Leichtkraftfahrzeuge

Moin,
ich wußte es schon lange, aber sie nicht. Saß eine Stunde
auf dem Beifahrersitz. Leise Kommandos zum vorausschau-
enden Fahren, bzw. Bremsbereitschaft und vieel Blinken.

Wer sagts denn? Hat schon lange den Lappen in der Tasche,
und nutzt ihn nicht. Aber vom rechten Sitz aus merkt man
schon deutlich, daß es die Fahrweise für ein Nutzfahrzeug
mit kleinkalibrigem Diesel ist. Springt sofort an, und mäht
alles nieder, wenn man zu bremsen vergisst.

Gut, daß ich mal Kleinschlepper und schwere Einachsschlepper
gesammelt hatte...

Ciao, Fritz

Fritz hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 08:47

Moin,
ich wußte es schon lange, aber sie nicht. Saß eine Stunde
auf dem Beifahrersitz. Leise Kommandos zum vorausschau-
enden Fahren, bzw. Bremsbereitschaft und vieel Blinken.

Wer sagts denn? Hat schon lange den Lappen in der Tasche,
und nutzt ihn nicht. Aber vom rechten Sitz aus merkt man
schon deutlich, daß es die Fahrweise für ein Nutzfahrzeug
mit kleinkalibrigem Diesel ist. Springt sofort an, und mäht
alles nieder, wenn man zu bremsen vergisst.

Gut, daß ich mal Kleinschlepper und schwere Einachsschlepper
gesammelt hatte...

Ciao, Fritz

Ich steh iwie auf'm Schlauch...
Was will der Dichter uns damit sagen ?

guidolenz123 hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 11:15

Fritz hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 08:47

Moin,
ich wußte es schon lange, aber sie nicht. Saß eine Stunde
auf dem Beifahrersitz. Leise Kommandos zum vorausschau-
enden Fahren, bzw. Bremsbereitschaft und vieel Blinken.

Wer sagts denn? Hat schon lange den Lappen in der Tasche,
und nutzt ihn nicht. Aber vom rechten Sitz aus merkt man
schon deutlich, daß es die Fahrweise für ein Nutzfahrzeug
mit kleinkalibrigem Diesel ist. Springt sofort an, und mäht
alles nieder, wenn man zu bremsen vergisst.

Gut, daß ich mal Kleinschlepper und schwere Einachsschlepper
gesammelt hatte...

Ciao, Fritz

Ich steh iwie auf'm Schlauch...
Was will der Dichter uns damit sagen ?

Meine Frau fuhr zum ersten Mal Plastik-Schüssel. Und ich habe
ihr vom Beifahrersitz aus zugeschaut. Sonntags morgens, wenn
die Straßen leer sind. Und aus dieser Perspektive sah es so aus,
und hörte sich wie 'Kleinschlepper' an.

Ciao, Fritz

Achso...

Fritz hat geschrieben: ↑

So 30. Aug 2020, 11:31

und hörte sich wie 'Kleinschlepper' an.

Hallo
Da will ich Widersprechen . So ein Holder ed 2( Sachs ) 500WD 2T hat doch einen anderen Saund .Von Stihl ( 135 Z ) ganz zu schweigen . Obwohl von der Leistung und Hubraum schon änlichkeiten da sind .

Moin,
Zweitakt-Diesel und Viertakter klingen schon unterschiedlich, das
ist klar. Aber wenn ich daran denke, daß ich einen 12 PS Holder-
Knicklenker mit Schleppstange im Leerlauf und mit rodelnden
Rädern vor einen Ducato hoch/lang gespannt hatte. Diesen ganz
normal startete, und mit den 12 zusätzlichen (Allrad)PS die Riesen-
karre aus dem Matsch zog, zeigt das die beherzte Art des Diesels.

Die modernen Kubotas sind mit den alten Dieseln natürlich nicht
zu vergleichen. Als ich vor Jahren einen 10PS Schmiedag Einach-
ser versehentlich im Kriechgang im Leerlauf laufen ließ, ging die-
ser unbeirrt durch den Zaun, und nietete alles um, was im Weg
stand.

Deshalb verdeutlichte ich meiner Lady, daß Gasgeben beim Cross-
over nahe an Verkehrsschildern evtl. schlecht ausgehen könnte.
Also für das Schild...

Ciao, Fritz