Leichtkraftfahrzeuge

Interessanter überraschender ? Crash-Vergleich...

https://www.youtube.com/watch?v=TikJC0x65X0

moin,

Ja, is schon erschreckend wie Blech sich verbiegen kann

Allerdings ist der Chevy Bel Air ein Chevy Impala, der Bel Air war zur damaligen Zeit ein Kleinwagen ( untere mittelklasse ) wärend der Impala schon zur Mittelklasse gehörte ...
Die Zahl, also´59 stimmt so einigermaßen ...

Was aber 20 jahre Autokonstruktion so ausmachen sieht man bei Nissan vs Nissan.
Die älteren sind noch am Reißbrett entworfen worden, noch nicht im Computer - da hat´s noch mörder andere Knautschzonen in den alten Kisten ... und eine Lenksäule die zur Lanze wird

Ichselbst hatte dereinst das Vergnügen mit 110 gegen einen Baum zu fahren, direkt frontal.
Das Fahrzeug war ein Escord - da hat´s Motor und Getriebe auseinandergerissen.

gr

Naja im Thema Aktive und Passive Sicherheit hat sich in den Letzen Jahrzehnten einiges Getan.
Ich finde es Persönlich eine Unverschämtheit, dass bei den neune LKFZs, die weit über 10000€ kosten weder ABS noch Airbags zur Serien Ausstattung gehören, und das zumindest bei Ligier im Jahr 2014 nicht einmal die Gurte ihren Job erledigt haben.

https://www.youtube.com/watch?v=VzvgmEKu80I

Viele Grüße,
Jonathan.

Jonathan5555 hat geschrieben: ↑

Fr 16. Okt 2020, 18:12

Naja im Thema Aktive und Passive Sicherheit hat sich in den Letzen Jahrzehnten einiges Getan.
Ich finde es Persönlich eine Unverschämtheit, dass bei den neune LKFZs, die weit über 10000€ kosten weder ABS noch Airbags zur Serien Ausstattung gehören, und das zumindest bei Ligier im Jahr 2014 nicht einmal die Gurte ihren Job erledigt haben.

https://www.youtube.com/watch?v=VzvgmEKu80I

Viele Grüße,
Jonathan.

Was nutzt es ,wenn der Airbag mangels Karossen-Steifigkeit Dich hinten in die Heckklappe prügelt...
Die Tuppers sind recht sichere Mopeds...mehr geht nicht in der Fliegengewichts-Klasse...