Leichtkraftfahrzeuge

Hübsch und klein....



https://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_500_Ferves_Ranger

https://www.google.com/search?q=FERrari ... AXoECAsQAw

Geil

Ich bin immer wieder erstaunt was große Marken wie Ferrari nebenbei noch alles gebaut haben. Schön schön.

Phenoh hat geschrieben: ↑

Do 30. Jan 2020, 13:57

Ich bin immer wieder erstaunt was große Marken wie Ferrari nebenbei noch alles gebaut haben. Schön schön.

Nicht wirklich Ferrari....


Turin Ferves (Akronym von Fer rare ve icultural s peciali

oder Turin Ferves (Akronym von Fer rare ve icultural s peciali

Hab da auch noch einen Link zu gefunden...
https://www.dannatavintage.com/2017/12/ ... la-ranger/

moin,

Klein ja, unbestritten, hübsch ... ??? ... naja ... erkenne einige Komponenten vom 500er wieder, wohl die Basis für das Ding.
Aber wofür ist das Gut ? Schwimen kans nicht, fliegen kanns auch nicht, kein Allrad, keine Seilwinde, kein Bierdosenhalter - dafür eine Frontscheibenschiefstellmechanik für individuellen neigen der Frontscheibe ... Prima !!

Für
Italiener
Ausreichende
Technik
fällt mir da ein- nich das wir uns falsch verstehen: Ich lieeebe italienische Automobile, aber manchmal ist es eher nicht soo mein Ding was so aus den Kisten gemacht wird...wie vorliegendes Beispiel deutlich zeigt ... da war der Jeep von neulich in Pink wesentlich zielführender ...

gruß rolf

Hast Ja Recht (und ja es steckt ein 500er drunter) ...aber begehrt und selten sind die Dinger..
Da werden so um die 35 000 Euro für aufgerufen...in echt...

Ich meine, den hätte ich schon mal gepostet .. und der Preis kommt durch Ferrari Sammler zustande ... sonst würde der nicht mehr als 10k bringen

Was an Ferraris so wertvoll sein soll hab ich nie verstanden .. ausser dass es eben ne Nobelmarke ist halt, sind die Autos vom fahren her eher unterdurchschnittlich ..

Der Wertverlust ist aber auch nicht ohne ..

400.000 Euro Totalschaden:Mann schrottet seinen nagelneuen Luxus-Sportwagen

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Fr 31. Jan 2020, 19:49

Ich meine, den hätte ich schon mal gepostet .. und der Preis kommt durch Ferrari Sammler zustande ... sonst würde der nicht mehr als 10k bringen

Was an Ferraris so wertvoll sein soll hab ich nie verstanden .. ausser dass es eben ne Nobelmarke ist halt, sind die Autos vom fahren her eher unterdurchschnittlich ..

Das Ding ist kein Ferrari und heißt noch nicht mal so...

Ach nein?

Dann guck Dir mal das Emblem an



Ferves (Abkürzung von FERrari VEicoli Speciali)



"The Ferves Ranger was first unveiled at the 1966 Turin Motor Show as an unusual and distinctly Italian take on the compact off-roader. The car was designed by Carlo Ferrari, and its name is derived from the abbreviation of FERrari VEicoli Speciali (“Ferrari Special Vehicles”). The Ranger made use of a combination of elements from both the successful Fiat 500 and Fiat 600, with an 18-brake-horsepower rear-mounted engine sourced from the 500 and the all-independent suspension from the Fiat 600D. The open bodywork included a folding windscreen and doors, which are easy to remove, and the utilitarian little car could comfortably seat four passengers.

The Ranger was offered in both two- and four-wheel drive, enabling it to cover terrain which no other vehicle could hope to traverse, which was aided by a very low gear ratio. In fact, the Ranger can be driven easily at walking speeds. Ferves would go on to produce just 600 Rangers, ensuring that it would never be a common sight. In fact, it is believed that fewer than 50 such Rangers remain."

https://rmsothebys.com/en/auctions/am20 ... 2020-03-07



http://www.fiat500.ch/de/500/derivate-a-l/ferves/

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Fr 31. Jan 2020, 23:57

Ach nein?

Dann guck Dir mal das Emblem an



Ferves (Abkürzung von FERrari VEicoli Speciali)



"The Ferves Ranger was first unveiled at the 1966 Turin Motor Show as an unusual and distinctly Italian take on the compact off-roader. The car was designed by Carlo Ferrari, and its name is derived from the abbreviation of FERrari VEicoli Speciali (“Ferrari Special Vehicles”). The Ranger made use of a combination of elements from both the successful Fiat 500 and Fiat 600, with an 18-brake-horsepower rear-mounted engine sourced from the 500 and the all-independent suspension from the Fiat 600D. The open bodywork included a folding windscreen and doors, which are easy to remove, and the utilitarian little car could comfortably seat four passengers.

The Ranger was offered in both two- and four-wheel drive, enabling it to cover terrain which no other vehicle could hope to traverse, which was aided by a very low gear ratio. In fact, the Ranger can be driven easily at walking speeds. Ferves would go on to produce just 600 Rangers, ensuring that it would never be a common sight. In fact, it is believed that fewer than 50 such Rangers remain."

https://rmsothebys.com/en/auctions/am20 ... 2020-03-07



http://www.fiat500.ch/de/500/derivate-a-l/ferves/

Ach ja ...habe ich übersehen...das berühmte Ferrari Einhorn...

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Fr 31. Jan 2020, 23:57

Ferves (Abkürzung von FERrari VEicoli Speciali

Dann sind die anderen Ferraris also einfach nur gewöhnlich?

Metaphysik hat geschrieben: ↑

Sa 1. Feb 2020, 11:49

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Fr 31. Jan 2020, 23:57

Ferves (Abkürzung von FERrari VEicoli Speciali

Dann sind die anderen Ferraris also einfach nur gewöhnlich?

Alles Fake ohne das Ferrari-Einhorn...

Metaphysik hat geschrieben: ↑

Sa 1. Feb 2020, 11:49

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Fr 31. Jan 2020, 23:57

Ferves (Abkürzung von FERrari VEicoli Speciali

Dann sind die anderen Ferraris also einfach nur gewöhnlich?

Genau. Deshalb hat Ferrari nen Ackergaul im Logo und Ferves ein Eimhorn

moin,

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Sa 1. Feb 2020, 14:11

Genau. Deshalb hat Ferrari nen Ackergaul im Logo und Ferves ein Eimhorn

mag lieber den Stier ... und am liebsten das S

gruß rolf

rolf.g3 hat geschrieben: ↑

Sa 1. Feb 2020, 15:06

moin,

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Sa 1. Feb 2020, 14:11

Genau. Deshalb hat Ferrari nen Ackergaul im Logo und Ferves ein Eimhorn

mag lieber den Stier ... und am liebsten das S

gruß rolf

Welches S ?????

Meinst Du den Miura S ? von Lambo ?

https://www.youtube.com/watch?v=bOFiYMUUjGA

moin,

guidolenz123 hat geschrieben: ↑

Sa 1. Feb 2020, 16:35

Welches S ?????

https://de.wikipedia.org/wiki/Sachsenring_(Unternehmen)

rolf.g3 hat geschrieben: ↑

Sa 1. Feb 2020, 17:04

moin,

guidolenz123 hat geschrieben: ↑

Sa 1. Feb 2020, 16:35

Welches S ?????

https://de.wikipedia.org/wiki/Sachsenring_(Unternehmen)

Hättest Du DAS vor ca 4 Jahren mir erzählt, hättest Du von mir DEN haben können zum günstigen Kurs...der ging wie die sprichwörtliche Sau... echte 122 Km/h (erinnerlich)...

moin,

guidolenz123 hat geschrieben: ↑

Sa 1. Feb 2020, 18:10

, hättest Du von mir DEN haben können zum günstigen Kurs...der ging wie die sprichwörtliche Sau...

Ja na klaaar !! Meiner, ein S delux, hatte sogar ´ne AHK.
War mein zuverlässigstes Auto was ich bislang fuhr.
Ich hatte dereinst nen Trabs, was ich gern hätt wär ´n Barkas, und den würd ich stehnlassen für ´nen schönen Framo...
Mz, Schwalbe, Star, diese fand ich wunderbar. Der Kumpel fuhr den Drahtesel von Mifa, allerdings aus vor DDR - Zeit.
Die Krause Duo war einmal, jetzt fahren wir die Tupperware...

Die Ossi´s, die konnten was... improvisieren, klar, aber auch was auf die Straße bringen was ein Volk jahrzehnte mobil gehalten hat. Das soll Ferrari und Laborgini oder ähnliches erstmal nachmachen

gruß rolf