Leichtkraftfahrzeuge

Eine Frage:

Welches LKFZ hat 4 Sitze?

Jetzt darf ein LKFZ nur noch 2 Sitze haben.
Aber es gibt ältere Wagen mit Bestandsschutz.

bangen hat geschrieben:Eine Frage:

Welches LKFZ hat 4 Sitze?

Jetzt darf ein LKFZ nur noch 2 Sitze haben.
Aber es gibt ältere Wagen mit Bestandsschutz.

Nö...4-Sitzer war nie ein LKFZ...die 4er haben oft/meist Benzinmotoren...auch nicht LKFZ...die Dinger werden gern in zB GB gefahren...haben auch mehr PS und laufen teils fast 100 Km/h.

Der meint bestimmt die richtigen Autos wo einfach nur die Gänge gesperrt wurden.

Grüße
Roland

tass02 hat geschrieben:Der meint bestimmt die richtigen Autos wo einfach nur die Gänge gesperrt wurden.

Grüße
Roland

Das waren auch nie LKFZ...sondern einfach nur gedrosselte Kisten, für die , die uralt Führerscheine hatten/haben und sowas damit fahren dürfen...

Ich meine es hat mal lkfz mit 2 Notsitzen hinten gegeben. Hab davon gelesen. Die Beschränkung auf 2 sitze ist neu.

Hallo
Von Microcar der MC1 / MC2 gibt es als " Normales " Auto mit 4 Sitzen die bei der L6E Version einfach nicht eingebaut werden .

bangen hat geschrieben:Ich meine es hat mal lkfz mit 2 Notsitzen hinten gegeben. Hab davon gelesen. Die Beschränkung auf 2 sitze ist neu.

Nö !!!

Beim Alibaba gibt es Angebote:

https://www.alibaba.com/trade/search?fs ... &viewtype=

Wobei ich keines sah dass unter 425kg "curb weight" hat, wie das gehn soll, weiss ich nicht.

Auf alle schicke Minikisten, was die am Ende aushalten ist so eine Frage.

Mit dem passenden Lappen würde ich am liebsten so ein Kawasaki Mule fahren, wenn man damit nicht mehr durch kommt ist das Ende nicht nah sondern da.

Shalom
F.

starik1968 hat geschrieben:Beim Alibaba gibt es Angebote:

https://www.alibaba.com/trade/search?fs ... &viewtype=

Wobei ich keines sah dass unter 425kg "curb weight" hat, wie das gehn soll, weiss ich nicht.

Auf alle schicke Minikisten, was die am Ende aushalten ist so eine Frage.

Mit dem passenden Lappen würde ich am liebsten so ein Kawasaki Mule fahren, wenn man damit nicht mehr durch kommt ist das Ende nicht nah sondern da.

Shalom
F.

Die meisten Alibaba-Kisten sind in BRD nicht zulassungsfähig

guidolenz123 hat geschrieben:

starik1968 hat geschrieben:Beim Alibaba gibt es Angebote:

https://www.alibaba.com/trade/search?fs ... &viewtype=

Wobei ich keines sah dass unter 425kg "curb weight" hat, wie das gehn soll, weiss ich nicht.

Auf alle schicke Minikisten, was die am Ende aushalten ist so eine Frage.

Mit dem passenden Lappen würde ich am liebsten so ein Kawasaki Mule fahren, wenn man damit nicht mehr durch kommt ist das Ende nicht nah sondern da.

Shalom
F.

Die meisten Alibaba-Kisten sind in BRD nicht zulassungsfähig

Dachte ich mir schon. Bei 425kg wird es auch schwer mit 4 Sitzen. Wobei die Hersteller in China wohl vom Gewicht der eigenen Leute ausgehen, mein Peugeot Kisbee haute (als er noch tat...) gerne mal mit mir hinten durch, da die Federung auf was weiss ich für ein Gewicht abgestimmt war.

es gibt schon immer LKFZ mit 2 Sitzen und LKFZ mit 4 Sitzen. Ältere wie auch neuere Fahrzeuge.


L6e--> schon immer nur 2 Sitzer, früher mal auf 4kW Diesel oder Elektro oder 50ccm Benziner
heute
L6e-BP--> 6kW 2 Sizuer
L6e-BU --> 6kw 2 Sitzer

L7e--> 4 Sitzer LKFZ >4kw bez 6kW. benötigt in Deutschland Zulassung, so wie auch die neuen L6e, im Gegensatz zu den alten L6e mit 4kW.

Es gibt aeltere zulassungsfreie 4 sitzer. Die suche ich.

bangen hat geschrieben:Es gibt aeltere zulassungsfreie 4 sitzer. Die suche ich.

Was Du meinst sind aber keine LKFZ..das sind 25 oder 40 oder 45 oder 50 Km/h-Vmax PKW mit normaler Zulassung und HU-Pflicht und Steuerzahlung etc. Die gabs/gibts wg den verschiedenen alten Fahrerlaubnissen...die Dinger haben nix mit unseren LKFZ mit Vers-Kennzeichen am Hut.. Definitiv...
Sowas sieht man entweder als ehem. Kleinwagen oder als optische LKFZ ...die brauchen aber auch Zulassung TÜV und Co...

Habe einen gefunden. Der Chatenet CH1800 von 2004.

Ist ein LKFZ. Vordersitze sind umklappbar und er hat eine Rücksitzbank.

Das ist dann aber kein LKFZ mit Vers-Kennzeichen...

genauso wenig wie DER

https://www.ebay.co.uk/itm/2017-AXIAM-C ... Sw5PJdTxuZ







Noch welche dabei:

https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from ... sacat=9800

Dieser Chatenet ist ein Mopedauto, der Verkäufer hat das COC in der Anzeige.

bangen hat geschrieben:Dieser Chatenet ist ein Mopedauto, der Verkäufer hat das COC in der Anzeige.

Das sit dann mit absoluter Sicherheit ein fake, und/oder die FIN/VIN passt nicht zur COC, oder eben Fälschung...ggf noch (glaube ich bei COC aber nicht ) ein Behörden-Irrtum... Jedenfalls nix (absolut nix) Legales.

Verlink die Kiste doch mal...dann kann ich mir das Elend selbst anschauen...

Edit:
Die Kiste soll nach Deinem post von 2004 sein....da gab's noch keine COC für diese Fahrzeuge...gibt's afaik erst seit 2005 .

Frage mich wie das mit der Zuladung gehen soll wenn da alles voll ist. Der hängt dann ja noch mehr am Boden als diese alten vollgeladenen Funk-VW-Busse der Bundeswehr...

Hey, ich hatte hier mal eine Anzeige aus der Schweiz verlinkt, ein viersitziger Aixam, geschwindigkeitsgedrosselt ab 16 fahrbar .. bei dem ich hier das Plenum gefragt hatte was das wohl genau ist ... find ich jetzt grad auf die schnelle nicht wieder

HerrToeff hat geschrieben:Hey, ich hatte hier mal eine Anzeige aus der Schweiz verlinkt, ein viersitziger Aixam, geschwindigkeitsgedrosselt ab 16 fahrbar .. bei dem ich hier das Plenum gefragt hatte was das wohl genau ist ... find ich jetzt grad auf die schnelle nicht wieder

In der Schweiz mag das angehen...in BRD/EU eher nicht.