The Ligier OPTIMA "Spiderman" (micro)car.

Hier könnt ihr euch und eure Leichtkraftfahrzeuge vorstellen. Zeigt her eure Schätzchen!

Moderator: rolf.g3

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 » Di 20. Jul 2010, 09:20

Hello Gerard,
SIMPLY COOL !!!!!!!!
What takes this car for a quarter-mile ?????? 3 seconds ??????

What means the word "MAATS*
in your text above ??
Guido
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DeGrijze

Beitrag von DeGrijze » Di 20. Jul 2010, 09:40

guidolenz123 hat geschrieben:What takes this car for a quarter-mile ?????? 3 seconds ??????
:lol: I do not think so, this 500CC one cillinder diesel got a max speed of 65/70 KM/h
(and the max i one got out of my one Leichtkraftfahrzeuge is 115 KM/h during a test run with a homemade build on compresser unit, but belief me thats not a save speed to ride in a
Leichtkraftfahrzeuge. 70/80 KM/h is realy the save max: speed (all do i normaly hardly drive a bove the 55 KM/h in my Leichtkraftfahrzeuge))
guidolenz123 hat geschrieben:What means the word "MAATS"
Kumpel.

Gerard

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 » Di 20. Jul 2010, 10:39

My Lyra reachs about real 70-kmh without tuning. Its realy enough for such a tupperware.
I did'nt know that 1Zyl-Diesel exists with 500ccm. I thougt,it would have 2 Zyl or 325ccm.

Guido
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DeGrijze

Beitrag von DeGrijze » Di 20. Jul 2010, 11:49

Maximum excess Honed cylinder and piston size is 499.9 cc.

Gerard

TaBi

Beitrag von TaBi » Di 20. Jul 2010, 23:37

guidolenz123 hat geschrieben:My Lyra reachs about real 70-kmh without tuning. Its realy enough for such a tupperware.
I did'nt know that 1Zyl-Diesel exists with 500ccm. I thougt,it would have 2 Zyl or 325ccm.

Guido
Hallo Guido,

...schau mal hier:

http://www.google.de/search?rlz=1C1____ ... mar+diesel

...und dann

.. Maximum excess Honed cylinder and piston size is 499.9 cc. .wie Gerard schreibt...
.

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Beitrag von guidolenz123 » Mi 21. Jul 2010, 08:42

Hallo TaBi,
die yanmar gibts noch nicht so lange wie die Kubota und Lombardini. Ich denke die Yanmar sind nicht älter als 7-8 Jahre. Die Motörchen aus Deinem Link bezogen sich zudem nicht auf die übl. LKFZ in BRD u. zB Holland. Größere als unsere Motörchen findest Du in Frankreich,England und teils in Österreich verbaut...dann aber auch mit iwelchen Fahrerlaubnissen und nicht ohne oder mit "kleinen" Fahrerlaubnissen. (War jetzt die Kurzform der verschiedenen Regelungen und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit) Man wird ja vorsichtig.
Guido
Gruß Guido
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TaBi

Beitrag von TaBi » Mi 21. Jul 2010, 23:20

Hallo Guido,

...das war wohl auch nicht das Problem...ich denke, es ging "nur mal wieder" um den "EINZYLINDER.Diesel...

wie schon oft zuvor....diesmal wurde er wohl "Maximum excess Honed cylinder and piston size is 499.9 ccm" ...auf deutsch..."gehont" (HONSTEINE!!!)...wie von "honen"...und damit der Hubraum vergrößert...sprich von "feinst schleifen"...hab ich so mal gelernt in meiner Lehre.!!!!!!!!!!!!

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Beitrag von guidolenz123 » Do 22. Jul 2010, 07:57

Hallo TaBi,
war schon klar.
War nur eine weiterführende Antwort auf Deinen Link.
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