Ligier JS60 oder Aixam Crossover Premium
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Ligier JS60 oder Aixam Crossover Premium
Hallo alle zusammen,ich möchte mir ein neues Auto kaufen und ich weiß nicht genau welchen von den beiden .
Aixam Crossover Premium oder Ligier JS60 hat einer von euch ein Tip oder Erfahrung mit einem von den Autos
Mfg
Aixam Crossover Premium oder Ligier JS60 hat einer von euch ein Tip oder Erfahrung mit einem von den Autos
Mfg
- HerrToeff
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- Registriert: Do 14. Jan 2016, 11:18
- Fahrzeuge: Aixam 400 , Sachs zx 50, erste Serie-
D-truck 400, Schwalbe, letzte Serie- u.a. - Kontaktdaten:
Re: Ligier JS60 oder Aixam Crossover Premium
ich denke eher den Aixam.. der Motor scheint etwas besser zu sein. Natürlich sieht der Ligier js besser aus .. das würde eher für ihn sprechen..
schwierige Sache
Prüfe mal die Sitzposition. Da kommt im Ligier nicht jeder mit klar
schwierige Sache
Prüfe mal die Sitzposition. Da kommt im Ligier nicht jeder mit klar
lieben Gruß
PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online
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Re: Ligier JS60 oder Aixam Crossover Premium
Der Tip von dir ist gut aber die Sitzposition kann ich nicht prüfen,ich muss mir einen von beiden Bestellen weil mir der Weg zu den Händler zu weit weg sind.
Re: Ligier JS60 oder Aixam Crossover Premium
Weiß jemand von euch ob ich mit den neuen Fahrzeuge hu Untersuchung machen muss da sie 8 PS haben.
- Metaphysik
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Re: Ligier JS60 oder Aixam Crossover Premium
"Eigentlich" müssen diese Fahrzeuge zugelassen werden und unterliegen somit Steuer und Tuev. Deswegen käme für mich aktuell auch kein Neuwagen in Frage. Meine Wahl wäre wenn der Aixam. Kubotamotor braucht keinen Zahnriemenwechsel, ist robust, sparsam, primitiv.
-
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10 Km/h
Handrolli mit Greifreifen - Wohnort: rhein. Westerwald
Re: Ligier JS60 oder Aixam Crossover Premium
Hallo,
meine Frau ist mit ihrem Aixam Crossover Premium rundum
zufrieden. Sie düst hier im bergigen Gelände des Westerwaldes
mit 8 PS herum, als wäre das total normal.
Sie ist unabhängiger geworden, und auch wesentlich wetterge-
schützter, als auf ihrem Elektro-Scooter. Sie hatte mir nichts
gesagt, aber als sie grinsend nach Hause kam, und mir beiläu-
fig erzählte, sie sei im 16 km entfernten Nachbardorf gewesen,
war das für mich entspannend. War bis dahin der Fahrer gewe-
send, weil meine Frau nicht mehr fuhr.
Jetzt weiß ich, daß sie durch ihren kleinen 'roten Teufel' unab-
hängiger und selbständiger geworden ist. Vor ihrer Erkrankung
fuhr sie jahrelang ca. 30km zur Arbeit. Aber für hier um den
Kirchturm herum kommt sie mit mit 8PS bestens klar.
Die Ausstattung des Premium-Modells ist meiner Meinung nach
ungewöhnlich komplett (z.B. RührfahrCam). Der Kubota-Motor
springt auch nach über einer Woche mit Nachtfrost auf den ersten
Dreher ohne zu husten an. Und alle 5000 km eine Wartung sind
nur geringe Kosten.
Der Spritverbrauch beträgt durch die Geländeform knapp vier
Liter auf 100 Km. Man sollte nach einem erfahrenen Schrauber/
Werkstatt vor Ort schauen, da die klassischen Autowerkstatten
machmal bei den Leichtmobilen etwas 'fremdeln'.
Ansonsten kann ich Dir den Aixam nur empfehlen. Wir bekamen
ihn als einjährigen Jahreswagen mit frischem Service von einem
Aixam-Händler.
Mein Urteil: Jederzeit wieder.
Ciao, Fritz
https://www.directupload.net/file/d/613 ... 88_jpg.htm
meine Frau ist mit ihrem Aixam Crossover Premium rundum
zufrieden. Sie düst hier im bergigen Gelände des Westerwaldes
mit 8 PS herum, als wäre das total normal.
Sie ist unabhängiger geworden, und auch wesentlich wetterge-
schützter, als auf ihrem Elektro-Scooter. Sie hatte mir nichts
gesagt, aber als sie grinsend nach Hause kam, und mir beiläu-
fig erzählte, sie sei im 16 km entfernten Nachbardorf gewesen,
war das für mich entspannend. War bis dahin der Fahrer gewe-
send, weil meine Frau nicht mehr fuhr.
Jetzt weiß ich, daß sie durch ihren kleinen 'roten Teufel' unab-
hängiger und selbständiger geworden ist. Vor ihrer Erkrankung
fuhr sie jahrelang ca. 30km zur Arbeit. Aber für hier um den
Kirchturm herum kommt sie mit mit 8PS bestens klar.
Die Ausstattung des Premium-Modells ist meiner Meinung nach
ungewöhnlich komplett (z.B. RührfahrCam). Der Kubota-Motor
springt auch nach über einer Woche mit Nachtfrost auf den ersten
Dreher ohne zu husten an. Und alle 5000 km eine Wartung sind
nur geringe Kosten.
Der Spritverbrauch beträgt durch die Geländeform knapp vier
Liter auf 100 Km. Man sollte nach einem erfahrenen Schrauber/
Werkstatt vor Ort schauen, da die klassischen Autowerkstatten
machmal bei den Leichtmobilen etwas 'fremdeln'.
Ansonsten kann ich Dir den Aixam nur empfehlen. Wir bekamen
ihn als einjährigen Jahreswagen mit frischem Service von einem
Aixam-Händler.
Mein Urteil: Jederzeit wieder.
Ciao, Fritz
https://www.directupload.net/file/d/613 ... 88_jpg.htm
**Was nicht geht, wird gerollt.**
Re: Ligier JS60 oder Aixam Crossover Premium
Super Danke für die Antwort
- HerrToeff
- Beiträge: 11571
- Registriert: Do 14. Jan 2016, 11:18
- Fahrzeuge: Aixam 400 , Sachs zx 50, erste Serie-
D-truck 400, Schwalbe, letzte Serie- u.a. - Kontaktdaten:
Re: Ligier JS60 oder Aixam Crossover Premium
Trotzdem sieht der ligier einfach besser aus
Das lässt sich nicht leugnen
Er hat eben ein paar (teure) Schwächen. Und die Sitzposition ist recht eigen.
Ich liebäugelt auch ein wenig mit dem Auto. Es hat halt Schwächen.
Das lässt sich nicht leugnen
Er hat eben ein paar (teure) Schwächen. Und die Sitzposition ist recht eigen.
Ich liebäugelt auch ein wenig mit dem Auto. Es hat halt Schwächen.
lieben Gruß
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PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online