, schöne Berichte und Dialoge sind hier gerne gesehen, und FOTOS Deiner Mache wären super !!!
Werde sicherlich Fotos einstellen zur gegebener Zeit
Rostvorsorge ist auch so ein Thema, Kunststoffreparaturen, Motor und Getriebe, Bremsen ...
Rost habe ich weniger Angst, der Kunstoff macht mir mehr Sorgen da ich noch unschlüssig bin ob ich es schweißen oder kleben soll. Der Motor läuft super und das Getriebe wie ich von meiner Probefahrt gemerkt habe ist auch ohne maken. Die Bremsen werden auch alle 4 neu gemacht inkl Handbremsseile.
Willkommen auch von mir !
gr
