Leichtkraftfahrzeuge

Habe paar alte Autobilder von mir und ein Bild von einem Gefährt wie mein erstes Velomobil zufällig gefunden....

Wow....
...klasse bilder...

schöne Wagen...

der Opel GT, ein sehr schönes Peugeot Cabrio...
...originelle und Zeittypische originelle Wohnmobile...
...Surfbrett!!

gefallen mir sehr gut. Wenn ich dich getroffen hätte, ich glaube wir wären ins Gespräch gekommen...

Die Wohnmobile und andere hatte ich selbst gebaut...den Post-319 innen und mit allem versehen, was ein Womo so hatte (damals)..incl. Bad.etc. und selbst lackiert. Der Bedford-Opel-Vauxall war ehedem ein Glaserei-Laster...da habe ich einen alten englischen Wohnwagen per Hilfsrahmen draufgeklöppelt und sogar durch den TÜV gebracht...den Alkoven hatte ich aus den Teilen gebaut, die beim gerade-Abschneiden des Wohnwagens zum Ansetzen ans Führerhäuschen übrig waren. Unten im Womo war genug Platz für Surfbretter und Co...auf dem Bild sieht man noch nicht die damals letzendliche Ausbaustufe....lackiert (gerollt) hatte ich den später auch noch...in Dach beige und Rest Schokolade... Der Dachträger auf dem GT war eine Eigenkonstruktion...der hatte ja nicht mal Regenrinnen...und der Peugeot war mein erstes Auto...ein Jahr alt (gebraucht) und gerade mal 900 KM auf der Uhr. Das viertürige Gefährt auf den Bildern war mein schneller Alfa Romeo 1600 mit damals mörderischen 103 PS....der ging wie die Sau und der Sound !!!!!! Später hatte ich noch unzählige Autos (als Student handelte ich intensiv mit den Benzinkutschen) ...u.a. einen /8 mit Rucky-Häuschen.....(sowas wie hier auf dem W124)... ...leider keine Orig-Fotos mehr

moin,

Das schönste Auto: Der Peugeot
Die Schönste Frisur von Dir: Auf dem Bild mit dem GT
Das schönste Gefährt: Das Velo ( könnte wetten, das Ding hättest Du heute noch gerne )
Das originellste Auto: der Bedford
Das häßlichste Auto: Der Mercedes WoMo ( das häßlichste was Mercedes je gebaut hat, den gibt´s sogar als Samba - Bus )
Das praktischste Auto: Der Daimler T ( dann noch als 300 D ... ein Traum )
Der GT ... jaaa, auch hübsch, aber komplett überbewertet ... wenn also jemand noch so ´ne Karre rumstehen hat, würd sie kostengünstig entsorgen... ( lechtz ... )

Aber im Grundsatz: Die Klamotten: zum davonrennen, schreiend davonrennen ...

gruß rolf

Du schriebst: Die Schönste Frisur von Dir: Auf dem Bild mit dem GT

Wg Frisur: Ich bin aber der auf der Beifahrerseite Stehende..Vor dem GT steht meine Damalige........

Hier die Frisur (ich bin der in der Mitte) ist doch noch hübscher....

Ist das ein Borgward? Im Hintergrund?

macbloke hat geschrieben:Ist das ein Borgward? Im Hintergrund?

Nö...ein Ford 12m

so einer...

moin,

guidolenz123 hat geschrieben:Wg Frisur: Ich bin aber der auf der Beifahrerseite Stehende..Vor dem GT steht meine Damalige........

ja, nee... schon klar ... Der Nasenflokati ist reizend Passend zum Klischee der ´70er
Ganz allerliebst !!

gruß rolf

Nasenflokati habe ich aktuell wieder...wenn auch etwas weißer...

moin,

guidolenz123 hat geschrieben:Nasenflokati habe ich aktuell wieder...wenn auch etwas weißer...

Schon bemerkt , ich für meinen Teil renn die ganze Woche 3 Tagegebärtet herrum sehr zum Leidwesen anderer ...

Bekennender Rasiermuffel ...

gruß rolf

Da waren ja einige schicke Autos bei!
Der 319 ist in der Tat vom Design etwas daneben, ich finde den trotzdem klasse.
Wie war der eigentlich motorisiert? Mein Vater hatte mal einen Unimog aus der gleichen Zeit mit satten 32 PS aus 1700 ccm.

Reinhard710 hat geschrieben:Da waren ja einige schicke Autos bei!
Der 319 ist in der Tat vom Design etwas daneben, ich finde den trotzdem klasse.
Wie war der eigentlich motorisiert? Mein Vater hatte mal einen Unimog aus der gleichen Zeit mit satten 32 PS aus 1700 ccm.

Meiner war ein 190er Diesel 55 PS ...gabs auch mit 190er Benziner....

Finde den 319er gar nicht so daneben....

Vordertür Schiebetür.... Megaklasse. Und Platzsparend, gilt ja für hinten gleich mit..... dadurch hat man mehr Fläche hinter der Tür zum Verbauen als wenn da noch die B-Säule kommt und dann erst der Türausschnitt....

ich mein den gabs auch mit Schiebetür auf der Fahrerseite.... oder irre ich?

macbloke hat geschrieben:Finde den 319er gar nicht so daneben....

Vordertür Schiebetür.... Megaklasse. Und Platzsparend, gilt ja für hinten gleich mit..... dadurch hat man mehr Fläche hinter der Tür zum Verbauen als wenn da noch die B-Säule kommt und dann erst der Türausschnitt....

ich mein den gabs auch mit Schiebetür auf der Fahrerseite.... oder irre ich?

Mir gefiel der 319er besser als der 406er-Nachfolger...hatte was von VW-Bus-Form-Hippie-Feeling...nur viel geräumiger mit Stehhöhe, Bad, Küche ,großes Doppelbett/Spielwiese/Sitzecke und viel Stauraum in und auf dem Gefährt....

Ja meiner hatte auf beiden Seiten vorn Schiebetüren (Seiten-Cabrio) und hinten Heck-Flügeltür...war bei allen Post-Modellen so auch beim Nachfolger 406 .Den hatte ich auch. Man konnte bei den Postlern den Beifahrersitz nach vorne klappen...da hatte man einen Super-Durchgang nach hinten..selbst mit meinen nachgerüsteten Mercedes-PKW-Sitzen ging das noch.

Noch paar Fotos von meinem 319er...leider miese Quali...