filmchen aus der Werkstatt

[HerrToeff]

Kurbelwellenüberholung

vom Diesel

https://www.youtube.com/watch?v=8yzIdQadvns

https://www.youtube.com/watch?v=SysszblIO_M

Trabbi KW Überholung im Bastelkeller

https://www.youtube.com/watch?v=GLpTohgjSdM

[HerrToeff]

Zylinderlaufbahn bohren und honen

https://www.youtube.com/watch?v=YkX69t8LeJo

https://www.motorenhenze-hannover.de/di ... andsetzung

spezialisiert auf yanmar


Trabi - Bohren und Honen im Bastelkeller

https://www.youtube.com/watch?v=c-Qs5VPlYbI

[HerrToeff]

Für alle, die das Comex noch nicht gegen das weiter oben erwähnte, stabilitätsmässig überlegene Getriebe aus Pappe getauscht haben:

https://www.youtube.com/watch?v=Qjlm0GFLT64
https://www.youtube.com/watch?v=3J0ndra__qw

[rolf.g3]

moin,

Jaaa, lustig ... Katastrophe in 2 Teilen oder : Wie man´s besser nicht machen soll ...
Nee, dieser Film tauchte schonmal hier im Forum auf. An sich auch ganz gut gemacht aber so viele grundsätzliche Fehler das gerade Unerfahrene - und für die soll so ein Film ja sein !! Leute mit Erfahrungen schauen sich solche Filme erst garnicht an ... -
sich diesen Machwerk besser nicht als Beispiel nehmen.
ZB die Wellendichtringe: Werden hier im Film als allererstes eingesetzt. Völlig falsch, zumal die Wellen ständig eingesetzt und wieder rausgezogen werden. Durch das ständige hin und her der Wellen, die ständig ohne weitere Vorkehrungen durch die WDR´s gedrückt werden, gehen die Dichtlippen der WDR´s schnell kaputt, gerade im Bereich der Verzahnung der Antriebswellen oder der Langlöcher der Eingangswelle ( für den Keil )
Dort bilden sich während des Betriebs Grate die das Gummi des WDR zerschneiden können.
Richtig ist´s: Wenn alle Lager und Wellen verbaut sind, beide Hälften des Getriebes inkl Mitteldichtung zusammengeschraubt sind und es sicher ist das keine Welle mehr herausgezogen wird, sind sämtliche scharfen Kanten der Wellen mit Klebeband ( möglichst Isolierband ) zu verkleben und dann, gaaanz zum Schluß werden die Wellendichtringe montiert... Naja, gaaaanz zum Schluß kommt das öl in´s Getriebe, vorher noch werden die Simmerringe montiert...

Aber das ist nur einer von vielen Fehlern in diesem Film - was echt schade ist.
Habe ihn mir damals fast die ganze erste Hälfte gegeben ---
Was allerdings gut zu sehen ist: Der innere Aufbau eines Comex

Wenigstens schön sauber gemacht, das Getriebe... Sooo sauber hab ich´s nie gemacht - man sieht schlußendlich das Getriebe nicht, wofür also sooo sauber machen ?

gruß rolf

[HerrToeff]

Stimmt, ich hatte den schon mal in einem anderen Thread eingestellt wenn ich so nachdenke. Mein Fehler.


Das mit den WDR habe ich früher also auch falsch gemacht, hab auch immer "anprobiert"

Danke. Wertvoller Hinweis. Sollte ich nochmal irgentwas mit Dichringen aufbauen, weiss ichs jetzt und halt mich dran

Wobei der Monteur im Film nicht so vorkommt wie jemand der wirklich täglich diese Getriebe aufbaut. Eher wie jemand der vielleicht Erfahrung mit Kleinaggregaten hat, aber hier auch eher probiert. Was vielleicht auch die Sauberkeit erklärt.

Wenn jemand ein besseres Video zum COMEX hat, bitte, bitte einstellen

[rolf.g3]

moin,

Jaa, neee !!!

Mein Fehler

Nix Fehler, keiner hat hier Fehler gemacht ... nichtmal der im Video ... der hat sein Getriebe eben auf eine Weise repariert die ich als falsch sehe, das heißt bekanntlich aber mal garnix ... !

Die Bürgerinnen und Bürger der USA haben einen Fehler gemacht, aber wir nicht ... najaaa ...


gruß rolf

[HerrToeff]

Wer sich schnell noch eine Rover Imperial bauen will

Hier die 1 2 3 Anleitung, wies geht

https://youtu.be/6m8PmMQK76s